电磁感应。
1.【2011西城一模】在图2所示的四个情景中，虚线上方空间都存在方向垂直纸面向里的匀强磁场。a、b中的导线框为正方形，c、d中的导线框为直角扇形。
各导线框均绕轴o在纸面内匀速转动，转动方向如箭头所示，转动周期均为t。从线框处于图示位置时开始计时，以在op边上从p点指向o点的方向为感应电流i的正方向。则在图2所示的四个情景中，产生的感应电流i随时间t的变化规律如图1所示的是
1.【答案】c
2.【2011西城一模】如图所示，矩形单匝导线框abcd竖直放置，其下方有一磁感应强度为b的有界匀强磁场区域，该区域的上边界pp′水平，并与线框的ab边平行，磁场方向与线框平面垂直。已知线框ab边长为l1，ad边长为l2，线框质量为m，总电阻为r。
现无初速地释放线框，在下落过程中线框所在平面始终与磁场垂直，且线框的ab边始终与pp′平行。重力加速度为g。若线框恰好匀速进入磁场，求：
1）dc边刚进入磁场时，线框受安培力的大小f；
2）dc边刚进入磁场时，线框速度的大小υ；
3）**框从开始下落到ab边刚进入磁场的过程中，重力做的功w。
2.【解析】（1）由于线框匀速进入磁场，所以线框进入磁场时受安培力的大小f=mg
2）线框dc边刚进入磁场时，感应电动势e=bl1v
感应电流 dc边受安培力的大小f=bil1
又f=mg解得线框速度的大小v
3）**框从开始下落到dc边刚进入磁场的过程中，重力做功w1，根据动能定理得。
w1**框从dc边刚进入磁场到ab边刚进入磁场的过程中，重力做功w2，w2=mgl2
所以w=w1 +w2=+mgl2
3.【2011承德模拟】在竖直方向的匀强磁场中，水平放置一圆形导体环．规定导体环中电流的正方向如图1所示，磁场向上为正．当磁感应强度 b 随时间 t 按图2变化时，下列能正确表示导体环中感应电流变化情况的是：
3.【答案】c
4. 【2011福州模拟】如图1所示，一矩形闭合线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场方向的转轴oo′以恒定的角速度转动，从线圈平面与磁场方向平行的位置开始计时，则在时刻。
a．线圈中的感应电动势最小
b．线圈中的感应电流最大。
c．穿过线圈的磁通量最大
d．穿过线圈磁通量的变化率最小。
4.【答案】b
5.【2011福州模拟】如图14所示两根电阻忽略不计的相同金属直角导轨相距为l，它们各有一边在同一水平面内，另一边垂直于水平面，且都是足够长，两金属杆ab、cd与导轨垂直接触形成闭合回路，杆与导轨之间的动摩擦因数均为，且最大静摩擦力与滑动摩擦力相等。回路总电阻为r，整个装置处于竖直向上的匀强磁场中。
现使杆ab受到f=5.5+1.25t（n）的水平外力作用，从水平导轨的最左端由静止开始向右做匀加速直线运动，杆ad也同时从静止开始沿竖直导轨向下运动。
已知g取10m/s2，求：
（1）磁感应强度b的大小；
（2）cd杆下落过程达最大速度时，ab杆的速度大小。
5.【解析】（1）对ab杆： f1=μmabg = 5n……
当时，……得m/s2
所以杆由静止开始以m/s2 的加速度。
沿导轨匀加速运动。
根据牛顿第二定律 －f1= maba
联立以上各式，解得
代入数据，解得b =0.5t
2）当cd杆下落过程达到最大速度时，cd杆平衡………
联立以上两式并代入数据，解得。
6.【2011甘肃模拟】如图a所示，虚线上方空间有垂直线框平面的匀强磁场，直角扇形导线框绕垂直于线框平面的轴o以角速度ω匀速转动。设线框中感应电流方向以逆时针为正，那么在图b中能正确描述线框从图a中所示位置开始转动一周的过程中，线框内感应电流随时间变化情况的是。
6.【答案】a
7.【2011惠州模拟】在质量为的小车上， 竖直固定着一个质量为，高、总电阻、 匝矩形线圈，且小车与线圈的水平长度相同。现线圈和小车一起在光滑的水平面上运动，速度为，随后穿过与线圈平面垂直，磁感应强度的水平有界匀强磁场，方向垂直纸面向里，如图（1）所示。
已知小车运动(包括线圈)的速度随车的位移变化的图象如图(2)所示。求：
1）小车的水平长度和磁场的宽度。
2）小车的位移时线圈中的电流大小以及此时小车的加速度。
3）线圈和小车通过磁场的过程中线圈电阻的发热量。
7.【解析】(1) 由图可知，从开始，线圈进入磁场，线圈中有感应电流，受安培力作用，小车做减速运动，速度随位移减小，当时，线圈完全进入磁场，线圈中感应电流消失，小车做匀速运动。因此小车的水平长度。
当时，线圈开始离开磁场 ，则
2）当时，由图象中可知线圈右边切割磁感线的速度
由闭合电路欧姆定律得线圈中的电流
解得 此时线圈所受安培力
小车的加速度
3） 由图象可知，线圈左边离开磁场时，小车的速度为。
线圈进入磁场和离开磁场时，克服安培力做功，线卷的动能减少，转化成电能消耗**圈上产生电热。
解得线圈电阻发热量q=57.6j
8.【2011海淀一模】在水平桌面上，一个圆形金属框置于匀强磁场b1中，线框平面与磁场垂直，圆形金属框与一个水平的平行金属导轨相连接，导轨上放置一根体棒，导体棒与导轨接触良好，导体棒处于另一匀强磁场b2中，该磁场的磁感应强度恒定，方向垂直导轨平面向下，如图10甲所示。磁感应强度b1随时间的变化关系如图10乙所示，0~1.
