第一部分选择题和排序题。
一、单项选择题(本大题共16小题,每小题1分,共16分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内。
1.中级轿车发动机的排量在( )
.1l以下 b.1.0-1.6l c1.6-2.5l d2.5-4c 】
2. 直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为( )
a.90° b.120° c.180° d.360c 】
3. ca6102发动机各缸的作功次序是( )
a.1-3-5-2-4-6 b.1-5-3-6-2-4
c.1-2-3-4-5-6 d.5-2-1-6-4-3b 】
4. 四缸四冲程发动机曲轴转速与凸轮轴转速之比为( )
a. 2:1 b. 1:2 c. 1:1 d. 4:1a 】
5. 某些汽车化油器的浮子室安装了蒸汽放出阀,它的作用是( )
a. 保持浮子室内的气压稳定 b. 防止浮子室漏油。
c. 保持冷态时启动顺利d. 防止热起动困难d 】
6. 节气门缓冲器的作用是( )
a. 避免节气门与其它零件碰撞 b. 防止急减速时排污量增加。
c. 防止发动机熄火d. 稳定怠速b 】
7.孔式喷油器适用于( )燃烧室。
a.涡流室式 b.ω型 c.预热室式 d.分隔式燃烧室b 】
8.柱塞式喷油泵出油阀中减压环带的作用是( )
a.降低喷油泵的供油压力 b.为出油阀的运动导向
c.防止低压腔漏油 d.停供时断油迅速d 】
9.我国常用的几种柱塞式噴油泵中,采用齿杆式油量调节机构的是( )
a. a型泵 b. b型泵 c. c 型泵 d. p型泵b 】
10离合器接合状态时,( 和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。
a.分离轴承 b.压盘 c.分离套筒 d.从动盘a 】
11.当三轴式变速器挂入传动比 i=1的档位时,( 齿轮传动。
a.通过一对 b.通过二对 c.通过三对 d.不通过a 】
12.单排行星齿轮机构的运动特性方程是:
b. n1-αn2-(1+α)n3=0
d. n1+αn2-(1+α)n3=0c 】
13.广泛用于转向驱动桥和与独立悬架相配的驱动桥中的万向节是:
a.普通式 b 三销轴式 c 组合式 d球笼式d 】
14.转向轮与转向节之间的两个轴承,正确的情况是( )
a.采用圆柱滚子轴承 b.内大外小 c.外大内小 d.一样大 【b 】
15.转向时,内转向轮偏转角β与外转向轮偏转角α的关系是( )
a.β
16.机械制动系主要用于( )
a.行车制动系 b.驻车制动系 c.应急制动系 d.辅助制动系b 】
二、多项选择题(本大题共8小题,每小题2分,共16分)在每小题列出的四个选项中有二至四个是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内。多选、少选、错选均无分。
1.二冲程汽油机与四冲程汽油机相比,有以下特点:
a. 运转平稳 b.结构简单 c.经济性好 d.排量相等时功率大 【abd 】
2. 在正常工作温度下为使活塞与气缸壁间保持较均匀的间隙,采取了( )等措施。
a.将活塞做成上小下大的圆锥体 b.将活塞做成长轴垂直活塞销的椭圆形
c.活塞沿圆周厚度均匀d.在活塞上开“t”形槽abd 】
3.气门间隙大小对发动机工作有影响,(
a. 间隙过小,发动机在热状态下可能漏气。
b. 间隙过小,可能导致发动机进气量减小。
c. 间隙过大,可能导致有关部件加速磨损。
d 间隙过大,气缸的进气及排气情况变坏acd 】
4. 汽车冷启动时,阻风门全关,节气门微开,下面哪些说法是正确地。
a. 怠速喷孔供油b. 浮子室平衡管供油。
c. 怠速过渡喷孔供油d.主喷口供油acd 】
5.压盘与离合器盖的传动方式有( )
a传动片 b 窗孔-凸台 c 摆动支片 d 传动销abd 】
6. 三种常用的主减速器锥齿轮是:
a.格里森圆弧齿螺旋锥齿轮 b.直齿圆锥齿轮
c.奥利康等高齿锥齿轮 d.双曲线圆锥齿轮acd 】
7.钢板弹簧的作用是( )
a.缓冲 b承受和传递垂直载荷 c减振 d导向abcd 】
8.循环球式转向器的传动副结构形式有( )
a.螺杆螺母 b.齿条齿扇。
c.滑块曲柄销 d.齿轮齿条abc 】
三、排序题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)将每小题给出的若干选项按照正确顺序排列,若其中一项排错,则无分。请将正确排列顺序用字母填在题后的括号内。
1.发动机工作时,气缸内燃烧气体的压力依次经过 d c a b ,最后通过飞轮对外输出。
a连杆 b曲轴 c活塞销 d 活塞dcab 】
2.装有液力挺柱的配气机构工作时,凸轮依次驱动 b a c d 等零件。
a柱塞 b挺柱体 c球阀 d套筒bacd 】
3.发动机前置后轮驱动的汽车,发动机发出的功率依次经过传到驱动轮。
a万向传动装置 b 差速器 c离合器
d主减速器 e变速器f半轴ceadbf 】
4.行星锥齿轮差速器工作时,主减速器传来的动力依次经___传至驱动轮。
