路政管理人员工作心得体会

发布 2023-12-22 22:37:13 阅读 7570

近年来,《中华人民共和国公路法》、《公路路政管理条例》和交通部2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》等公路交通法律法规相继颁布实施,使路政管理工作逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。随着路政执法机构的日益健全,路政执法行为的进一步规范以及路政执法人员队伍素质的不断提高,对公路的日常管理发挥了重要作用,从而保护了路产不受侵占和路权的完整。

近几年来,随着国家西部大开发战略的实施,我省公路基础设施建设有了长足的发展,公路建设步伐明显加快,然而与公路建设相比,公路路政管理工作相对滞后,不少地方在认识上对公路路政管理远没有像公路建设那样重视。存在的主要问题:一是对公路两侧建筑尚缺乏统一规划和有效管理,有不少地方任意在公路两侧红线内新建餐馆、商店、旅社、停车场等。

公路两侧尤其是城乡结合部路段违章建筑林立,呈现公路街道化态势;二是不少道路路面被任意占用,当作晒尝堆尝垃圾尝修理尝停车尝市场等;三是由于超限运输特别是超载运输车辆日益增多,给公路造成了极大的损坏,不仅耗费了国家大量资金,更威胁着公路和畅通和安全。这些问题的发生和存在,严重侵占了公路路产和路权,造成了路产的不明晰和路权的不完整,给以后的公路养护、绿化、美化、净化以及公路的使用和管理带来了诸多困难。 为了充分认识路政管理工作的重要性和紧迫性,扎实有效地开展路政管理工作,不断提高公路路政管理水平。

本人认为,应从以下几个方面抓好公路路政管理工作。

一是坚持依法行政,规范执法行为,增强文明服务意识。

首先,各级路政执法人员要认真学习公路法律、法规和路政管理业务理论,积极参加盛州公路交通部门举办的路政执法人员培训班,掌握业务知识,增强执法素质和执法能力;其次是路政人员在行使依法治路、保护路产、维护路权职责过程中,要自觉地维护党和**的威信,树立公路行业良好风气作为“形象工程”来抓;第三是要认真按照《交通行政执法职业道德基本规范》和《路政员守则》的要求,秉公执法,热情服务;第四是路政人员必须规范执法行为,按照规定着装,佩载行政执法证件,亮证执法,文明执法,坚持把文明用语和执法行为是否规范,纳入路政执法人员考核内容之中。

二是认真宣贯《中华人民共和国公路法》、《公路路政管理条例》和《路政管理规定》等公路交通法律法规,为路政管理工作创造良好的外部环境。《公路法》、《条例》颁布实施以来,在宣贯的力度上仍存在着广度不够、深度不足的问题。交通部2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》xx年4月1日已颁布实施,新的形势、新的要求需要我们加大对《公路法》、《规定》和《条例》等相关法律法规的宣贯力度,按照省州交通部门的总体部署,做到“报刊有文、电视有形、电台有声、站场有声势、街旁有标语、交通繁华地段有宣传点”,使宣传活动既轰轰烈烈,又扎扎实实,把公路法规宣传到千家万户,家喻户晓,人人皆知。

在不断巩固今年宣贯成果的基础上,把每年一个月作为“公路法规宣传月”,做到有规模、有影响、有声势,进一步优化公路路政管理工作环境。

三是对路政管理人员进行思想、组织、作风、纪律等方面的整顿。思想整顿,重点解决执法意识和执法宗旨的问题;组织整顿,主要检查路政人员是否具备执法资格和执法主体是否符合法律、法规要求的要求;纪律整顿,坚持杜绝有法不依、执法随意的现象;作风整顿,检查是否做到“两公开,一监督”,制止和杜绝吃、拿、卡、要现象,执法行为是否规范,执法态度是否文明等。要结合实施,认真搞好自查自纠,对违反执法纪律,情节严重,影响极坏的执法人员要坚决注销执法资格,调离执法岗位。

通过整顿,增强执法人员的责任感和使命感,树立依法行政,执法公正和有法必依、执法必严、严明执法作风,建立一支高素质的公路路政执法队伍。

四是逐步建立与人民法院及公路沿线村镇工作联络制度。当前行政执法中存在的主要问题是地方和部门保护主义突出,执法难的问题依然存在,交通行政诉讼和非诉讼的案件明显增多,与人民法院的联系愈来愈显得重要。为此建立与人民法院的联络制度势在必行,与人民法院定期召开联络会议,通报执法情况,可请法院同志授课、培训、指导依法办案,提高路政人员的业务素质,重大路政事案向法院咨询,组织路政人员旁听行政案件的审理,自觉接受司法监督,提高执法水平;建立与公路沿线乡镇、村工作联络制度。

路政管理涉及千家万户,公路沿线村镇是路政管理的重点,提高群众爱路护路意识,是路政管理部门依法保护公路必须重视的力量。第一要向公路沿线乡镇、村群众宣传公路法规,宣传形式要丰富多样,讲究实效,取得沿线乡村领导和群众的支持与配合。第二要建立汇报会,定期向沿线乡镇、村领导汇报路政管理存在的问题和要求;第三要对积极支持配合路政管理的单位、领导给予表彰、奖励。

五是完善路政管理的基础性工作。针对近年来路政执法暴露出的诸多问题,如:建筑控制区还不明确,路产范围不明晰,路产档案不健全等。

建立健全本区域内的路产档案,不断量化路政状况和工作情况,做到心中有数,方向明确,促进日常工作的条理性和路政管理的规范性;同时要积极向**汇报,争取**明晰公路用地范围和路产、路权范围,明确公路管理部门对建筑控制区内土地审批的优先权。

六是开展创建“路政管理达标县”活动。按照交通部、省公路局的要求,积极开展创建“路政管理达标县”活动,把保护路产与公路环境整治有机结合起来。力争做到公路建筑控制区内无新增违章建筑,公路平交道口管理规范并符合公路工程技术标准,建筑控制区需要设置的非公路标牌统一规划、美观大方,公路街道化治理符合有关规定,与公路沿线单位、个人全面签订护路协议,公路用地范围内无违章占用,达到省公路局规定的文明窗口考核标准,把公路路政管理工作提高到一个新的水平。

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