3.困油现象。
液压泵工作时,在吸、压油腔之间形成一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋**生变化,导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。
4.节流调速回路。
液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量来实现调节执行元件运动速度的回路称为节流调速回路。
五、问答题(本大题共20分,每小题5分)
1.什么叫液压泵的流量脉动?对工作部件有何影响?哪种液压泵流量脉动最小?
答:液压泵在排油过程中,瞬时流量是不均匀的,随时间而变化。但是,在液压泵连续转动时,每转中各瞬时的流量却按同一规律重复变化,这种现象称为液压泵的流量脉动。
液压泵的流量脉动会引起压力脉动,从而使管道,阀等元件产生振动和噪声。而且,由于流量脉动致使泵的输出流量不稳定,影响工作部件的运动平稳性,尤其是对精密的液压传动系统更为不利。通常,螺杆泵的流量脉动最小,双作用叶片泵次之,齿轮泵和柱塞泵的流量脉动最大。
2.选择三位换向阀的中位机能时应考虑哪些问题?
答:1)系统保压当换向阀的p口被堵塞时,系统保压。这时液压泵能用于多执行元件液压系统。
2)系统卸载当油口p和o相通时,整个系统卸载。
3)换向平稳性和换向精度当工作油口a和b各自堵塞时,换向过程中易产生液压冲击,换向平稳性差,但换向精度高。反之,当油口a和b都与油口o相通时,换向过程中机床工作台不易迅速制动,换向精度低,但换向平稳性好,液压冲击也小。
4)启动平稳性换向阀中位,如执行元件某腔接通油箱,则启动时该腔因无油液缓冲而不能保证平稳启动。
5)执行元件在任意位置上停止和浮动当油口a和b接通,卧式液压缸和液压马达处于浮动状态,可以通过手动或机械装置改变执行机构位置;立式液压缸则因自重不能停止在任意位置。
3.试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点。
答:相同点:溢流阀与减压阀同属压力控制阀,都是由液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作;两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。
差别:1)溢流阀阀口常闭,进出油口不通;减压阀阀口常开,进出油口相通。2)溢流阀为进口压力控制,阀口开启后保证进口压力稳定;减压阀为出口压力控制,阀口关小后保证出口压力稳定。
3)溢流阀出口接油箱,先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口;减压阀出口压力油去工作,压力不为零,先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。
4.答: 1)a、b、c、d四元件间的压力调整关系为pa>pb>pc,pd< pb;
2)定位缸动作时,负载为0,减压阀b阀口全开,所以点处的压力均为0;
3)定位液压缸到位后,泵的出口压力逐渐升高,直到达到顺序阀c的调定压力,顺序阀c打开,夹紧缸动作,假设夹紧缸负载压力为pf点处的压力均为pf;
4)夹紧液压缸到位后,p1=pa,p2=p3=p4=pb。
六、计算题(本大题共10分,每小题10分)
1.图示为某专用液压铣床的油路图。泵输出流量qp=30l/min,溢流阀调定压力 py=24×105pa,液压缸两腔有效面积a1=50 cm2, a2=25 cm2,切削负载ft=9000n,摩擦负载ff=1000n,切削时通过调速阀的流量为qt=1.2l/min,若元件的泄漏和损失忽略不计。
试求:1)活塞快速接近工件时,活塞的运动速度v1(cm/s)及回路的效率η1(%)
2)当切削进给时,活塞的运动速度v2(cm/s)及回路的效率η2(%)
解:1)由于此时溢流阀关闭,没有溢流损失,也没有节流损失,所以回路的功率损失为0,效率η1为100%。
此时既有溢流损失又有节流损失,泵的输出功率:
作用于液压缸上的有效输出功率: 或。所以。
七、绘制回路(本大题共8分,每小题8分)
1.试用两个单向顺序阀实现“缸1前进——缸2前进——缸1退回——缸2退回”的顺序动作回路,绘出回路图并说明两个顺序阀的压力如何调节。
将图7-37改为在缸2的进油路和回油路上都串连一个单项顺序阀。)
液压与气动试卷1 答案
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