二一二年工作思路和工作计划

发布 2023-06-05 20:21:28 阅读 8490

2023年是我公司十二五发展规划实施的开局之年,也是大桥通车运行满十年,由于大桥运营情况变化所带来车流量的剧增,大桥已成为区、市乃至全省的物流和疏港作用十分重要,我公司所承担的安全责任、管理职责和工作任务将更加艰巨,为实现确保大桥结构和通行安全的管理目标,我公司具体工作思路和计划如下:

一、指导思想。

在**交通局的正确领导和业务指导下,我公司将以***理论和“****”重要思想为指导,认真落实和深入践行科学发展观,坚持管理创新和技术创新,以大桥管理“安全第一”为首要任务,以“安全发展、科学管理、争先创优、共创和谐”为公司经营理念,以“人人是管理主体、事事是管理对象”为公司管理理念,把全体员工充分调动好、发挥好、保护好,为全市经济发展和临港物流服务业做出的贡献。

二、工作目标。

把握经济强区优势、各级领导重视关注和财政倾斜扶植有利条件,紧紧依托大交通专业化管理的有力支撑,积极挖掘自身潜力,进一步整合技术资源,调整组织模式,完善运营机制。力争通过一年努力实现:一是使大桥的结构安全得到加强,检测养护的水平得到提升,桥容桥貌得到改善和美化;二是建立一支技术专业化、管理科学化和运营规范化的团队;三是通过企业文化建设,使企业凝聚力、向心力明显增强,员工素质进一步提高,执行力得到不断强化,创造力得到有效发挥,实现员工、企业和企业文化发展同步。

为使企业在十一五期间逐步发展成为优势突出、结构合理和管理科学的管理服务型企业开好局并打好基础。

1、安全目标。

1)确保大桥结构安全;

2)确保大桥通行安全;

3)确保员工人身安全。

安全是大桥管理的核心工作,“安全第一”是做好各项工作的前提和首要任务。

一是要开始第四期为三年(2012-2023年)健康检测工作,并组织召开第四期第一阶段大桥结构状态评估会;

二是要根据检测中发现的结构性缺陷和隐患进行科学评估、论证和报批,尽早安排资金进行维修和处置;

三是进一步完善和健全维修养护机制,整合队伍,组建养护中心。由专业技术人员把关严格推行日巡桥制,对路面破损,设备设施损坏等维养小缺陷不过天、大缺陷不过周,确保路况、桥容和桥貌完好美观并有大的提升;

四是要对桥路面监控等系统设备升级改造进行前期准备,对结构安全薄弱且事故多发区域加装限速、监控等设施;

五是安全教育管理要实现常态化、制度化和规范化,安全防范预案每季度进行一次演练,做到方案切实可行,演练和实战做到执行力统一。

2、管理目标。

1)创新管理手段,实现管理服务科学化、制度化和规范化;

2)着手建立相对系统性的**桥梁自检平台,桥梁的养护管理理念由传统的防御性向技术**性转变;

3)着手建立一支相对专业化的具有桥梁检测和分析能力的技术队伍;

4)建立一支相对专业化的具有道桥、机电养护综合性能力的养护队伍;

5)对公司员工进行全员培训,安排1名中层干部(大专)进行专升本继续教育,安排专业技术和管理人员中的骨干人员进行专业方向继续教育。

6)道桥区域内能耗型机电设备中的照明设施进行技术改造并进行技术创新,实现节能减排初步目标。

实现大桥的结构和通行安全目标,需要科学管理和技术支撑等长效机制。

一是搭建科学化的技术和管理平台,通过内部创新开发适合大桥今后运营需要的管理软件,开展相关技术业务培训,计划明年一季度系统运行;

二是运用科技手段提升技术管理水平,通过智能化手段提升实时通行安全管理水平,目前国内桥梁养护管理系统采用dbms及ansys软件建立桥梁有限元模型分析评估桥梁健康状况,桥梁自检量测系统采用全自动全站仪等,我们计划今年年底制定规划,计划分3年三个阶段实施,2023年对简单易行的项目进行先期投入和实施。

