责任、贡献、理解、共生。
—读《公司是船我在船上》有感。
作为一名员工,非常有幸能够参加市公司首届”好书大家读”活动。参与过程中让我思路更加的开阔,特别是在读了《公司是船我在船上》这篇好文后使我受益匪浅。更加确信企业与员工之间存在着不可分割的羁绊。
对于如何工作,有了新的感受:
背负责任敢于担当。
责任感是一切的基石,分内事都做不好,就绝不能担负起更大的责任。也许老板决定了企业的上限,但决定企业下限的,一定是员工。一个好的企业不仅有老板的引领,更有员工恪尽职守才能保持决策的顺利执行。
企业如同木桶,短板决定了整体水准。企业的常态本就是由员工决定的,员工的常态就是企业的常态。因此,责任是职业道德的重中之重。
企业需要时,当仁不让,挺身而出,承重责,担道义。不拘于分内,不各自为政,站位要高,思路要广,发挥主人翁精神。能担当多少责任,自然会有相应的回报。
不仅坚守更要贡献。
身为企业一员,无论从事什么岗位,都负有坚守岗位的责任。但同时,做出建设性贡献则是对优秀员工的更高要求。
员工与企业本就利益趋同,企业却提供了更大的平台,使你的能力产生的收益放大。既然利益一致,在企业能得到更多,为企业贡献也就是对自己负责。
员工的不断贡献使企业更加强大,企业的强大也成为员工价值的标注,一个良性循环从此开始。从企业的角度出发,从领导的角度出发,为企业分忧解难,在企业的收获只有更多。
激励价值抱持理解。
一艘船,船长是头脑,船员是四肢、神经、关节。位置不同,认知不同,责任不同,高度不同。船长自然看的长远,而船员或许暂时不能理解。
但无条件信任与执行,才是对于船上所有人负责的最好的选择。
作为员工,成为企业的风采,或是企业的蛀虫,并没有云泥之别。船上的彩旗,与舱底的蛆虫,却两重境界。一则有所价值,有所贡献,心安理得。
一则折磨自己,拖累他人,糟践人生。同在船上,却有不同活法。
总去计较个人得失,无视企业与其他员工的拼搏与付出。要知道”皮之不存,毛将焉附。”古理如此。
纵然一时得利,却看不到对于个人的长远损失,既不义,更不智。理解企业的难处,理解领导的苦衷,雪中送炭,更能体现价值与忠诚。
风雨同舟共生共荣。
在众多航程中,我们所处的是一条不平凡的航路,艰辛而崎岖。但既已做出了抉择,企业徽记就已铭刻在心。弃船失守,面对的便是汪洋大海。
一艘小艇,禁不起大浪拍击。这时才会想起,凝聚共生,才是我们挑战未知风险的资本。否则,船毁人亡个人与企业利益均会受损,形成双输的局面,害人害己。
时刻记住自己与企业的共生关系,个人与企业本就相互依存,没有了企业,个人就如同无源之水,发展受阻,停滞不前。企业没有了个人,效率低下,发展缓慢。只有合作共生,才能创造双赢。
企业在奔向星辰大海的征途中,我们不仅要坚守在船上,更要有贡献于企业,理解企业,融入企业,才能实现自身价值,满载而归,共享丰硕成果。
《公司是船我在船上》读后感
责任 贡献 理解 共生。读 公司是船我在船上 有感。作为一名员工,非常有幸能够参加市公司首届 好书大家读 活动。参与过程中让我思路更加的开阔,特别是在读了 公司是船我在船上 这篇好文后使我受益匪浅。更加确信企业与员工之间存在着不可分割的羁绊。对于如何工作,有了新的感受 背负责任敢于担当。责任感是一切...
公司是船,我在船上读后感
公司是船,我在船上 读后感。近期,集团公司推荐一篇文章 公司是船,我在船上 刊登在集团报刊第41期。我反复读了4遍,感触良多,也作了一番思考。首先,从标题来看,公司是船单从这个比喻来讲就意义深远,也很贴合现在集团公司的处境。一方面,船在大江 大海乃至大洋中航行,需要面对风云突变 气候变化无常的恶劣环...
公司船读后感
孙子曰 兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。在企业中每个人都有着至关重要的位置,在自己的位置是否做好份内的事情,很重要 在行业的竞争中,员工同样起到决定性的作用,是否成为企业的负资产,长别人的志气,灭自己的威风。诚然,企业需要的是像曼凯和道格这样的员工,可是高素质的员工是可遇不可求的,我...