广西壮族自治区玉林至铁山港高速公路建设项目土建工程no.11合同段(k130+300~k146+000)
云南第一公路桥梁工程****。
玉铁高速公路№11合同项目经理部。
2023年上半年安全工作总结。
安全第一,预防为主”,今年上半年,我部各部门互相配合,认真履行其安全职责,精心组织安排,在安全方面投入了大量的财力、物力、人力。安全生产总结具体情况如下:
1、安全管理机构设置。
二、工程概况。
玉铁№.11合同段起点位于金坑林场,施工桩号为k130+300,设金坑大桥跨越水塘后,沿番茄坡对面的山坡步线,经青山水库下游,横塘后,在长岗岭跨325国道,继续向西经合浦县公馆镇南,跨越铁山河,在棉指坡到达本标终点,终点桩号k146+000,标段长15.7公里。
本合同段主要工程内容有路基、桥涵、路线交叉、防护及排水、路面垫层、路面底基层等土建工程。
三、认真贯彻****生产法律,法规。
我部认真贯彻落实“安全第。
一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,遵守建设工程安全生产的法律法规,以国家法律法规为指导,落实安全生产的各个环节。高度重视,认真对照法律法规的学习文件精神,从抓安全、讲质量、促和谐的高度,从保障公路建设与管理,促进经济社会可持续发展的高度,从促改革、保稳定、求发展的高度来认识安全生产工作的重要性。认真履行职责,牢固树立 “安全第一,预防为主,综合治理”的方针,正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展的关系,真正把安全生产摆在“第一”的位置,形成抓安全、促生产、谋发展的良性循环局面。
四、安全生产专项治理活动工作部署。
根据我部的特点制定了安全生产管理小组,制定了安全生产工作计划,每月召开安全专题会议至少一次,坚持每月安全检查,加强整改力度,以日常检查、专项检查、突击检查及月度检查相结合,解决施工过程中存在的的安全隐患。今年上半年,共检查发现隐患70多处,完成整改70多处,整改率达到100%,实现了我部“安全事故为零,人员**和财产损失为零”的“双零”安全生产目标。我部以“治理隐患、防范事故“为主题,认真开展安全生产专项治理活动,把安全生产检查工作纳入项目部工作的总体部署和重要议程,并与各项工作一起研究,统一布置、实施和考核,做到了年初有安排,年中有检查,年底有总结。
五、安全生产投入。
在全体施工人员的共同努力下,我部安全生产取得了优异的成绩:今年上半年没有发生重大安全生产事故,安全投入达100多万元,主要用于施工防护、警示标志、安全培训和安全维护等。全年共竖安全警示标志牌1200多面,安全横幅500多条,发放安全宣传资料1万多份,购买安全用具1000多件套,为11标的安全生产工作营造了浓烈的安全生产氛围,也给农民工兄弟和施工人员提供了放心的安全保障措施。
六、提高认识,加强领导,建立健全工作机构。
根据安全生产管理的需要,我部完善了《安全生产领导组岗位职责》,建立了《安全生产管理制度》、《安全生产奖惩制度》等规章制度。并同有关人员签订了《安全生产责任状》、《民工安全生产管理合同》等相关法律文书。做到了职责目标明确,责任条款清晰,生产有章可循,追究有法可依。
我项目部成立了安全生产领导小组,并配备专(兼)职安全员四名,进一步健全了安全生产工作组织体系,为我部安全生产工作的顺利开展奠定了坚强的组织保障。
七、严格落实安全生产责任制,确保安全生产工作顺利进行。
制定了从项目经理、副经理到基层具体工作人员岗位《安全生产责任制》,在工作中,我们狠抓安全生产责任制的落实。我部结合实际,进一步细化安全生产工作目标,将工作任务和责任目标层层分解,落实到各个层次和环节,落实到每一名职工的身上,形成领导亲自抓、分管领导具体抓、一级抓一级,层层抓落实的工作格局。确保领导到位、责任到位、措施到位、管理到位、监督到位,促进了安全生产工作健康发展。
同时,进一步健全责任追究制,对监管不到位、措施不落实的单位,特别是对因责任不到位、工作失职而给人民生命财产造成重大损失的责任人,严肃追究相关责任。
八、安全教育培训制定落实情况。