三是建立与管理工作相配套且具有专业性的技术和管理团队,提高常态化的内部检测能力。

三、保障措施。

一)推行计划管理,项目论证分步实施。

公司运作效能高低取决于计划性和执行力,为此公司要抓细抓实年度和月度计划制定以及考核的实效性。随着时间的推移,大桥结构随着通行量的增加和环境影响会出现衰退现象并逐步暴露一些安全隐患,长效性管理机制和维修养护工作十分重要,这是大桥长期安全运行必要的保障措施,对于重点实施的项目通过科学论证和报批后列入年度计划,同时要明确责任、确保落实和完成任务。

二)改善人力资源结构,实行人才发展计划。

1、建立和完善干部考核管理机制,加强后备干部和人才队伍建设。对现有干部实行年度(称职与否)综合考核评定,称职者留,不称职者下。同时加强对后备干部的选拔、培养、使用、管理和考核,加大对内部现有人才的发现和培养。

从公司内部专业技术人员和技术管理干部中着手培养1名分管技术的副总工程师,充实技术管理队伍和完善技术管理结构。

2、发挥分配机制的激励作用。通过不断完善薪酬结构和考核激励办法,对管理人员、运行人员工作写实和工作任务完成情况进行绩效考核和评估,同时侧重提高专业人才的收入水平,稳定专业人才的相对稳定。

3、加强人力资源的培训和开发。采取多种形式对不同层面的职工进行培训和后续教育。明年每个员工要至少进行2次有针对性的培训,同时鼓励员工通过自我教育方式提升业务能力和工作水平。

我们计划采取内培外招等手段培养和储备人才,从今年开始陆续输送若干名道桥专业技术人员到科研、设计和检测院所委托培训,计划明年从公司内部选拔和培养1名注册安全工程师。

三)切实加强党建工作,为安全发展添动力。

1、组建新公司党组织,完善党组织相关制度规范。我们将以建设学习型党组织为目标,努力提高思想政治水平,进一步加强理论学习,健全学习实践科学发展观的长效机制,着力解决影响和制约安全发展的突出问题,切实提高党员干部干好工作和管好用好员工科学发展的能力。

2、进一步巩固和加强党组织建设,增强生机和活力。着力抓党员的管理和扩大党员队伍,增强党员队伍生机活力,明年计划发展1-2名新党员。创新党建工作思路,以党建带工团建设,不断激发党组织的内在活力。

3、加强作风建设,提高党员干部的拒腐防变意识。把加强党性修养作为优良作风养成的重要基础和动力,以坚强党性保证党的作风建设。积极营造求真务实的良好氛围,使党员干部真正把心思用到干事业上,把功夫下到察实情、出实招、办实事上,努力在推动科学发展、促进企业和谐等方面不断取得实效。

教育广大党员干部带头并严格执行各项制度和纪律,同时增强党内生活原则性和实效性。

五)加强和谐企业建设,建立企业文化体系。

1、组建新公司工会组织,建立健全以职工代表大会制度为中心的工会组织相关制度规范。深入开展和谐企业创建活动,创市级和谐企业工作明年起步,建立健全各项创建工作制度,将创建工作向纵深发展。在创建工作中,要加大对先进人物的发现、培养、塑造、宣传,加大对先进人物的奖励力度,激励广大员工学先进、赶先进、争当先进。

2、抓好工会工作,为企业发展夯实基础。深入持久地开展安康杯安全生产劳动竞赛等活动,开展职工技能练兵比武活动和群众性合理化建议活动。提高职工之家创建水平,继续开展送温暖活动。

