塔式起重机施工方案。
一、 编制依据：
1、 瑞雪春堂住宅小区d区6##楼施工图纸。
2、 瑞雪春堂住宅小区d区6##楼平面布置图。
3、 塔式起重机安装使用说明书。
4、 国家和地方有关塔式起重机的规范、标准。
二、 工程概况：
本工程位于房山区拱辰办事处纸房村南，长虹东路南侧，良官路西侧，西临京广铁路，南临刺猬河。6#楼占地面积1569.25㎡，总建筑面积21759.
36㎡。12#楼占地面积1076.59㎡，总建筑面积11307.
74㎡。总高度44.7ｍ，总计16层，其中地下1-2层，地上1-15层。
现浇剪力墙结构，抗震设防为八度。
三、施工工艺的选择。
本工程选定的施工工艺：
标准层墙体为组拼式全钢大模板，采用外挂架，顶板模板采用竹胶板、木方龙骨、钢管支撑体系；商品混凝土采用泵送运输。大模板的安装拆除必需辅以塔吊方能完成。
四、塔吊选型。
选择与配置垂直运输体系时，须考虑的主要项目：结构形式、模板配制、钢筋总量、混凝土的浇筑量、施工工期、垂直运输的效率和速度。在高层建筑施工中，塔吊选择应主要考虑以下方面：
塔吊的主要参数应满足施工需要，主要参数包括工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩。塔吊的生产率应满足施工需要。综合考虑、择优选用。
根据本工程特点，为保证每栋建筑施工中的连续性、满足流水的均衡、以及考虑到现场材料平面布置，地下1-2层及6##楼结构施工阶段配备3台塔吊，塔吊型号见下表：
表（一）五、塔式起重机现场布置。
一）应考虑的主要问题。
1、使用大钢模工艺施工的建筑物应在塔吊的有效覆盖范围内。
2、本工程各单体建筑的形体特征要不影响塔吊的组装和拆卸。
3、群塔之间的安全距离，低塔回转范围的边缘到高塔。
架体不小于2.50m。
二) 群塔的平面布置(见群塔平面布置图)
六、塔吊的组装高度。
1.根据本工程建筑物主要参数，满足施工需要的组塔吊钩高度：
h吊钩=h1+h2+h3+h4+h5
其中：h1一吊索高度，取1-1.5m
h2一大钢模高，取2.80m
h3一安全操作距离，按2.00m计。
h4一脚手架高度。
h5一±0。00以下至±0。00以上建筑物总高度。
2.由于6#楼为双塔交叉作业，东一塔所处部位建筑物高度高于东二塔，为了不影响双塔作业，东一塔高度要大于东二塔，所以东一塔施工需要的组塔吊钩计算高度为：
h吊钩=1.5+2.8+2+3+6.25+48.3=63.85m
#楼同6#楼东一塔高度，12#楼塔与6#楼东二塔之间有效距离为91米，所以不需考虑交叉作业互受影响。
群塔首次组装高度分配方案表（二）
群塔交叉影响关系表表（三）
3.为满足工程实际需要和塔吊的技术条件，群塔在施工中期均需进行一次或二次顶升，并均需附墙。各标号塔吊的顶升高度应综合考虑塔机自身的技术条件(自由高度限值)和与周围塔机的关系，统一组织、相互协调，以满足顶升前后与相临塔机大臂高度均保持不小于5m的安全空间。
七、塔吊的安装程序。
验收塔吊基础→安装塔吊过渡→安装塔吊回转→验收塔吊司机→安装平衡臂→安装起重臂→吊装塔吊配重→调试验收→顶升加节。
八、塔吊运行原则。
1. 低塔让高塔，低位塔机在转转臂前，应观察高位塔机的运**况后再进行。
2．后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避证先进入该区域的塔机。
3．动塔让静塔，在两塔机塔臂交叉区域内作业，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机避让静塔机。
4．轻车让重车。两塔机在交叉区域内同时运行时，无荷载塔机要避让有荷载塔机。
九、安全技术管理措施。
1．塔机大臂端部要有明显的警示标志，小车的行程要有幅度标志。
2．塔机停息工作期间吊钩及吊具应收至最高点并将小车停放在靠近塔身的一侧，以免影响邻塔工作。
3．塔吊的起重作业应由信号工统一指挥，信号工要持证上岗。信号指挥人员应的明显标志，并不得兼职其他工作，不得随意更换。信号工与塔司之间使用无线对讲机时，频段选择不宜与邻塔选在同一频段上。
各塔机动转要相互协调。指挥过程中要严格执行信号指挥工与塔司机的应答制度，司机必须听从信号工指挥，信号指挥工必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，并发出安全提示语言。
4．司机操作时注意力要集中，在严格遵守“十不吊”的同时还应强调与相邻塔机避免同方向作业，一切听从信号工指挥，下班或长时间暂停工作时要收钩（钩离大臂1。5米左右），并打开风标，塔臂进入自由状态。
5．塔吊交叉作业，由安全负责人和工长对司机、信号工进行安全技术交底并办理责任手续。
6．所有塔机应可靠接地，接地电阻不大于4欧母。
7．塔机应有良好的排水措施，塔机除执行例会检查制度下，风、雨、雪过后应对塔基进行检查。雨期施工塔机内电气设备应防雨措施。
8．严禁起重物长时间悬挂在空中。作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并切断电源后进行检修。
9．塔机力矩限制器以及各种行程限位等安全保护装置应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁使用限位装置代替操纵机构。
10．塔吊的安装位置（四限位、两保险）必须齐全、灵敏、可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构。塔臂前端和尾端要放置红旗，夜间施工要设置高空警示灯，配备电铃。
在塔身上安装夜间施工的照明设备应确保绝缘、固定、防雨，严禁将其它与塔吊无关的闸箱、电缆、电线、地线等固定在塔身上。
11。遇上四级以上大风时应停止吊装施工。
12．吊运钢筋和脚手管等散件必须长短料分开，采用**法二点吊装，钢丝绳和卡环必须满足使用要求，不合格品必须更换，严禁超载吊装。
13．起吊模板时，指挥人员应认真检查模板是否松动，严禁利用塔吊松动贴合在墙体上的模板或其它物件，严禁串吊模板。
14．起吊时，扶钩人员须稳钩或被起吊物至高于头顶后方可松手。
15．严禁将建筑物上的各种防护网、纤绳等固定在塔吊上。
16．塔吊司机和塔吊指挥人员必须持有效证件上岗，司机、指挥人员和监护人员严禁洒后作业。
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