工作总结。
转向架工艺室。赵亚栋。
工作总结。2011年是公司有史以来产量最大的一年，在这繁忙的一年即将结束时，回想一年来所做的工作，有得有失，有经验也有教训，在此总结如下：
一、工作概述。
2011年伊始，我仍是在公司工程管理组负责制动配件生产基地建设项目的后续工作。这期间我先后制定了制动机车间搬迁方案、完成了60余台新设备和120台旧设备的整备搬迁任务书的提报，根据实际情况重新制定了南厂房的改造方案，并开始陆续进行主型产品的公司级工艺鉴定。8月，我调回部里，负责改造工作的同时也负责产品工艺工作。
这期间完成了制动缸、闸调器、手制动机、脱轨阀的公司级工艺鉴定，并为制动基地配套提出了70多种工位器具和其他辅助设施。迎接了多次制动缸的专项检查，并进行了相应整改。参与了制动配件认证大纲的编制修改和铁道部制动系统惯性质量攻关。
编制了10多台非标设备的工艺操作规程，目前很多工作还在继续。
二、收获和经验。
1、不等不靠，积极主动，承受住压力才会渐渐成熟。
公司在去年年底基本确定了基地内的业务分工和管理方案，与最初方案的构想背道而驰。虽然是无奈之举，却也给制动基地后续工作造成了很多困难，在一定程度上影响到了劳服公司和制动机车间的积极性。也使得当初拟定的工艺平面布局与现在管理模式格格不入，饱受非议。
在这一年的技改工作中，我基本属于孤军奋战，但我仍然顶住压力，按计划完成了各项工作。
2、掌握充分理论依据的前提下要敢于打破常规，原样照搬就是技术上的倒退。
制动基地建设项目从方案设计到现在的投产，由于管理模式变更和南厂房改造的拖期，其工艺平面经过多次临时调整，成功救急。这很大程度要归功于厂房内设备采用的电缆沟预留和设备简易基础安装。当时这种方式曾饱受争议，很多人认为所有设备都应有独立基础。
但经过与设备厂家的交流和调研，我坚持认为在周围没有较大震源的前提下，小型数控车床采用减震垫铁，普通车床制作简易基础完全可以满足大部分制动配件加工的需要。经过半年多的试生产，证明我的做法是可行的。
三、缺点和教训。
1、要严格履行会签程序，高标准细致地完成各项工作。
在改造中发生了多次低级失误，有在画图是忘了修改尺寸比例，造成工艺图错误的情况，有忘记预留上水管道的情况等等等等。这些低级失误只要我在提工艺时仔细校对，严格履行会签程序是完全可以避免的，以后应吸取教训，消除惰性，提高工作标准。
2、**于铁道部的工作，要放下抵触情绪，积极主动地去完成。
铁道部作为公司的主要用户，同时又是监管者，可以说掌握着公司的命脉。这种家长作风引起很多基层技术人员极大的反感。在今年铁道部组织的制动缸大检查中，制动缸试验台分行程试验的问题就是典型的例子。
在没有明确规定的前提下，仍被当作问题下发，要求整改。包括我在内的很多技术人员因此产生的抵触情绪，一定程度上导致了整改进度的滞后，公司也受到了批评。
终上所述，在2011年的工作中，有收获也有教训，但只有认清自我才能不断提高。在即将到来的2012年里，我仍会以饱满的热情积极努力地进行各项工作。赵亚栋。
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