信号把钩工专业知识。
一、单项选择题。
201、火工人员乘罐时，每层罐笼内不得超过（ ）要严禁其他人员同钩乘罐。
人人； ｃ井口规定人数； ｄ实际需要人数。
202、运送***油炸药时，罐笼内只准放（ ）药箱，药箱务必放置稳妥，不准滑动。
、四层； ｂ三层； ｃ二层； ｄ一层。
203、罐笼与钢丝绳的连接装置。应采用（ ）
、桃形环； ｂ楔形绳环； ｃ保险链； ｄ连接环。
204、罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。超过规定人数时，把钩工（ ）
、必须劝说； ｂ可以不管； ｃ必须制止； ｄ必须汇报。
205、斜井把钩工摘挂钩操作时，必须站在（ ）进行摘挂钩。
a、两车之间b、轨道外侧，距外侧钢轨200mm；
c、轨道外侧，距外铡钢600mm； ｄ轨道内侧。
206、信号工必须严格按（ ）的信号种类标志发送信号。
a、煤炭行业统一规定； b、本单位规定； c、用**预先约定； ｄ相互间习惯。
207、斜井运送人员时，跟车把钩工必须坐在列车行驶下方的（ ）车内。
a、第一辆； b、最后一辆； c、中间一辆； ｄ任意一辆。
208、提升钢丝绳新绳悬挂前，每根钢丝做拉断、弯曲、扭转试验。这三项指标按公称直径计算，当不合格钢丝的断面积和总断面积之比，升降物料的达（ ）时，都不得使用。
a、5%； b、6%； c%
209、电机车运行时，跟车把钩工只允许坐在（ ）车上。
a、机车头上； b、最后一辆； c、中间一辆； ｄ任意一辆。
210、信号电源电压不得大于（ ）伏。
a、127； b、36； c
211、使用中的提升钢丝绳做定期试验时，专门升降人员用的安全系数小于（ ）必须更换。
a、9； b、7； c
212、罐笼内每人占有的有效面积应不小于（ ）平方米。
a； b； c
213、用人车运送人员时，列车行驶速度不得超过（ ）m/s
a、7； b、5； c
214、多层罐笼提升时，底层运煤、矸石、物料时，其余各层均可以乘人，但必须按照（ ）的速度发送信号。
a、升降物料； b、升降人员； c、两者均可； ｄ用**预先约定。
215、升降人员时，罐笼停稳后，必须由（ ）打开安全门和罐门。
a、上罐人员； b、下罐人员； c、把钩工； ｄ三者均可。
216、信号工发出信号后，发现提升容器的运行方向与信号规定的方向不一致时，应当（ ）
a、重新发出正确信号； b、立即发出停车信号，查明原因后，重新发信号；
c、与绞车司机联系，进行纠正； ｄ发急停信号，使绞车产生保险制动。
217、斜井升降人员时，信号工发出开车信号后，（
a、严禁再上、下人员b、人员确需上、下，动作迅速；
c、人员确需上、下，可废除本次信号再上下人； ｄ主管领导同意后可上下。
218、“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方（ ）处。
a、10m； b、100m； c、略大于一辆车长度m
219、斜井串车提升时井筒的倾角范围一般是（ ）度。
a、5～10； b、5～20； c、大于25； d、小于２5
220、我国煤矿井下取（ ）为人体触电电流安全极限值。
a、100毫安； b、70毫安； c、50毫安； d、30毫安。
221、《煤矿安全规程》规定：提升钢丝绳或制动钢丝绳直径减小量达到( )时，必须更换。
a、5％； b、15％； c、10％； d、3％
222、防止过卷装置的作用是当提升容器超过正常终端停止位置( )时，能自动断电，使保险闸发生制动作用。
a米； b、1米； c、2米； d、3米。
223、升降物料用的钢丝绳的检验周期，自悬挂时起12个月时进行第1次检验，以后每隔( )检验一次。
a、2个月； b、3个月； c、6个月； d、7个月。
224、不属于煤矿井下常见的过流故障有（ ）
a、短路； b、断相； c、过负荷； d、漏电。
225、在变坡点下方略大于一列车长度的地点，应设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的（ ）
、保险绳； ｂ阻车器； ｃ摇台； ｄ挡车装置。
226、把接收的电信号转换**们能够感觉到的声、光、指示形式信号的装置是（ ）
、信号发送装置； ｂ信号接收装置； ｃ信号传递装置； ｄ信号电源。
227、下面属于信号发送装置的是（ ）
、电铃； ｂ蜂呜器； ｃ信号开关； ｄ指示灯。
228、单击电铃信号电路每接通一次，电铃只响（ ）
、四次； ｂ三次； ｃ二次； ｄ一次。
229、箕斗进入卸载曲轨速度在（ ）米/秒以下。
230、水平转换开关一般设在（ ）
、中间水平； ｂ井底； ｃ井口和井底均设； ｄ井口。
231、信号工必须短时间离岗时，应向（ ）打好招呼。
