詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国第一条自己设计施工的铁路就是在他的主持下修筑成功的。
这一课主要讲了詹天佑在重重压。
力之下,接受了修筑京张铁路的任务,修筑过程中,詹天佑遇到了很多困难,但是他不惧艰难险阻,克服了各种困难。勘测线路时,他亲自主持丈量;开凿居庸关隧道时,他采用了两端同时向中间凿进的方法;开凿八达岭隧道时,他采用了中部凿进的方法;在青龙桥,他采用了“人”字形构造。最终,京张铁路不满四年就全线竣工了。
当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中。
我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。
读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!
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詹天佑读后感,詹天佑读后感700 字,读詹天佑有感。詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口的铁路最早便是在他的主持下修筑成功的。下面是为大家搜集整理的詹天佑读后感,欢迎阅读与借鉴。詹天佑读后感 一 近来,我们学习了名为 詹天佑 的课文,学完之后,我才知道詹天佑是我国最杰出的爱国工程师。著名的京...
詹天佑读后感
詹天佑读后感2篇詹天佑 读后感 一 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下,毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务,被任命为总工程师。詹天佑让工人从两端同时施工,把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施...
詹天佑读后感
今天,我们学习了 詹天佑 这一课后,我感到非常自豪。詹天佑在国内外的压力下,选择了回国,为祖国争光。中国人自己自己修筑的第一条铁路京张铁路就是在他的主持下完工的。其中,他遇到了许多困难,居庸关和八达岭隧道都解决了,还创作了 人 字形线路。京张铁路还提早两年竣工了,给了蔑视我们的外国人一个有力的回击。...