夏季交通安全预防

为了 “确保夏季车辆交通安全”，有效地避免和减少火灾和交通事故的发生。要求全体驾驶员在车辆交通安全工作中，除了按时对车辆进行维修、保养和具备高超的驾驶技能以外，还要特别注意气候对车辆交通安全的影响。夏季，是一年中最炎热的季节，也是火灾和交通事故频发的季节。

要确保夏季的车辆交通安全，驾驶员必须认真做好以下工作：

一、夏季气温高，车辆的爆胎事故也随之增多。据统计在高速公路上的交通事故中，爆胎引发的占70%以上。究其原因有二：

一是轮胎缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时，随着胎压的下降，轮胎径向变形过大，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。二是轮胎多气(轮胎胎压高于标准胎压)行驶时，随着气温的升高，胎内气体膨胀到一定极限，就会导致爆胎。

其爆胎的后果就不言而喻了。

二、夏季加燃油不可过满。驾驶员都知道，各种汽车的油箱盖上都有通气孔，如果汽油加的过满，车辆在行驶中的颠簸会使汽油溢出，由于气温高，燃油的燃点也随之升高，遇有明火或者静电就会引发火灾。

三、注意不要在车内放置打火机和可乐等罐装饮料和酒类易燃液体。当你把车在停车场的时候，千万不要把打火机和可乐等罐装饮料和酒类易燃液体放在车里，特别是仪表台上，强烈的太阳光穿过弯曲的风挡玻璃后，足以使液化气或汽油为燃料的打火机发生**或自燃引发火灾，也可以使罐装饮料炸开，其后果是非常可怕的。

四、夏季行车中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因高温而膨胀变形，造成制动失控。车辆在下长坡、陡坡时，要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速，避免频繁、连续使用制动，严禁空挡滑行。

可能的情况下，途中可作短时间的休息。

五、夏季要注意雨、雾、冰雹和洪水对车辆安全的危害。遇有大雨、雾和冰雹的气候，要停止车辆行驶，待雨、雾、冰雹过后再行驶，特别是在可能发生山洪爆发的路段，一定要判断准确后快速通过，不可中途停留。

六、行车中注意不可盲目涉水。雨后路上有积水，要跟着前车走，以免落入水沟。如果积水较深，最好绕道行驶。

必须涉水时，要等旁边没有车行驶时才能慢慢进入，以免旁边车辆驶过形成波浪淹没发动机导致熄火。汽车涉水时，要用低挡、大油门，不可以换挡或收油，以免排气管进水导致发动机熄火。雨天汽车意外地由于转向、制动、驾驶不当，车辆有侧滑现象时，司机应保持冷静。

如行车**现轻微摆向，切不可用转动方向盘来清除。当后轮发生侧滑时，应立即抬起油门踏板，将方向盘向后轮侧滑的方向转动，使后摆回路中，待车身正直后，再缓和地回正转向。

七、行车中要集中精力，克服“虚光”对行车的影响。夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”，需要仔细辨别，正确判断，以保证行车安全。

八、夏季，由于气候持续高温、干燥、炎热而引起人的情绪不稳定，易急燥，甚至发火，竞争意思与冒险意识也相对较强烈。在此种气候条件下，驾驶员控制与调节行为、情绪的应变能力都相对降低，容易产生困倦、打磕睡及疲劳现象。所以，在夏季行车中，驾驶员首先要必须保障足够的睡眠，使自己的头脑时刻处于清醒与冷静的状态之中。

其次，要努力克服急燥和冲动的行为，提高调节不良情绪和行为的能力。

九、要绝对禁止酒后开车。在闷热的夜晚，一杯清凉的啤酒对一个驾驶员来说，绝对是一个至高无上的享受。但是，喝完酒千万不能再开车。

保证自己做到“动车不动酒，动酒不动车”。此类惨痛的教训不胜枚举。

十、要绝对禁止疲劳驾驶。夏季昼长夜短，且气温高，人们都习惯晚睡觉，白天开车容易犯困，尤其是中午，驾驶员常会困得睁不开眼睛，所以必须注意休息，保证精力充沛。休息不好，行车中易疲劳、瞌睡。

如果在行驶中感到精神疲倦、反应迟钝，要立即停车休息。有条件的，中午要安排午休。

十。一、要绝对禁止开‘病车’上路。夏季的高温、大雨、大雾对车辆的各个部件都是严峻的考验。

如公路上水箱“开锅”的、发动机“粘缸”的、着火的、爆胎的、电路受潮短路的非常多。所以要求驾驶员同志一定要检查保养好车辆再上路，千万不能为了省几个修理费而惹出**烦。

