信息检索作业

发布 2020-02-24 21:41:28 阅读 4735

信息检索综合报告。

交通。隧道。

安全。发展。

研究。姓名:汪富资。

班级:交通1303

学号:20134336

****:185***

1 引言。随着我国高速公路的快速发展,长隧道和特长隧道也越来越多,隧道由于其呈隐蔽带状的结构特点,给交通行车环境带来了一系列的变化,特别是处于高速公路大交通量路段的长大隧道,安全形势十分严峻,曾因为安全问题造成了极大的损失。国内外许多研究者从隧道设计方面,如土建工程、隧道结构、洞内设施等方面;也有从隧道运营管理方面。

,如自动监控系统、环境监测系统和智能化管理等;或者从交通安全管理等方面,考虑隧道的交通安全问题,目的是减少隧道交通事故的发生,也取得了一定的效果。但目前的研究很少从交通安全保障方面研究减少和预防高速公路隧道交通事故的发生。所以,为了保证高速公路隧道营运的可靠性和高效性,**了导致交通事故的不安全因素,并结合高速公路隧道的特点,从隧道的通风、照明、消防、交通监控、安全设施和安全管理等方面考虑,建立以静态管理和动态管理相结合的高速公路隧道交通保障系统,对保证系统功能完善正常和车辆安全行驶,具有重要的现实意义。

2 现代交通隧道安全的现状。

王少飞林志陈建忠邓欣[1] 发现随着山区高速公路隧道里程不断增长、规模不断扩大,其交通安全问题也日益突出,公路隧道已成为交通事故的多发路段。结合近年来国内外公路隧道重、特大交通事故实例,归纳山区高速公路隧道交通事故的分布特点,分析山区高速公路隧道交通事故的主要成因,并提出山区高速公路隧道交通安全对策。

倪照鹏陈海云 [2]正概述随着工程建设和交通事业的发展以及人类生产、生活的不断需求,世界各国所建交通隧道的里程得到了迅速延长。据统计,2023年整个欧洲地区交通隧道网络总长超过10000km;我国在第二次全国公路普查中,县级以上公路隧道建设总长将近550km。近10年来,由于不断增长的交通流量和路况改善以及运输物品的复杂性,增加了交通隧道的火灾风险,引发了不少严重的火灾事故。

例如2023年3月24日发生在法国和意大利之间的mont blano隧道火灾,死亡41人,36辆汽车被毁;1999

梁波洪开荣梁庆国[3] 调查研究21世纪中国的城市化进程对城市地下空间的开发利用带来了空前的机遇和挑战,城市地铁建设尤其是施工技术将是其中最重要的课题之一。文章分析了目前我国城市地下工程施工方法的现状;重点讨论了应用于不同施工方法中的施工辅助技术,即岩土加固技术、防水技术、信息技术和环保技术;对城市地下工程施工技术进行了分类;展望了未来我国城市地下工程施工技术的发展趋势。

2.2交通隧道安全分析与措施。

2.2.1高速公路隧道交通安全性管理对策。

冯勇[4]总结:随着已建高速公路里程的不断增加,我国公路建设的发展,长隧道及特长隧道不断增多,如何安全管理好高速公路隧道,充分发挥了高速公路的经济效益与社会效益,这一问题已明显地摆在了高速公路营运管理者面前。隧道是高速公路的中心枢纽,隧道安全管理,重点是遏制隧道消防安全、交通安全,避免隧道内二次事故发生,是保证高速公路安全,保障过往司乘人员的生命安全,减少国家财产损失的重要举措。

马壮林 [5]认为针对高速公路隧道交通安全进行了深入研究,内容包括交通特性、交通事故分布特征、交通事故影响因素、交通事故多发点鉴别、交通事故预防对策等。 在回顾我国高速公路和公路隧道发展历程的基础上,肯定了我国高速公路隧道发展的必要性;从隧道内的交通环境和车辆运行方式两个方面,分析高速公路隧道交通特点;通过对现有的高速公路交通模型进行对比分析,用mack宏观动态交通流模型**高速公路隧道交通流特性;分析交通量、速度和交通组成与噪声和污染物的定性、定量关系。 从月分布、周日分布和小时分布3个方面分析高速公路隧道交通事故的时间分布特征;根据高速公路隧道的特性和驾驶人的驾驶特性,将隧道划分为4个区段,进一步分析高速公路隧道空间分布特征;从高速公路隧道的交通事故形态入手,分析高速公路隧道交通事故形态分布特征;通过对比分析交通事故车型比例和交通流车型构成比例,寻求高速公路隧道交通事故车型分布特征。

通过对高速公路隧道交通事故影响因素的分析,构造高速公路隧道交通事故概念模型;从驾驶人交通行为和隧道管理者行为两个方面,来分析高速公路隧道交通事故中人的因素;从车辆的使用性能和交通条件两个方面,来分析高速公路隧道交通事故中的车辆因素;从隧道线形、隧道路面条件、隧道通风照明条件、标志标线和天气情况等来分析高速公路隧道交通事故中的隧道环境因素。 在分析目前国内外常用的交通事故多发点的鉴别方法的基础上,根据高速公路隧道内不同路段的特点、交通量分布特性等,提出一种切实可行的鉴别方法,即改进的当量事故数——事故率法,并以京珠高速公路靠椅山隧道为例进行实证分析。 最后,根据隧道交通事故分析,提出主动性和被动性两种交通安全对策。

3 未来交通隧道安全发展。

3.1隧道交通安全研究综述。

贺亚峰[6]介绍了关于隧道中发生火灾的研究,交通事故发生机理,隧道交通安全问题防治研究等的现状,指出各类隧道交通安全研究中存在的问题,以期为后续的公路隧道安全研究提供参考。公路隧道是公路交通的咽喉,隧道路段不仅是交通事故的易发路段,而且隧道内交通事故往往后果严重,并且难于处理。高速公路隧道有着复杂的地理环境和特殊的建筑结构,一旦发生交通事故、火灾事故将导致人员**、设施毁坏、交通中断,甚至造成环境破坏,造成无法估量的经济损失。

隧道交通事故屡见不鲜,很多隧道已经成为高速公路交通事故多发区和控制区。因此进行隧道交通安全的研究很有必要。

4交通隧道安全发展研究启示。

当前随着城市的发展与进步,交通隧道的安全越来越受到人们的关注,然而频发的交通隧道事故不禁让我们思考交通隧道未来的发展和走向;分析了当代交通隧道安全的现状和存在的问题,紧接着提出了针对性的解决方案与措施,其中包含了:山区高速公路隧道、隧道防火安全、城市地下隧道、高速公路隧道等的研究。据此。

得到以下三点启示:

第一,随着工程建设和交通事业的发展以及人类生产、生活的不断需求,世界各国所建交通隧道的里程得到了迅速延长。

第二,21世纪中国的城市化进程对城市地下空间的开发利用带来了空前的机遇和挑战,城市地铁建设尤其是施工技术将是其中最重要的课题之一。

第三,随着山区高速公路隧道里程不断增长、规模不断扩大,其交通安全问题也日益突出,公路隧道已成为交通事故的多发路段。

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