加强领导干部党性修养，既是推动各项决策部署和工作落实的重要保障，也是做好反腐倡廉工作的重要内容。为此，我们一定要从学习实践科学发展观、践行党的宗旨的高度，从实现交通又好又快发展的高度，全面加强各级党员干部的党性修养，打牢拒腐防变的思想防线。
算好三笔帐，权衡得与失。
在这里，我与大家一起过细算三笔账，计算一下得失。第一是算经济帐。我们现在在职职工人均年工资收入均在2万元以上，按距退休15年的工作时间算，至少有40万元的收入，按活到时70岁计算，从60到70岁，按90％拿，退休的10年大约是20万元。
也就是说，算大帐的话就是60万元。如果我们平平安安，到70岁就有这么多钱在这里。但一旦思想开了小差，搞个一两万块钱，那这一切的收入就都没有了，不仅要丢掉饭碗，而且还老无所养。
所以说，饭要一口一口的吃，不要出问题，从经济上算是划不来的。二是算政治帐。作为一个国家公职人员，尤其是交通系统的一个公职人员，应该说是为人民服务的一个非常好的平台，只要是有抱负的人，可以充分实现我们的人生价值，作为一个有追求的人，就是要为老百姓服务，如果你出了问题就没有了这个平台。
同时，一个有工作能力、有政绩的人，可能被提拔；一个有专长、有技术、有影响的人到处都受欢迎。如果因一念之差、出了问题，这一切都没有了。三是算家庭帐。
我们国家公职人员，家庭其乐融融；如果两人都是公职人员，那家庭生活还比较宽裕；如果一方在工作，一方是下岗职工，生活也过得去。但一旦出了问题，那就叫做“三改一孤”:“三改”就是家庭解散、老婆改嫁、子女改姓，“一孤”就是你就是孤家寡人。
大家从这三笔账里面权衡得与失，选准我们自己的路该怎么走。
绷紧三根弦，固牢防腐线。
一是反腐败之弦。反腐败工作，是对我们每一个共产党员和国家公职人员的基本要求，我们每个人都要旗帜鲜明，这方面的观点一刻都不能淡化。要坚守正确的权力观。
****之所以以权谋私，首要的原因是一些人抱着错误的权力观走上仕途，要么是在履行职务的过程中，权力观发生了扭曲和畸变。交通系统的干部职工不少人手中都掌握有一定的权力，同时也潜在着腐败的风险，因此，务必要保持清醒的头脑，做到清心自守，拒腐防变。千万不能干“第一次”。
事实上，无论在犯罪前还是犯罪后，当事人都反复经理过自我心理解释的过程，而且确信自己“老谋深算，成竹在胸”。“第一次”，是最致命的一次，是把自己由守法公民蜕化为违法犯罪分子的一次，守住了第一次，就永远不会发生第二次、第三次。每个干部职工都要树立正确的权力观，对掌握的权力保持敬畏之心，做到如临深渊、如履薄冰，做到心有所畏、行有所止。
要牢记掌握权力是有风险的，腐败常常发生在权力集中的地方。有人想利用你手中的权力去为自己捞取高额利润，就会给你一些油水，有油水的地方，也是最容易摔倒的地方，也是摔倒后最不容易爬起来的地方。面对**，人难免产生贪念，但关键是要看得透、放得下。
在海南有一个专门捕捉猴子的办法，就是在椰子上挖一个合适的洞，里面放满猴子喜欢吃的果物，然后把椰子放在路边，待猴子伸手进去抓东西吃时就去捉猴子。由于猴子手里握有果物，手始终出不来，这样抓猴子一抓一个准。其实，猴子要跑掉很简单，只要松开手就行了，但最终猴子还是被它对食物的贪欲所害了。
这个故事告诉我们一个浅显的道理，就是面对**要学会放手，学会控制自己的欲望。对我们来讲，权力就是双刃箭，一方面是全心全意为人民服务的平台，另一方面也可能断送你的前程，所以要求我们每一个人要自觉做到拒腐蚀永不沾，要时刻绷紧反腐这根弦。
二是反蜕变之弦。尤其要提倡“四忌四比”,“四忌”就是这样四种思想、四种观念要彻底的打消。一是现在条件好了，我们应该享受享受了；二是别人享受了我也要享受；三是别人发财了，我也应该发财了。
四是为别人考虑了半辈子，应该为自己考虑了。四忌就是指这四种观念一刻都不能有。“四比’，就是提倡比工作不比享乐，比贡献不比排场，比生活方式不比奢靡程度，比下不比上。
三是监管之弦。当干部就是要搞好监管，对自己权力范围内的监管、对身边工作人员的监管、对领导的监督。一是要认真履职、强化监管，在权力范围内的要管好，不要出问题，出了问题自己也有责任；二是相互关爱，提醒监督；三是严格自律，强化约束；四是对自己负责，强化对家庭和身边工作人员的管理。
想想三种人，常怀感恩心。
这三种人是穷人、犯人、死人。穷人，尽管现在社会经济发展加快，老百姓生活水平逐年提升，但目前社会上仍有很多相当困难的人。想想这些人，我们都是在天堂里过日子，多想想，也许心态就变好了。
犯人，在高墙内的人，无政治权利、无自由、无家庭、无亲情。死人，不管是多么富有，赤条条来赤条条去，到最后都是一无所有。把这三种人想一想，我认为没有什么问题不能解决。
常把这三种人想一想，就会觉得我们非常的幸福了，要懂得感恩，感谢党，感谢组织，感谢身边的人。很多人出问题都是因为心态出了问题，心态不好，影响工作、影响团结，甚至导致腐败。我们交通系统前几年暴露出的问题，不得不承认也有这方面的原因。
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