一年来，在市公路局及交通主管部门的正确领导下，在地方**和相关部门的大力支持下，我局坚持以***理论和“十六大”精神为指导，以“****”重要思想统揽工作全局，紧紧围绕公路发展这一要务，抢抓机遇、加快发展、强化管理、深化改革、抓好三个文明建设，在全体干部职工的共同努力下，圆满完成年初提出的九个目标，各项工作取得了较好成绩： 一、主要工作完成情况 （一）、树立养护也是发展的理念，始终把养护工作摆在首位。全年路况稳中有升，超过去年同期水平，公路养护质量达标。
1、抓管理出效益。 为了使劳动纪律有章可依，提高劳动工效，班站的绩效工资分配更为合理，重新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》，进一步明确班站长及记录员的考勤及工效管理的职责，促使职工合理安排请假和补休时间，减少非劳动用工，避免脱岗和低效现象。 2、“经费不足汗水补”。
结合岗位练兵和技能考核，深挖潜力，使有限的小修经费发挥最大的效益。年初由局统一订购80吨品牌水泥，各班站按定额及实际需要领用，对涵洞及边沟自行维修，完成渗漏涵洞的砼护底浇注89道，g104线无底边沟及损坏边沟底修补累计12km，节约了经费，提高了技能，锻炼了队伍，达到良好的经济效益与养护效果。 3、继续提倡“双增双节”。
各养护班站在维修涵洞和边沟时，充分收集废弃的砂石材料与就近河道及料场材料用于路基修补，如飞鸾站自采砂砾石拌和砼浇注无底边沟12km。 4、积极抢补路面，稳定路况。超期服役的省道金泰线，坑槽累累，路况下降，各班站同心协力、分工合作，积极抢补。
累计修补路面23150m2，易损路段加铺稀浆封层8000m，确保路况的稳定与提升。 5、养护机械及材料管理： （1）完好率指标89%，实际93%，比增4%； 2）利用率指标61%，实际80%，比增19%。
3）外购沥青209吨，自行生产乳化沥青370吨，有效地保证了养护生产的需要。 (二)全力抗灾抢毁，及时修复受毁路段年初已预计到今年雨季和台风可能更多更强，充分做好各种防范准备。水毁期间，全局干群团结一致，众志成城。
局领导深入抢毁救灾第一线，干部职工心往一处想，劲往一处使，汇成了抗灾抢毁保畅通的巨大合力，**有阻车，**就有公路职工的身影，提升了我们公路部门的形象。 水毁季节，安排布署防毁方案：一是成立青年抢毁突击队；二是加强巡查，发现毁情及时汇报，并立即组织抢通；三是实行24小时值班，传达毁情和通阻情况，保证信息的通畅；四是积极联系社会机械，做好抢险后勤保障工作；五是将抢险需要的工具、标志牌分发到各班站。
今年共清理水毁溜方34600m3/71处（其中阻车7处），修复路基缺口多处。 （三）专案工程。 1、完成国道104线绿化6.
3km； 2、完成省道金泰线沥青路面大修23.6km，中修（稀浆封层）16.9km，改善了金泰线的路况和行车安全性； 3、完成国道104线水泥路面改善工程7.
3km； 4、完成g104线洋尾桥、车里湾桥、飞鸾桥、蒲岭桥修复工程，质量良好； 5、近日批复的省道金泰线钢筋混凝土防撞墙共110延米正在施工，不日即可竣工。 （四）养路支出：（至11月） 小修经费年计划□□□万元，实际开支□□□万元，占计划89.