每年要开展评选表彰先进集体和个人,开展职工的知***培训,让广大职工积极参与企业管理,切实维护和落实职工的知情权和监督权。

3、进一步推进企业文化建设,激发和凝聚职工归属感、积极性和创造力的人本管理理念,这是企业发展的精神动力和潜在的智力支持。推广企业文化建设可以构建有竞争力的企业文化体系,实现员工对企业价值、理念、精神的认同,明确企业的共同行为准则,规范员工行为,完善企业管理体系和基本制度,塑造企业形象,整合无形资产,建立学习型组织,实现文化管理,推动员工价值和企业价值的共同实现。明年公司将编制并完成《企业文化手册》,建立企业文化体系,达到“内强筋骨、外树形象”的目的,初现一流企业风采。

人与人之间的距离虽然摸不着,看不见,但的的确确是一杆实实在在的秤。真与假,善与恶,美与丑,尽在秤杆上可以看出;人心的大小,胸怀的宽窄,拨一拨秤砣全然知晓。

人与人之间的距离,不可太近。

与人太近了,常常看人不清。一个人既有优点,也有缺点,所谓人无完人,金无赤足是也。初识时,走得太近就会模糊了不足,宠之;时间久了,原本的美丽之处也成了瑕疵,嫌之。

与人太近了,便随手可得,有时得物,据为己有,太过贪财;有时得人,为己所用,也许贪色。贪财也好,贪色亦罢,都是一种贪心。

与人太近了,最可悲的就是会把自己丢在别人身上,找不到自己的影子,忘了回家的路。

这世上,根本没有零距离的人际关系,因为人总是有一份自私的,人与人之间太近的距离,易滋生事端,恩怨相随。所以,人与人相处的太近了,便渐渐相远。

人与人之间的距离也不可太远。

太远了,就像放飞的风筝,过高断线。

太远了,就像南徙的大雁,失群哀鸣。

太远了,就像失联的旅人,形单影只。

人与人之间的距离,有时,先远后近;有时,先近后远。这每次的变化之中,总是有一个难以忘记的故事或者一段难以割舍的情。

有时候,人与人之间的距离,忽然间近了,其实还是远;忽然间远了,肯定是伤了谁。

人与人之间的距离,如果是一份信笺,那是思念;如果是一个微笑,那是宽容;如果是一句问候,那是友谊;如果是一次付出,那是责任。这样的距离,即便是远,但也很近。

最怕的,人与人之间的距离就是一句失真的谗言,一个不屑的眼神,一叠诱人的纸币,或者是一条无法逾越的深谷。这样的距离,即便是近,但也很远。

人与人之间最美的距离,就是不远不近,远中有近,近中有远,远而不离开,近而不相丢。

太远的距离,只需要一份宽容,就不会走得太远而行同陌人;太近的距离,只需要一份自尊,就不会走得太近而丢了自己。不远不近的距离,多像一朵艳丽的花,一首悦耳的歌,一首优美的诗。

人生路上,每个人的相遇、相识,都是一份缘,我们都是相互之间不可或缺的伴。

人与人之间的距离虽然摸不着,看不见,但的的确确是一杆实实在在的秤。真与假,善与恶,美与丑,尽在秤杆上可以看出;人心的大小,胸怀的宽窄,拨一拨秤砣全然知晓。

人与人之间的距离,不可太近。

与人太近了,常常看人不清。一个人既有优点,也有缺点,所谓人无完人,金无赤足是也。初识时,走得太近就会模糊了不足,宠之;时间久了,原本的美丽之处也成了瑕疵,嫌之。

与人太近了,便随手可得,有时得物,据为己有,太过贪财;有时得人,为己所用,也许贪色。贪财也好,贪色亦罢,都是一种贪心。

与人太近了,最可悲的就是会把自己丢在别人身上,找不到自己的影子,忘了回家的路。

二一二年工作思路和工作计划

2012年是我公司十二五发展规划实施的开局之年,也是大桥通车运行满十年,由于大桥运营情况变化所带来车流量的剧增,大桥已成为区 市乃至全省的物流和疏港作用十分重要,我公司所承担的安全责任 管理职责和工作任务将更加艰巨,为实现确保大桥结构和通行安全的管理目标,我公司具体工作思路和计划如下 一 指导思想。...

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