中铁六程〔2012〕2号。
关于印发《中铁六局集团****。
2024年度营业额计划安排》的通知。
集团公司所属各单位、各指挥部：
现将《中铁六局集团****2024年度营业额计划安排》印发给你们，望按照计划要求，认真执行。
二〇一二年一月十日。
中铁六局集团****。
2024年度营业额计划安排。
2024年，集团公司完成企业营业额152.24亿元，占年度内控计划248.8亿元的61％,占总公司下达年度计划238亿元的64%。
其中，建安产值完成150.16亿元，工业产值完成6011万元，房地产完成10449万元，设计咨询完成655万元，其他完成3637万元。
各公司完成建安产值情况如下：集团公司本部完成1.87亿元；北京铁建公司完成31亿元，完成年初计划45亿元的69％，完成年度调整计划33.
75亿元的92%；太原铁建公司完成40.37亿元， 完成年初计划63亿元的64％，完成年度调整计划47.25亿元的85%；呼和浩特铁建公司完成10.
2亿元， 完成年初计划30亿元的34％，完成年度调整计划12亿元的85%；天津铁建公司完成12.47亿元， 完成年初计划21亿元的59％，完成年度调整计划15.75亿元的79%；石家庄铁建公司完成11.
3亿元， 完成年初计划23亿元的49％，完成年度调整计划17.25亿元的66%；电务公司完成7.25亿元， 完成年初计划12.
5亿元的58％，完成年度调整计划9.375亿元的77%；丰桥公司完成产值10.58亿元， 完成年初计划14.
5亿元的73％，完成年度调整计划10.87亿元的97%；桥隧分公司完成产值15.11亿元， 完成年初计划21亿元的72％，完成年度调整计划18.
9亿元的80%；广州分公司完成2.0亿元， 完成年初计划4亿元的50％，完成年度调整计划3.0亿元的67%；盾构分公司完成2.
67亿元， 完成年初计划3.5亿元的76％，完成年度调整计划2.625亿元的102%；铺架分公司完成2.
08亿元， 完成年度计划3亿元的69％，完成年度调整计划2.25亿元的93%；天易公司完成6010万元，完成年度计划6000万元的100％，完成年度调整计划6000万元的100%；海外公司完成2.6亿元，完成年度计划7亿元的37％，完成年度调整计划3.
5亿元的75%。
集团公司2024年度企业营业额计划200亿元，其中2012结转应完计划159.5亿元，待揽任务完成计划40.5亿元。
其中：北京铁建公司38亿元，占年度总营业额计划的19％；太原铁建公司53亿元， 占26.5％；呼和浩特铁建公司19亿元，占9.
5％；天津铁建公司16亿元，占8％；石家庄铁建公司17亿元， 占8.5％；电务公司11亿元， 占5.5％；丰桥公司12亿元， 占6％；桥隧分公司15亿元， 占7.
5％；广州分公司3亿元， 占1.5％；盾构分公司4亿元，占2％；铺架分公司2.5亿元，占1.
3％；天易公司5000万元，占0.3％；海外工程6亿元， 占3％；置业公司1500万元，占0.1％；信达公司5000万元，占0.
3%；设计院2000万元，占0.1%。（详见附件：
中铁六局2024年年度营业额计划）。
2024年各重点工程计划完成产值117.5亿元，形象进度和主要节点工期安排如下，望各参建单位抓好现场组织，确保各节点工期的按时实现。
一、邯黄铁路。
合同工期为2024年10月1日-2024年3月31日，共912天。建设单位2024年轨道工程铺设完成，达到四电施工条件，2024年3月31日开通。形象进度如下：
2024年2月中旬开始进行下行联及衡水东站3个涵洞及路基土方的施工，同时恢复两个制梁场的制梁；2024年3月份96m钢桁梁及3孔现浇梁和4联连续梁复工。其余工程在2024年3月份陆续开始复工。
桥涵工程：2024年5月份完成所有涵洞主体，桥梁墩身5月份全部完成，特殊孔跨梁8月底全部完成，2024年11月底桥梁架设全部完成。
路基工程：7月份完成改良土，8月份完成所有表层及过渡段a组土施工。
轨道工程：2024年6月15日前完成衡水东至清凉店站间的铺轨，6月底具备开通衡水东铺轨基地条件，2024年7月份进工具轨及长轨条，开始换铺长钢轨，12月底铺轨全部完成。
二、津秦客专。
津秦客专公司要求2024年8月31日具备联调联试条件，2024年12月31日津秦正线全线开通。具体形象进度安排如下：
1. 路基工程。
北京公司管段：2024年5月31日普速场范围全部完成， 2024年7月30日高速场等部分全部完成。
天津公司管段：2024年3月15日土方及预压土全部完成， 1座涵洞完成。
太原公司管段：2024年3月30日路基非冻胀ab组土、基床表层全部完成。
2. 桥梁工程。
北京公司管段：2024年6月15日完成西港路框构，2024年7月15日完成津秦正线汤河特大桥剩余6个桥墩、铝业公司中桥、跨秦东联络线框构；津山改线铝业公司中桥；柳江铁路铝业公司框构、土台子中桥；秦东联络线东盐务中桥。
天津公司管段：2024年4月15日完成国防路大桥、北戴河村大桥。
3. 架梁工程（铺架分公司）：架设t梁200孔，2024年7月15日架梁结束。
4. 铺轨工程：
北京公司管段：2024年8月10日完成。
天津公司管段：铺轨17公里，2024年5月30日完成。
5. 房建工程：
北京公司管段：2024年7月30日全部完成。
