1、目的。
通过对lng槽车的卸车操作管理，保证场站安全平稳卸车及相关设备、设施的安全、生产、供气。由此制定本方案。
1.1控制因素。
首先通过1号储罐的上进液反向吹扫置换和预冷进液管，使1号储罐压力降至与槽车压力相近，再开启卸车台增压器，在操作过程中，注意控制出站管网压力，以便能够更好的**槽车余气。
出站管网压力不超过0.3mpa
进液罐是1号储罐。
进液方式：上进液。
进液压差：0.2mpa即可进液。
2、人员安排。
2.1 徐李辉负责对lng槽车卸车作业进行现场指挥。
2.2运行操作人员负责lng槽车的卸车操作。具体是：赵鸿鹄负责卸车台操作，王恺负责储罐区，其余人员协助。
2.3槽车司机（押运员）负责槽车卸车前后连接和拆除三根软管等各项相关操作，并在卸车过程中负责槽车的安全监护。
2.4本方案实施时间：2023年6月29日星期五。
3、工艺流程。
3.1接车检查。
3.2引导泊车。
3.3连管吹扫置换。
3.4预冷进液管。
3.5槽车增压。
3.6进液。
3.7收尾，填写记录。
4、操作程序。
4.1卸车前的准备工作。
1）遇雷雨天气不能进行lng槽车的卸车作业。
2）卸车作业人员必须穿防护服、防静电鞋，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行操作。
3）工器具：防爆梅花扳（24-27）2把，防爆呆扳（24-27）2把，聚四乙烯垫片）各两块，湿毛巾若干块，防爆对讲机2台。
4）槽车进站后，运行操作人员指挥槽车停在适当的位置，熄灭发动机，将钥匙、手机、火种交出，放到指定位置，并用三角垫木将槽车前后轮锲好，以防槽车滑动。
5）检查槽车及进液储罐的安全附件：安全阀、液位计、压力表，充装接头等是否齐全及灵敏可靠。
6）将槽车静电接地设施与卸车台地线接牢。
7）槽车司机（押运员）负责槽车卸车前的拆除盲板，连接卸车区与槽车之间的三根金属软管，注意检查密封聚四氯乙烯垫片，确保其密封良好，打开槽车上三个紧急切断阀。
4.2卸车过程。
1）根据储罐压力、液位及管网压力确定作业方案。
由于储罐压力高，可反向吹扫置换和预冷进液管，此法一举三得：
1预冷进液管。
2降低储罐压力。
3给槽车增压。
反向方法：（1#储罐和1#卸车自增压汽化器）
打开槽车增压气相放散阀、出液放散阀、卸车台增压气相阀(fj-225)及进液阀(fj-101)，然后打开卸车台第。
一、二组平衡阀(fj-201、fj-203)，bog连接阀(fj-202)，接着打开进液罐上进液控制阀( fj-108 )，吹扫置换增压气相和出液软管，置换结束后，关闭各开启阀门（除卸车台增压气相阀(fj-225)及bog连接阀(fj-202）)，打开卸车台增压液相放散阀，微开槽车增压液相阀，进行增压液相软管的置换。完成后关闭各开启阀门，打开卸车台第二组平衡阀(fj-203)及槽车增压气相阀。打开储罐区进液管上进液阀(fj-108 )，给进液管预冷、槽车增压，槽车压力与储罐压力接近时，关闭上进液(fj-108)，也可以关闭bog连接阀(fj-202)，打通bog下游管线，让预冷进液管道内的lng直接进市政管网，继续泄压（视出站管网压力的情况来确定）。
2）槽车增压方法：打通槽车增压气相阀至卸车台增压液相阀(fj-125)管线上所有的阀门，之后缓慢微开槽车增压液相阀，给槽车增压。
3）增压完成后，槽车与储罐压差在0.2mpa以上，依次打开进液储罐上进液(fj-108)和卸车台进液阀(fj-101)，缓慢微开槽车出液，给卸车软管预冷，等储罐上进液阀门杆结霜后，全开槽车出液，控制卸车台进液阀(fj-101)，控制流速。进液过程中应随时观察槽车压力与储罐压力，控制卸车台增压液相阀，使压差保持在0.
2mpa-0.3mpa（随着进液的开始储罐压力会有所降低，在不使安全阀起跳的前提下，可以保持此压差）。
4）根据气质的不同，进液的方式也不同，本次卸车采用上进液。
5）当进液量达85%时，停止进液3分钟，待储罐内平静后，打开上进液继续进液，上限为90%。
6）槽车液位趋近于零且槽车压力与储罐压力接近时（视现场情况，听见走气声音时），视为卸液结束，关闭槽车出液阀、槽车气相增压阀、卸车台气相增压阀(fj-225)、卸车台出液阀(fj-101)，打开槽车气液相放散阀。同时打开卸车台bog连接阀(fj-202)，第二组平衡阀(fj-203)，通过卸车增压器**残气，残液进入市政管网。
5卸车结束。
5.1关闭槽车增压液相阀，打开卸车区放散阀，将软管内余气、余液排除。
5.2经现场操作人员许可之后，槽车司机（押运员）关闭槽车上三个紧急切断阀，拆除三根软管，装好盲板，拆除三角垫木和静电接地线，指挥车辆离站。
5.3操作人员认真填写完整各记录表。
5.4作业结束半小时后，操作人员应对各操作部件进行检查，确保各阀门或设备处于正常位置，确保安全。
注意事项。1如果储罐压力在预冷结束后，没有到达进液要求，可用日常泄压方法给储罐泄压。
2操作过程认真执行安排的任务。
3控制好进液流速，严格按操作规程操作。
4操作人员必须戴防护手套，以防冻伤（抢险是要戴呼吸器和面罩），5站内操作人员必须熟练掌握灭火器材的使用方法。
6.开关阀门要缓慢，最好面部不要正对阀门，防止阀门泄漏时伤及面部。
7.在卸车快结束时，观察二号储罐压力，若压力过高，可以询问现场领导，是否向二号储罐进液，从而降低储罐压力。
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