9、我国的交通
●我国交通运输网络的大致分布格局：东密西疏
●我国的主要铁路干线
①兰新线②青藏线(未建成)③包兰线④京九线
⑤宝成线⑥成昆线
东西向：京包线(北京包头)包兰线(包头兰州);
陇海(连云港兰州)兰新线(兰州乌鲁木齐);
沪杭(上海-杭州)浙赣(杭州株洲)湘黔(株洲贵阳)贵昆(贵阳昆明)线
南北向：京哈线(北京哈尔滨);京沪线(北京上海);
京广线(北京广州);京九线(北京九龙)
焦柳线(焦作柳州);
宝成线(宝鸡-成都)成昆线(成都昆明)
我国主要的交通枢纽及经过的铁路干线：
北京：(京哈线)、(京包线)、(京广线)、(京沪线)、(京九线)。
徐州：(陇海线)、(京沪线)。
郑州：(陇海线)、(京广线)。
兰州：(陇海线)、(京包线)(包兰线)。
●根据需要合理地选择交通运输方式(略)
9、我国的农业
●农业的地区分布：
东、西部差异：
西部400毫米等降水量线东部
种植业畜牧业种植业林业渔业
有灌溉水源的平原、河谷和绿洲内蒙古、x疆、青海、x藏四大牧区东部半湿润和湿润的平原地区东北、西南的天然林区，东南的人工林区东部沿海和长江中下游地区南、北方种植业的差异：
地区耕地类型作物熟制(一年几熟)主要作物
粮食作物油料作物糖料作物
秦岭-淮河以北旱地一年一熟、两年三熟、一年两熟小麦花生甜菜
秦岭-淮河以南水田一年两熟、一年三熟水稻油菜甘蔗
●三大棉区：
●举例说明因地制宜发展农业的必要性：(p102图4.16填充图册p32五)
利用当地(自然条件)的优势，把要发展的农业生产部门或农作物，布局在适宜它本身发展、生长最有利的地区，是因地制宜的重要内容之一。
●农业生产还受当地(社会经济条件)的制约，这也是发展农业需要充分考虑的因素。
10、我国的工业
●工业分布特点：(沿海)、(沿河)、(沿交通线)
●工业的空间分布：
(1)京广、京哈、京沪等铁路沿线的全国意义的工业基地。
(2)黄河流域的(能源开发)工业带。
(3)长江沿线的以(上海)、(南京)、(武汉)、(重庆)为中心的沿江经济发达地带。
(4)沿海地区的(长江三角洲)、(辽中南)、(京津唐)、(珠江三角洲地区)等工业最发达的经济核心区。
●发展高新技术产业：
(1)特征：从业的科技人员比重大；开发研究的费用比例大；产品更新快。
(2)分布特点：大多依附大城市，有大分散、小集中的特点。
(3)开发侧重点：沿海地区侧重(科技园区型)高新技术产业；沿边地区侧重(**导向型)型产业；内陆地区侧重与(国防军事类)有密切关系的产业。
●高新技术产业开发区依附于大城市，分布特点呈(大分散)、(小集中)
●举例说明高新技术产业对生产、生活的影响：
上海：优化调整了工业的产业结构。(上海工业的变化)
北京：增长速度快，促进和推动了经济的发展。(中关村对北京经济发展的贡献)
互联网：互联网技术改变了人们的生活和生产方式。
人教版八年级上册地理知识点汇总二
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