一、工程概况。
本工程预制梁全部采用吊机吊梁施工,预制梁由东圃预制场制梁及运至现场,直接吊上帽梁,吊装全部在夜间进行。
二、作业前的准备。
安装机械设备的检查验收并进行技术安全交底:组织工程技术、质安、设备有关人员到现场对进行作业的机具进行安全上,技术上检查验收,确保作业能安全顺利地进行,并对参与作业的人员进行技术上、安全上的交底工作。
三、吊装准备工作。
1、吊梁前,对吊梁场地进行整平压实。
2、因该施工场地范围内交通量大,用地紧,现场无法存梁,采用边运边吊的方法。
3、清除吊机转臂空间范围内障碍物。
4、派专人负责维持交通。
5、吊机按要求定位后,将支腿全伸在桥面上,并用枕木垫平。
6、吊装前将起重机械试运转一次,观察各部分及操作系统有无异常,并检查所有起重机具钢边绳、卡环、吊钩等是否安全,符合要求后才使用。
四、预制梁安装。
1、本工程采取一台80t单机起吊,进行预制梁安装把预制梁向规定的位置就位。
2、吊装的顺序从桥中线向外侧进行。
3、运梁拖车运梁至工作位置,用钢丝绳在吊点位置(距梁头约1m处)兜住梁体,钢丝绳与梁体交角为45°~60°,起吊至离运梁车2~3cm,检查构件绑扎是否牢固稳定,吊索是否拉紧,吊机运转是否正常,无问题后继续起吊。
4、所有人员均位于安全地段,吊机吊梁至帽梁顶面,徐徐下降、就位,并校核、以保证位置准确。t梁安装就位后用木枋斜顶面板与梁肋交点固定。
5、吊索安全系数应大于6。不准单索系直起吊。起吊前应检查吊机、吊索、滑轮组、钢丝绳倍率是否满足吊重要求。
起吊时吊钩应基本垂直,不得有较大的倾斜,然后同时起吊,使两吊索受力基本平衡,吊装过程要保持构件水平,起升动作平稳,操作协调。
6、抬吊施工应注意如下方面:
1)、转至承托点(投影)上方时,才徐徐落下,起吊时吊机垂直起吊,一般情况下吊臂不应变幅。严禁向下(即不安全方向)变幅,因向下变幅容易产生超负荷状态,如向上变幅时,所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。
2)、待构件起吊上升至超过支承点高度20-30cm时,各吊臂向同一方向旋转,待指挥员确认构件支点此时较为安全可作变幅、对线就位。
3)、构件较重、较大型,此时应十分注意吊臂的强度,必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度,不得盲目伸长吊臂,以免出现折臂造成事故。注意检查卷扬机钢丝绳长度是否足够,其与滑轮组的倍率必须满足该项吊装作业的使用要求。
4)、吊装时必须统一指挥,由指挥员确定吊机摆设的位置。一般多台吊机同时操作时,每机必须配一名联络员传达指挥员的指令,并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时,联络员应立即报告指挥员,由指挥员作出安全指令,确保吊装安全。
五、预制梁安装的安全措施。
1)、施工现场严格执行统一指挥,统一各种指挥手势、旗号、哨号。
2)、作业人员明确分工,定岗定位、非作业人员不得进入现场。
3)、各机具设备应满载运行,不得超载运行,严格按操作规程操作。
4)、风力大于六级或暴雨、大雾,严禁进行安装作业。
5)、起吊过程中严禁在吊臂及起吊件下站人,作业人员带安全帽,穿工作鞋高空作业必须系安全带。
6)、“**吊”:指挥手势或信号不清不吊;重量、重心不明膛吊、超载不吊,视线不明不吊;**不牢挂钩方法不对不吊。
预制梁吊装安全措施
一 工程概况。本工程预制梁全部采用吊机吊梁施工,预制梁由东圃预制场制梁及运至现场,直接吊上帽梁,吊装全部在夜间进行。二 作业前的准备。安装机械设备的检查验收并进行技术安全交底 组织工程技术 质安 设备有关人员到现场对进行作业的机具进行安全上,技术上检查验收,确保作业能安全顺利地进行,并对参与作业的人...
箱梁吊装安全措施
中铁五局承建津蓟延长线第六合同段,施工管段内有大 中 小桥各一座,预制梁计55片,因现场条件限制,制梁场设在3km外。针对箱梁预制安装施工特点制定安全措施如下。一 预制安全措施 1 预制场地的选择,场地的平面布置,以符合公路工程施工现场的安全规定,场内的道路运输和水电设施,符合公路工程场内交通及水电...
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