交叉作业专项安全方案

发布 2022-08-28 21:37:28 阅读 4970

上饶至万年高速公路b3标k61+900~k76+057段工程。

交叉施工安全专项方案。

编制:审核:

批准:中铁二十二局集团****。

上饶至万年高速公路b3标段项目经理部。

交叉施工安全专项方案。

上饶至万年高速公路位于江西省上饶市境内,北起德昌高速公路,南接沪昆高速公路,线路总体呈南北走向,设计时速80km/h,全长76.057公里。

本标段为b3标段,由中铁二十二局集团****承建。标段起点k61+900位于万年县陈营镇余源村,终点k76+057位于万年县珠田乡库田村,起点接b2标终点接德昌高速公路,全长14.157公里。

主要工程量包括路基土方236.65万方,石方155.62万方;大桥314m/2座、中桥132m/2座、主线上跨分离立交958m/7座,涵洞及通道94道;枢纽及互通2处;服务区1处。

合同工期16个月。。

本标段施工交叉施工主要涉及桥梁施工的墩立柱、盖梁施工,预制场的制梁施工,架梁作业的上下交叉作业。为确保施工安全、顺利进行,特编制本安全方案。

1、《上饶至万年高速公路新建工程》两阶段施工图设计、招标图(中铁二院集团****)及相关工程设计文件。

2、《公路工程施工安全技术规程》(jtj076-95)。

3、江西省相关法规以及业主相关文件。

4、《新建上万高速b3标段施工组织设计》

5、《建设工程安全生产管理条例》

6、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》

1、安全第一的原则。

在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。

2、坚持规范、规程原则。

贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

交叉作业施工是一个技术复杂、隐患众多、事故多发的地段。其特点是:

1)交叉作业的形式多样,其结构、外形多变,施工方法必将随之改变。

2)位置固定,生产活动都是围绕着建筑物、构造物来进行的,这就形成了在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、设备和施工机具进行作业,而且各种机械设备、施工人员多要随着施工的二不停地流动。作业条件随之变换,不安全因素随时可能出现。

3)点多、面广、施工流动性大,这给施工管理增加了困难。

4)交叉作业处在高、大、深,露天高空作业多,施工周期长;施工人员在室外露天作业,工作条件差危险因素多。

1)交叉作业的情况下,应对危险作业范围予以明确,并做出必要的安全警示标志,对参加施工作业的人员进行安全技术交底,使施工人员了解作业的范围、作业程序、人员配合的问题、危险点的情况及其它安全注意事项。

2)当交叉作业过程**现模板拆除、脚手架拆除等作业时,还应该对危险作业范围进行围圈,限制非作业人员进入现场。

3)交叉作业过程中应有专职安全管理人员现场监督,统一协调指挥,杜绝违章作业、冒险作业等情况发生。

4)作业过程中,各层间出现上下交叉作业时,不能在同一垂直方向上进行操作,下层的作业位置必须在上层高度可能坠落的范围半径之外。

5)当下层作业位置在上层高度可能坠落的范围半径之内时,则应在上下作业层之间设置隔离层,隔离层应采用木脚手板或其它坚固材料搭设,必须保证上层作业面坠落的物体不能击穿此隔离层,隔离层的搭设、支护应牢靠,在外力突然作用时不至于垮塌,且其高度不影响下层作业的高度范围。

6)各交叉作业层的作业人员必须戴好安全帽,扣紧帽绳,存在高处坠落危险的人员应系好安全带。

7)各层作业人员必须精力集中,各层的指挥号令不能相互影响,造成混淆,作业人员应随时保持警惕,对意外情况应能及时作出判断和反应。

8)上层作业时,不能随意向下方丢弃杂物、构件,应在集中的地方堆放杂物,并及时清运处理,作业人员应随身携带物料袋,以便零散物件随身带走。

9)上层有起重作业时,起吊物件必须绑扎固定,必要时以绳索予以固定牵引,防止随风摇摆,碰撞其它固定构件,严格遵守起重作业操作规程,起重物件严禁越过下层作业人员头顶。

10)遇到6级以上大风、雨雪天气、浓雾、能见度不良等情况时,严禁进行立体交叉作业。

1、安全目标。

我项目部承诺的安全目标为:杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的铁路既有线行车险性及以上事故;杜绝因施工作业、施工临时道口和施工机械车辆引起的公路及市政交通行车险性及以上事故;杜绝因防护措施不利引起的施工红线范围内行人、行车事故;杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故;重伤率控制在0.5‰以下,轻伤率控制在5‰以下;杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、**、火灾、中毒等重大事故。

2、组织保证措施。

1)建立健全安全生产责任制,做到分工明确,责任到人。

成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,项目安全生产副经理主抓安全工作。经理部设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,工程队配备专职安全员,现场施工作业队及班组配备兼职安全员。

组长:杨建明。

副组长:周同军、赵伟修、丁贵弟。

组员:韩标、马兵、张正、朱东、张伟峰、张健、邹维庆、张延坤、李景华、刘峰、阎长法。

(2)深化教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训,并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗,未经培训或培训考试不合格人员,干部不许指挥生产,工人不准上岗作业。电工、架子工、质检员、安全员等特殊作业人员,必须经地方劳动局等有关部门培训合格后持证上岗。

调换工种人员,必须重新进行安全培训。

3)建立和完善各项安全作业制度和防护措施。建立以各类人员(岗位)安全操作规程,安全奖罚细则,安全教育制度,安全检查整改制度,安全技术交底制度为主要内容的各项规章制度,并狠抓落实,使全体施工人员有章可循,有法可依。

4)认真实施标准化作业,开展安全质量标准工地建设,搞好文明施工。施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章作业,保证施工现场安全防护设施的投入,使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上,做到文明施工,有条不紊。

1、高空作业的安全保证措施。

1)高空作业人员必须进行身体检查,凡患有高血压、必脏病、贫血、癫痫病者以及其它不适于高空作业者,不得从事高空作业。

2)高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手抛掷,以免掉落伤人。

3)凡2m以上悬空和无平台处作业要佩带安全带,挂妥安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网,防止跌落。

4)所有作业人员进入施工现场,都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋和软底鞋,不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。

5)六级以上大风,禁止进行高空作业。

6)搭设和使用脚手架,严格遵守有关的技术标准和安全技术规程。吊、挂式脚手架使用的钢丝绳和其它绳索,不得有缺陷并满足规定安全系数。

2、桥梁施工专项安全保证措施。

交叉作业专项施工方案与交叉作业安全专项施工方案

交叉作业专项施工方案。交叉作业是指施工现场的上下和水平不同层次,于空间贯通状态下同时进行的作业,交叉作业分为水平交叉作业和垂直交叉作业。为了规范交叉作业人员行为及施工场所的管理,明确责任和权力,消除安全隐患,保证作业人员的安全和健康,特编制该方案。一 工程概况 桃源居二区二标段工程,位于渝北区空港工...

交叉作业安全专项施工方案

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