十。二、各部门要立即组织驾驶员学习，结合驾驶员自身驾驶车辆的经验展开讨论，各部门要有详细的学习讨论记录，并利用月检时间，一要对车上灭火器进行检查，发现失效和过期的必须立即更换；二要对车辆发动机卫生情况、制动系统、转向系统、行驶系统、车身、油电路完好情况进行检查，及时排除火险隐患。保卫部要对各单位学习和月检落实情况进行检查。

道路交通事故简介。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》，道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身**或者财产损失的事件。随着社会的发展、进步、旅客和货物的运输量增多，特别是随着机动车拥有量的扩大，道路交通事故日益严重，已成为和平时期严重威胁人类生命财产安全的社会问题。

根据以上的定义，道路交通事故不仅可以是由于特定的人员违反交通管理法规造成的，也可以是由意外造成的，如由**、台风，山洪、雷击等不可抗拒自然灾害所造成的。

道路交通事故分类。

我国的道路交通事故分为以下四类：

轻微事故。轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

一般事故。一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

重大事故。重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

特大事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

道路交通事故案例。

4月20日13时30许，华坪县永兴乡思木村发生一起重大交通事故，宁蒗县跑马坪乡一辆蓝箭低速载货汽车，载着该乡23名村民从华坪县永兴乡思木村驶往宁蒗县跑马坪乡，在永（兴）跑（马坪）线k18+700米处翻入100米高的悬崖，事故共造成14人死亡，1人重伤，3人轻伤。所有搭载人员和驾驶人均系宁蒗县跑马坪乡人。

据悉，肇事驾驶员为无证驾驶，肇事车辆号牌为假号牌。经初步分析，此事故属于单方肇事，悉驾驶员违规载人，在上坡路段操作。

不当，车辆失控后滑落深沟所致。

省领导做出重要指示。

4.20”重大交通事故发生后，省、市、县、乡各级高度重视，迅速行动，市、县两级**紧急启动了应急预案，全力开展事故救援。

及善后处置工作。

副省长曹建方作出重要指示，一是要求丽江市及华坪县全力组织救治伤员，妥善处理死者善后事宜，做好死者家属的安抚工作，切实维护社会稳定；二是由蒋兆岗副秘书长率省安监局、省公安厅、省监察厅、省交通运输厅、省卫生厅、省公安厅交警总队领导立即赶往事故现场，指导华坪开展事故救援、死者善后及家属安抚等工作，同时指导丽江市尽快查明事故原因，依法追究事故相关人员的责任；三是要求各州市认真落实道路交通管理责任制，加强对驾驶人员的教育，坚决杜绝无证驾驶、超速、超员、超载等情况，严厉打击无证营运和超载超限营运，交警部门要进一步加强监管，对事。

故多发地段加强巡逻，避免交通事故的发生。

2023年1月26日16时许，丽永公路58km处，发生一起重特大交通事故，一辆重型翻斗车在弯道强行超车时，将同向行驶的银白色轿车撞下100多米深的边坡，事故造成轿车中3人当场死亡，另两人因抢救无效于27日上午10时许死亡，后双方协商处理此事时，肇事驾驶员态度很冷漠，口口声声说自己没钱，遇难者家属出于无奈，将死者抬到公路中间，希望能够合理的解决此事，27日10时许永胜县相关领导及**来到现场，**强行将死者移开，永胜县相关领导当场承诺一定会妥善处理此事。现在离出事时间已过了51小时了，但到现在**部门也没有出具交通事故认定书，事故后续处理没有进展，死者家属只能将死者遗体留在事故现场等待处理，不能让死者入土为安。

驾驶员工作标准及守则。

1、驾驶员必须做到着装整洁，语言雅致，不留长发、长须，不讲不利于公司形象的话。不传播客人的讲话和工作内容等。

2、驾驶员必须听从调度的安排，严格执行派车单制度。

3、驾驶员在没有接到业务派车单时，应自觉做好车辆保养、保洁工作，保持车辆整洁，如发现车辆故障，应及时向车辆管理服务部汇报，及时修复，必须保持良好的出车状态。

4、驾驶员在接到派车单后，必须准时到达指定的地点，做好出车前的准备工作。

5、驾驶员在行驶途中不得吸烟，中途不得喝酒。不得办理私人事情和借故让他人等待。

6、驾驶员在接到调派单前一天内不得喝酒、长时间熬夜，必须保持睡眠充足和良好的精神状态，避免疲劳开车。

7、驾驶员须为乘车人提供安全、舒适的乘车环境。

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夏季交通安全提示

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