、领导； ｂ本井口主信号工； ｃ井底主信号工； ｄ本井口主把钩工。
232、罐笼在正确停车位置，平罐位置信号指示灯显示（ ）
、稍高； ｂ稍低； ｃ停准”； 正确停车位置。
233、在倾斜井巷上部平车场入口安全设施能够控制车辆进入摘挂钩地点的安全设施是（ ）
、阻车器； ｂ挡车栏； ｃ承接装置； ｄ保险绳。
234、（ 信号必须**，不得越过井口信号把钩工直接向绞车司机发信号。
、紧急停车单容器提升；
、井上下信号联锁的自动化提升系统； ｄ副井井底车场的开车。
235、若开车保留信号中不分提人、提物及检修时，应有此三类指示灯，且三者之间须有闭锁关系，且（ ）显示。
、只允许一种只允许提人、提物同时；
、只允许提物、检修同时； ｄ三个同时。
236、警告、事故信号应为（ ）信号。
、音响； ｂ灯光； ｃ声、光具备。
237、信号把钩工发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况下要改变时，须先发送（ ）信号后再发送其它种类信号。
、开车； ｂ停车； ｃ直接发送信号。
238、平巷运送爆破材料列车的行驶速度不得超过（ ）米/秒。
239、平巷需要人力推车时，（ 在矿车两侧推车。
、允许； ｂ必须； ｃ无规定； ｄ严禁。
240、水平转换开关设在井口，工作信号电源经过转换开关接出，由（ ）转换水平时切换，各水平仍有事故信号电源。
、井底信号工； ｂ井底把钩工； ｃ井口把钩工； ｄ井口信号工。
241、开车灯光保留信号的作用是用来（ ）
、区分作业内容； ｂ提示司机开车； ｃ表示绞车正在运行； ｄ照明。
242、为了将信号保留下来，便于查对。要使信号能保留一定时间，就必须用（ ）信号装置。
、音响； ｂ灯光显示； ｃ声、光兼备。
243、《煤矿安全规程》第481条规定，井下防爆型的通信、信号和控制等装置，应优先采用( )
、本质安全型； ｂ增安型； ｃ隔爆型。
244、具有两个（或两个以上）提升水平的提升系统，必须设置水平转换闭锁。一个水平提升时，（
水平发不出工作信号。
、所有； ｂ提升； ｃ非提升。
245、主井箕斗定时装载提升系统工作信号采用（ ）方式。
、直发； ｂ**； ｃ由主信号工确定的发送。
246、下列选项中，不属于提升信号的是（ ）
、工作信号； b、事故信号； c、禁止信号； d、慢车信号。
247、（ 提升机均设置松绳信号装置。
、单绳缠绕式； ｂ多绳摩擦式； ｃ单绳摩擦式； ｄ所有。
248、检修信号由（ ）发出。
、井口主信号工； ｂ井底主信号工； ｃ井筒检修人员； ｄ把钩工。
249、ｐｌ控制提升信号系统具有提升信号的数字显示功能，数字“０”一般表示（ ）
、快上； ｂ停车； ｃ快下； ｄ慢上、慢下。
250、（ 各设施之间没有闭锁关系，一般用于现场检修和调试设备用。
、自动操车； ｂ手动操车； ｃ点动操车； ｄ自动操车和手动操车。
251、使用中的立井罐笼防坠器，应（ ）进行1次脱钩试验。
、每年个月年； ｄ根据实际情况确定。
252、ｐｌ控制提升信号系统，手动操车时，信号工按下“（ 按钮，安全门打开。
、摇台放下； ｂ安全门开； ｃ罐内阻放； ｄ前阻放车。
253、运送***油炸药时，罐笼内只准放一层药箱，药箱务必放置稳妥，不准滑动。运送其他炸药时，药箱堆放高度，不得超过罐笼高度的（ ）
254、（ 是井口工作的主要责任者和指挥者，当工作**现异常情况或不同意见时，他应根据情况做出决定，形成统一的工作意见，并通知相关岗位信号把钩工。
、主信号工（或主把钩工）； 副信号工（或副把钩工）；
、井口各岗位信号把钩工； ｄ当班信号把钩工。
255、提升矿车的罐笼内必须装有（ ）
、防坠器； ｂ阻车器； ｃ闸门。
256、煤电钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。（ 使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行1次跳闸试验。
、每班； ｂ每天； ｃ每周。
257、信号系统ｐｌｃ控制就是以（ ）为基础，将原来的继电器用ｐｌｃ内部继电器代替。
、信号系统的基本要求； ｂ控制的基本要求；ｃ、提升与控制的基本要求。
信号把钩工作业法
一 前准备。1 1 持有效合格证准时到达工作地点，现场交 2 询问上班工作情况，查看工作记录，了解现场状。3 现场检查试验。第一步 检查信号系统是否齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。第二步 检查钢丝绳 无弯折 无硬伤 无打结 无断股 无严重锈蚀磨损，断丝不超限 检查保险杠上端是否有锈蚀 第三步 检...
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