a差速器壳 b 半轴 c 半轴齿轮
d行星齿轮轴 e 行星齿轮adecb 】
5.在气压制动系中,当驾驶员踏下制动踏板时,制动气体依次经___到制动器。
a制动阀 b气动气室 c储气罐cab 】
第二部分非选择题。
四、名词解释题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
四、名词解释题(本大题共7小题,每小题2分,共14分)
四、名词解释题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
1. 轮距 : 在支撑平面上,同轴左右车轮两轨迹中心的距离(轴两端为双轮时,为左右两条双轨迹的中线的距离)。
2.tj7100(汽车型号):tj——天津汽车制造厂 ,7——代表车型为轿车。
10——发动机排量为1升左右,最后一个0——第一代产品。
3.气门叠开 : 由于进气门早开和排气门晚关,就出现了一段进排气门同时开启的现象称为气门叠开。
4.喷油器柱塞的有效行程: 柱塞从出油阀开启到柱塞的螺旋线或斜槽上线打开回油孔时移动的距离。
5.半轴全浮式支承: 半轴只承受转矩,而两端均不承受任何反力和弯矩。
6.转弯半径: 由转向中心o到外转向轮与地面接触点的距离r 称为汽车的转弯半径。
7.承载式车身:车身的底架是发动机和底盘各总成的安装基础,全部载荷都由车身来承受。
五、简答题(本大题共5小题,每小题4分,共20分)
1. 柴油机与汽油机混合气形成方式和着火方式各有何不同?
1) 混合气形成方式的区别:
汽油机的汽油和空气在气缸外部混合,进气冲程进入气缸的是可燃混合气。而柴油机进气冲程进入气缸的是纯空气,柴油是在作功行程开始阶段喷入气缸,在气缸内与空气混合。
2)着火方式的区别:
汽油机用电火花点燃混合气,而柴油机是用高压将柴油喷入气缸,靠高温气体加热自行着火燃烧。所以汽油机有点火系,而柴油机则无点火系。
2. 简述柴油机供油提前角调节的必要性?
供油提前角的大小对柴油机燃烧过程影响很大,过大时由于燃油是在汽缸内空气温度较低的情况下喷入,混合气形成条件差,燃烧前集油过多,会引起柴油机工作粗暴,怠速不稳定和起动困难;过小时,将使燃料产生过后燃烧,燃烧的最高温度和压力下降,燃烧不完全和功率下降,甚至排气冒黑烟,柴油机过热,导致动力性和经济性降低。因此柴油机必须有一个在各转速下最佳的供油提前角。
3.曲轴箱为什么要通风?
发动机工作时,有一部分可燃混合气和废气经活塞环漏到曲轴箱内,使机油变稀、性能变坏,为了延长既有的使用期限、减少摩擦零件的磨损和腐蚀、防止发动机漏油必须使发动机曲轴箱通风。
4. 变速器操纵机构中,自锁、互锁和倒档锁装置各起什么作用?
自锁装置:防止自动脱档,并保证轮齿以全齿宽啮合。
互锁装置:防止同时挂入两个档位。
倒档锁 :防止误挂倒档。
5.子午线胎与普通斜线胎相比,在使用性能上有哪些优越性?
1) 耐磨性好,使用寿命长,比普通胎长30%—50%。
2) 滚动阻力小,节约燃料(滚动阻力可减小25%—30%,油耗可降低8%左右)。
3) 附着性能好,承载能力大,缓冲能力强,不易被剌穿,并且质量较轻。
六、论述题(本大题共3小题,每小题8分,共24分)
1、 在汽油机上,解决排污的措施有哪些?
1) 在化油器上,加装各种净化附属装置。
2) 电喷发动机,使用计算机控制的点火和喷油系统、三元催化器以及安装egr阀。
3) 延迟怠速点火时刻,减少nox,降低排放污染。
4)曲轴箱通风装置中加装流量控制阀(pcv),使通风强度合理调节。
5)减少燃烧室的表面积与容积之比即面容比,6)加装二次空气喷射装置,使co、hc再次燃烧。
7)自动调节进气温度,使之不随外界温度变化。
2.叙述传动系各组成的功用。
离合器的功用是使发动机与传动系平顺结合,把发动机的动力传给传动系,或者使两者分离,切断动力传递。
变速器的功用是实现变速、变扭和变向。
万向传动装置的功用是将变速器传出的动力传给主减速器。
主减速器的功用是降低转速以增加扭矩(保证汽车克服行驶阻力而正常行驶),并且通常要把传动系的旋转方向改变90度,把由传动轴传来的动力传给差速器。
差速器的功用是将主减速器传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同转速旋转,使汽车既能直行又能轻便转弯。
半轴将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力。
汽车构造复习题
第一部分选择题和排序题。一 单项选择题 本大题共16小题,每小题1分,共16分 在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内。1.中级轿车发动机的排量在 以下 1.0 1.6 1.6 2.5 2.5 4c 2.直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为 a.9...
《汽车构造》作业复习
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