群塔作业防碰撞方案

正和技字2012-td

合肥鑫晟光电科技厂房项目。

塔吊作业防碰撞施工方案。

编制：审核：

审批：编制日期：2012-02-22

北京中建正和建筑机械施工****。

目录。一、编制说明 1

二、防碰撞施工措施 2

1、塔吊与现场周边建筑设施及外电的防碰撞措施 2

三、塔吊运行管理措施 3

根据施工生产的需要，本工程11#建筑需安装1台塔式起重机。为避免塔吊与塔吊之间，塔吊与其它物体发生碰撞事故，保证塔吊正常、安全地使用，特编制此防碰撞方案。

群塔平面图如下图所示：

群塔立面图如下图所示： 5-1#顶升11节、5-3#顶升13节、11-1#顶升7节。

1、塔吊与现场周边建筑设施及外电的防碰撞措施。

在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过临近低层建筑物的高度，还要注意周边情况尤其是现场工人和车辆，还要避让附近电力及通讯设施，以免造成不必要的伤害或破坏。“两台相干起重机之间的最小架设高差应保证处于高位起重机的最低位置的部件（塔吊大臂、平衡臂等）与低位置起重机中处于最高位置的部件（塔帽、起重臂或拉杆）之间的垂直距离不得小于2m”。项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。

当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。

另外，正和公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。

为了应对塔吊突然断电等特殊情况，塔吊驾驶室准备放置两块木方，为了更安全在断电等发生时用木方塞在回转齿圈上顶紧（我司塔吊回转制动为断电抱死），然后及时通知项目部及塔吊公司采取措施。

1、多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。

2、信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物**不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。

3、必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。

4、信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换。

5、信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，并发出安全提示铃声。

7、停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车**到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。

8、如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能主进先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。

9、有发生碰撞可能的各塔之间，必须签订安全协议，明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求，发生碰撞并造成的一切损失，均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失，经总包部与双方或多方共同协商解决，纠其原因、查明责任，按各方责任大小进行不同的经济赔偿。

10、塔式起重机司机必须身体健康，并经过地方专业培训，考试合格，在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证，并经项目入场**教育和应知应会考试合格后方可上岗，同时要熟悉作业环境，避免大臂做高速旋转，始终将大臂的转速控制在可控范围内，以便更好的避开塔吊与其它塔吊钢丝绳相碰。

群塔作业防碰撞方案

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