天津公司管段：2024年6月30日全部完成。
6. 无砟轨道：
天津公司管段：2024年6月30日完成。
太原公司管段：2024年6月30日完成。
7. 四电工程[电务公司管段]：2024年8月30日全部完成。
8. 站场工程：
北京公司管段（秦皇岛站过渡节点）：
第四步： 秦东联络线秦北临时站站内开通（分四次要点，2024年3月29日、3月30日、4月10日、4月20日）；
第五步：京哈线南拨（分两次要点，4月15日、4月25日）；
第六步： 京哈南龙改线、普速场及京哈线二次过渡开通（四次要点，5月31日、6月10日、6月30日、7月15日)；
第七步：津秦正线高速场开通（8月31日）；
第八步：秦东上下联开通 (两次要点，9月24日、9月25日）；
天津公司管段：京哈南龙改线开通及北戴河站东咽喉改造工程2024年5月31日完成。
三、石家庄新枢纽工程。
建设单位要求2024年10月1日开通石武客专，京石高速场和动车所投入使用，2024年12月31日开通京石客专。具体形象进度安排如下：
1. 路基工程（石家庄公司15万方，太原公司16.6万方）
京广普速系统站场土石方2024年4月30日完成，京石客专正线及京石高速场路基土石方2024年3月15日完成，动ii线、北西联、西北联络线路基土石方2024年3月15日完成。
2. 轨道（石家庄公司铺轨49.6公里，太原公司铺轨63公里）
京广普速场铺轨2024年4月30日完成；动车所剩余道岔铺设2024年5月31日完成；京石正线无碴轨道铺板2024年5月31日完成，铺轨在2024年6月15日完成；京广高速场站线铺轨2024年6月15日完成。
3. 房建工程（石家庄公司）：2024年7月31日完成动车所房建工程。
四、津保铁路代建工程。
建设单位要求2024年底开通后的动车检修任务，要求曹庄动车运用所及相关联络线同步开通使用。具体形象进度安排如下：
1. 征地拆迁工作2月底完成；
2. 动车运用所路基基底处理、土方填筑，涵洞工程，房建主体工程；动车线桥梁工程，路基工程，柳青路框构、南槽框构顶进施工，在3月至8月完成。
3. 动车运用所铺轨，房屋装修及设备安装，给排水，其他站场建筑工程；动左线路基段铺轨，动车线桥梁架设及铺轨；四电工程，在9至11月完成。
4. 线路整修，设备调试，验收开通，在12月完成。
其中，关键节点工程跨西外环三线斜拉桥：2024年2月1日-2024年12月15日。
五、京津城际延伸线工程。
津滨公司要求两年内完成本工程，即2024年12月31日前具备联调联试条件。为完成此项进度目标，2024年必须保证天津地区0-9km城际延伸线与津秦并行段在津秦客专调试前全部完成；塘沽地区货运通道一期工程开通，货运通道二期工程部分完成，塘沽站改造第一步过渡完成，津山改线地段西咽喉线下工程完成。具体行线进度安排如下：
1. 路基工程。
北京公司管段：货运通道一期工程地基处理及路基填筑6月30日前完成。
天津公司管段：路基加固桩3月30日完成，路基填筑5月31日完成，路基附属工程7月20日前完成。
2. 桥梁工程。
北京公司管段：jsdk178+200 1-5m框构箱涵接长施工5月31日完成，跨京山铁路特大桥连续梁悬臂浇筑施工9月30日合拢。
天津公司管段：cjdk8+236 1-6m 通站地道5月26日完成。
3. 铺轨工程。
北京公司管段：货运通道一期工程铺轨8月30日完成。
天津公司管段：长钢轨铺设（铝热焊接，轨道精调）6月30日完成。
4. 房建工程。
北京公司管段：泰达站新建信号楼施工3月31具备设备安装条件，新港站驼峰信号楼装修工程3月31日前完成，塘沽站信号楼计划8月20日完成并具备设备安装条件。
5、四电工程（电务公司管段）
配合货运通道一期工程开通，所有的施工及设备调试在6月15 日完成，配合塘沽站第一步要点过渡施工，相关工程8月30日全部完成。
6、站场工程。
北京公司管段：8月30日前开通货运通道一期工程；塘沽站改造第一步要点过渡2024年9月17日开始，停用调车场及道，改建道， 至10月30日完成第一步过渡施工。
电务公司管段：配合进行电力接触网、通信、信号施工。
六、京石客专。
根据京石公司要求，京石客运专线2024年8月1日具备联合调试条件，全线2024年12月31日开通运营。指挥部根据现场情况安排形象进度如下：
2024年年度控制节点工期：还建西长线于2024年4月中旬拨接开通，正式运营。西站站改工程于2024年5月1日起施工，7月15日完成改造施工。
岳家楼架梁于4月1日开始，5月15日完成。主要工程量如下：
土方3.22万方；声屏障8719米；线路防护栅栏6.7公里；、岳家楼特大桥t梁架设30孔，桥面系1053延米；岳家楼框构810顶平米；京石正线铺轨15.
4公里，铺砟4.6万方；北京西客站改造工程；路基附属；永定河特大桥栏杆安装5448米；永定河特大桥桥梁中间防水99孔。
接触网：砼支柱基坑开挖75基、砼支柱组立及整正75根、g支柱基础开挖75基、g支柱基础浇注75基、g支柱组立及整正75根、拉线基础开挖56基、拉线基础浇筑56基、安装软横跨25组、安装腕臂64套、架设供电线1.7条公里、拆除支柱39根、倒锚33处、拆除腕臂53套、架设承导线5.
8条公里。
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