0s内磁场方向垂直线框平面向下。若导体棒始终保持静止，并设向右为静摩擦力的正方向，则导体所受的摩擦力随时间变化的图象是图11中的。
8.【答案】d
9.【2011海淀一模】光滑平先金属导轨m、n水平放置，导轨上放置一根与导轨垂直的导体棒pq。导轨左端与由电容为c的电容器、单刀双掷开关和电动势为e的电源组成的电路相连接，如图13所示。
在导轨所在的空间存在方向垂直于导轨平面的匀强磁场（图中未画出）。先将开关接在位置，使电容器充电并达到稳定后，再将开关拨到位置，导体棒将会在磁场的作用下开始向右运动，设导轨足够长，则以下说法中正确的是。
a．空间存在的磁场方向竖直向下。
b．导体棒向右做匀加速运动。
c．当导体棒向右运动的速度达到最大时，电容器的电荷量为零。
d．导体棒运动的过程中，通过导体棒的电荷量q9.【答案】ad
10【2011海淀一模】如图1 9甲所示，在一个正方形金属线圈区域内，存在着磁感应强度b随时间变化的匀强磁场，磁场的方向与线圈平面垂直。金属线圈所围的面积s= 200cm2，匝数n= 1000，线圈电阻r=1.0ω。
线圈与电阻r构成闭合回路，电阻r=4.0ω。匀强磁场的磁感应强度随时间变化的情况如图19乙所示，求：
（1）在t=2.0s时刻，通过电阻r的感应电流大小；
（2）在t=5.0s时刻，电阻r消耗的电功率；
（3）0~6.0s内整个闭合电路中产生的热量。
10.【解析】（1）根据法拉第电磁感应定律，0~4.0s时间内线圈中磁通量均匀变化，产生恒定的感应电流。t1=2.0s时的感应电动势。
根据闭合电路欧姆定律，闭合回路中的感应电流。
解得i1= 0.2a
（2）由图象可知，在4.0s~6.0s时间内，线圈中产生的感应电动势。
根据闭合电路欧姆定律，t2=5.0s时闭合回路中的感应电流。
0.8a电阻消耗的电功率 p2=i22r=2.56w
3）根据焦耳定律，0~4.0s内闭合电路中产生的热量。
q1=i12(r＋r)δt1=0.8 j
4.0~6.0s内闭合电路中产生的热量。
q2=i22(r＋r)δt2=6.4 j
0~6.0s内闭合电路中产生的热量。
q = q1＋q2 =7.2j
11.【2011海淀一模】磁悬浮列车是一种高速运载工具，它由两个系统组成。一是悬浮系统，利用磁力使车体在轨道上悬浮起来从而减小阻力。
另一是驱动系统，即利用磁场与固定在车体下部的感应金属线圈相互作用，使车体获得牵引力，图22就是这种磁悬浮列车电磁驱动装置的原理示意图。即在水平面上有两根很长的平行轨道pq和mn，轨道间有垂直轨道平面的匀强磁场b1和b2，且b1和b2的方向相反，大小相等，即b1=b2=b。列车底部固定着绕有n匝闭合的矩形金属线圈abcd（列车车厢在图中未画出），车厢与线圈绝缘。
两轨道间距及线圈垂直轨道的ab边长均为l，两磁场的宽度均为线圈的ad边长度相同。当两磁场b1和b2同时沿轨道向右运动时，线圈会受到向右的磁场力，带动列车沿轨道运动。已知列车车厢及线圈的总质量为m，整个线圈的电阻为r。
2019届高考物理模拟试题分类汇编
北京市各区2011年高三物理模拟试题分类汇编 必修2 机械能。2011东城期末 把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆 动车 加几节不带动力的车辆 也叫拖车 编成一组，就是动车组，如图所示。假设动车组运行过程中受到的阻力...
2019届高考物理模拟试题分类汇编
北京市各区2011年高三物理模拟试题分类汇编 选修3 2电磁感应 一 2011丰台二模 如图所示，匀强磁场中有两条水平放置的电阻可忽略的光滑平行金属轨道，轨道左端接一个阻值为r的电阻，r两端与电压传感器相连。一根导体棒 电阻为r 垂直轨道放置，从t 0时刻起对其施加一向右的水平恒力f，使其由静止开始...
2019届高考物理模拟试题分类汇编
北京市各区2011年高三物理模拟试题分类汇编 选修3 2电磁感应 二 2011朝阳期末 如图所示，在粗糙绝缘水平面上有一正方形闭合金属线框abcd，其边长为l 质量为m，金属线框与水平面的动摩擦因数为 虚线框a b c d 内有一匀强磁场，磁场方向竖直向下。开始时金属线框的ab边与磁场的d c 边重...