59%。 公路大中修开支□□□万元。 公路改建开支□□□万元。
公路水毁抢修开支□□□万元， 公路绿化开支□□□万元（未批复）。 五）加强路政管理，维护路产路权。 1、以人为本，尤其对温福铁路建设提前联系宣传，强化国、省道公路路政管理，严控新的违章建筑和违章加水点，抓好路产路权损坏赔偿工作。
截至11月止，共出动巡查车568辆次，上路巡查3431人次，处理各类案件（除超限案件）54起，处罚合计□□□万元，收回公路路产损坏赔偿费□□□为元；出动路政宣传车20辆次，电视宣传10次，广播宣传10次，发放宣传材料8275份；接受法规及工作流程等咨询6000多人次，切实有效地维护了路产路权。国省道建筑红线控制率达到 90 %。路产赔偿占用费收取率达到 95 %。
2、规范反超限运输管理，文明执法，热情服务，使车辆超限率大幅下降；至11月止，共查处超限车辆1357辆，都进行了卸分载处理，处罚□□□万元，收回反超限赔偿费□□□万元。 两项累计收取总金额□□□万元；完成了全年目标任务108.8％。
六）强化安全工作，确保安全无患。 安全是一切工作的基础。为此，我局始终把安全生产摆在各项工作之首，认真贯彻执行(《安全生产法》，及时传达、落实上级有关安全文件精神，做到有组织、有计划、有部署、有检查、有落实。
全面深入开展安全生产宣传教育，以提高职工的安全意识和自我保护意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想。一是成立了春运安全领导小组，制订具体的实施方案；二是结合养护工作实际，认真开展安全生产大检查；三是与各养护班站和各部门签订了《安全生产责任状》；四是危险路段增设夜间禁止通行警告牌；五是机车安全定期与不定期检查，防患于未然，确保养护机车的安全生产，杜绝带病车辆上路现象，尤其对刹车、方向等进行经常性检查，并纳入当月考核中，与奖惩挂起钩来。六是安全管理常抓不懈，结合安全月活动进行安全知识培训与考核、召开班站长、机手安全生产形势分析会、道班站悬挂安全生产警示标语，月月检查考核，发现隐患及时整改；七是增加安全投入，向道班及施工点发放安全标志、安全防护器具和抢毁所需工具。
今年无发生安全生产责任事故。安全工作被□□市**评为“安全先进单位”。 七）加强党的建设，发挥工、团作用。
党支部加强班子团结协作，坚持民主集中制度，严格“三会一课”制度。进一步加强党的建设，领导班子建设以及职工队伍建设，培养2名积极分子入党，今年上半年组织党员认真学习党章，遵守党章，贯彻党章，维护党章，和学习社会主义荣辱观，按照市局要求，完成了开展“五个一”活动。 工会工作以为职工办实事办好事为出发点，致力改善提高道班职工生活、工作条件。
为住院、困难及退休职工、遗属等发困难补助经费累计□□□元；探访、慰问□□人次，发放探访慰问及节日慰问费□□□元，为困难职工张□□、黄□□子女就学捐资计□□□元；为洋中受灾群众捐款□□□元；发动广大干部职工为金涵上金贝病孩捐款□□□元。为班站安装了有线电视和卫星接收电视，并为站班增设设置配备了卡拉ok、桌球等设施的娱乐室，为职工开展文体活动提供良好条件。 退休职工住房补贴已经发放75％，但尚差资金□□万元。
宣传报道工作有进一步改观与提高，除了能及时报道公路建设中的好人好事、新闻时讯外、编插一些知识眭内容和笑话幽默，增加了可读性和趣味性。 “五一”期间，组织开展了一场全员游园活动，增进了职工间的团结。 5月30日，举行了一次砌筑边沟“技能比武”活动，以各班站组合为单位，按工序、工艺、质量、时间、协作等作为评定标准，局组织相关人员组成评委给予评定，取得良好效果。
“九。九”重阳节，组织离退休职工到外地观光与聚餐，为老同志之间、单位与退休职工的交流创建了平台。 （八）抓廉政自律、政务公开工作，促效能建设。
l、继续推行对班站“一条龙”服务工作制度，为生产一线全方位服务。在每月定量考核的基础上，对班站财务开支实行公开，增强了透明度。 2、专案工程管理。
2023年度公路分局工作总结
在市局党委 县委 县 的正确领导下，以服务县域经济发展为导向，以公路建 养 管为中心，巩固 畅 安 舒 美 公路成果，以自然环境与人文景观为依托，全面构建和升级具有奉新特色的省级生态景观示范路。现将公路 建设 养护 管理工作汇报如下。一 党组织建设工作情况。推进 三化 建设。按照市局党委和县委组织部...
地税分局2023年度工作总结报告
迎难而上找突破团结一心创佳绩回首xx年，是分局极具挑战性的一年，也是我们全体干部职工奋力拼搏取得重大成绩的一年。一年来，在县局和镇委 镇 的正确领导下，按照县局工作的总体要求，分局干部职工认真贯彻党的十六大会议精神，以开展党员先进性教育活动为契机，认真学习 查找问题抓整改 以税费精细化管理为中心，强...
2023年年度工作总结 公路
十一五期间，在国家政策扶持下，省 农垦总局和北大荒农业股份 对通畅公路建设工作的具体部署，为回报农民兄弟，服务城镇化和增加农民收入的实际行动，要想富，先修路，修好路 的思想已深入人心，从领导到群众抓农村公路的劲头不断提高，使全农场农村公路有了较大的发展，农村公路网基本形成，通达深度逐步提高。全场完成...