1、试分析有制动通路的不可逆 pwm 变换器进行制动时,两个 vt 是如何工作的。
在简单的不可逆电路中电流不能反向,因而没有制动能力,只能作单象限运行。需要制动时,必须为反向电流提供通路,如图1所示的双管交替开关电路。当vt1 导通时,流过正向电流 + id ,vt2 导通时,流过 – id 。
应注意,这个电路还是不可逆的,只能工作在第。
一、二象限, 因为平均电压 ud 并没有改变极性。
主电路构图。
图1有制动电流通路的不可逆pwm变换器。
2、为什么 pwm—电动机系统比晶闸管—电动机系统能够获得更好的动态性能?
答: 所谓的动态性能,就是电动机的输出特性。pwm控制系统,是仿照直流电动机的输出特性,对异步电动机实现输出控制的。所以它所控制的动态特性更好。
1) pwm变换器简单来讲调解的是脉冲串的宽度,直流成分没有受到破坏,也就是说最大值=峰值是不变,变得是平均值。
2) 相控电流,是由交流整流得到的直流,虽然也是平均值在变,但其最大值,峰值也是随着导通角的大小时刻在变,且导通角越小波形的畸变越严重。从而影响了点击的输出特性。
3、调速范围和静差率的定义是什么?调速范围、静差速降和最小静差率之间有什么关系?为什么说“脱离了调速范围,要满足给定的静差率也就容易得多了”?
1)调速范围——生产机械要求电动机提供的最高转速和最低转速之比叫做调速范围,用字母 d 表示,即。
其中nmin 和nmax 一般都指电动机额定负载时的转速,对于少数负载很轻的机械,例如精密磨床,也可用实际负载时的转速。
2)静差率——当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落 nn ,与理想空载转速 n0 之比,称作静差率 s ,即。
s= nn / n0 (1-32)
或用百分数表示。
s= (nn/ n0) ×1001-33)
式中 nn = n0nn
调速范围、静差速降和最小静差率之间的关系
例如:在1000r/min时降落10r/min,只占1%;在100r/min时同样降落10r/min,就占10%;如果在只有10r/min时,再降落10r/min,就占100%,这时电动机已经停止转动,转速全部降落完了。因此,调速范围和静差率这两项指标并不是彼此孤立的,必须同时提才有意义。
调速系统的静差率指标应以最低速时所能达到的数值为准。
设:电机额定转速nn为最高转速,转速降落为nn,则按照上面分析的结果,该系统的静差率应该是最低速时的静差率,即。
于是,最低转速为
而调速范围为。
将上面的式代入 nmin,得。
式(1)表示调压调速系统的调速范围、静差率和额定速降之间所应满足的关系。对于同一个调速系统, nn 值一定,由式(1)可见,如果对静差率要求越严,即要求 s 值越小时,系统能够允许的调速范围也越小。
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