我部把安全教育工作作为一项日常工作常抓不懈,还通过悬挂横幅、设立安全警示牌等方式加大安全宣传力度。通过大力宣传安全文化,在项目部及民工驻地张贴安全生产宣教**,时刻提醒员工注意安全,把安全放在心上,落实在行动中。今年上半年举办了安全培训班12期,对新进场的工人进行安全技术交底和**教育,对于特殊工种除进行安全教育外,还进行了安全技术教育,经过考试合格后领取上岗证后,方可上岗,培训合格率达100%。
安全教育记录和落实情况以制定了详细的台账。
九、按照“四不放过”原则查处安全事故。
“四不放过”的原则(事故原因未查清不放过;职工和事故责任人受不到教育不放过;事故隐患不整改不放过;事故责任人不处理不放过)。我部以项目经理为主要负责人设立了安全事故处理领导小组,对发生的安全事故,认真调查事故原因,对事故责任人进行处罚,落实整改,加强安全教育,杜绝类似的事故再次发生。
十、自然灾害引发事故灾害的各项安全措施的落实。
我部已成立汛期《防汛领导小组》、制定了《雨季施工安全应急预案》,配备了应急救援器材、设备、劳保用品等。为加强汛期安全监控,预防暴风雨引发的安全事故,我部设负责人每日巡查,雨前、雨中、雨后做好监控,特别是对四工区铁山河大桥进行汛期检查,对易倒的房屋、树木进行了加固处理,做到点面结合,不留死角。
十。一、加强制度建设,不断完善管理机制。
严格落实《安全生产法》等法律法规的基础上,结合我部工程建设实际,编制了《安全生产管理办法》,为搞好安全生产工作提供了制度保证。切实加强安全生产保障能力机制建设,督促我部不断加大安全生产投入,确保安全保护设备齐全,防护措施到位,在工作中不断完善安全生产应急预案和救援体系建设,加强应急演练,努力提高应急救援能力和水平。
十。二、危险性较大的工程施工安全防范工作落实情况。
我部施工形式复杂多样,工期紧,工程线长、点多,条件差,地形复杂,交通不便等困难,根据施工特点制定了《高危边坡施工方案》、《梁板吊装专项施工方案》、《桥梁上下构安全施工方案》等。在危险施工路段,设立了安全警告牌,提示牌。根据公司质量安全生产检查活动和项目安全生产管理的要求,我部分别组织开展了高边坡开挖、深基坑防护检查和施工现场触电检查专项安全整治工作。
通过不断检查,发现隐患及时处理,确保项目的安全生产。
十。三、现场安全防护和人员安全防护情况。
现场防护方面,对使用的特种机械、设备、机具进行每班检查,发现问题及时整改。施工现场采用安全警示牌、防护围栏等进行防护,将施工现场高边坡开挖隔离封闭,警戒现场作业人员及附近村民。首先,在k136+300——k136+500处用安全防护栏将主要交通道路隔离,避开交通繁忙地段。
其次,针对高边坡、深基坑等危险地段用安全警戒带围起。最后,在施工现场存在危险因素的地点设置安全警示牌,予以警告作业人员及附近村民注意安全。人员防护方面,我部给施工作业人员发放安全帽、反光服、安全带等,防护用品普及率达100%,并指定施工员对危险性较大的作业进行实时指挥控制,确保人员安全。
十。四、安全生产月活动开展情况。
在“安全生产月”中,我部制定了“安全生产月”活动方案。组织了安全巡查小组,积极参与,认真组织,通过制作各式安全宣传板报、6月11日举行了“安全生产月”活动咨询日,开展针对一线施工人员和农民工兄弟的安全培训班,以丰富多彩的活动完成了“安全生产月”的开展。将安全培训教育落实到每一个民工,制定各项完善的救援预警预案,彻底排除各类安全隐患,全力做好桥梁施工安全工作,对高空作业进行重点监控,谨慎应对雨季施工。
十。五、安全生产下步工作计划
今年上半年,我部的安全工作实现了人员**和财产损失为零”的“双零”安全生产目标,这是全体员工共同努力的结果。面对我部施工形式复杂多样,工期紧,工程线长,点面多,交通不便,安全控制难度系数大等特点,我部会继续努力,集思广益,坚持从源头抓起,对每一条便道,每一块警示牌,甚至每一电缆、电线都会根据安全生产标准来建设。在2023年下半年,我部全体员工会继续努力,相信安全工作必将再上一个新台阶。
玉林至铁山港高速公路no.11
合同段项目经理部
二o一一年七月五日
2019上半年安全工作总结
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2019上半年安全工作总结
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2019上半年安全工作总结
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