塔吊群体作业安全施工方案与塔吊运行及高压线防护方案

塔吊群体作业安全施工方案。

我项目部所承建的三期工程，本工程采用三座塔吊，场地空旷，楼座间距较大，在施工作业时各塔大臂不存在相互交叉互相干扰作业，特编制本安全施工措施方案，以保证项目部工程生产的顺利进行。塔吊位置(详见塔吊布置图)。

一、编制依据：1.1.三期工程施工组织设计。1.2.施工图纸：

序号图纸名称出图日期14##楼及地库建筑施工图2023年3月24##楼及地库结构施工图2023年3月34##楼及地库电气专业施工图2023年3月44##楼及地库暖通给排水专业施工图2023年3月。

二、工程概况工程简介2.1.1、工程名称：

2.1.2、工程地址：

2.1.3、建设单位：

2.1.4、监理单位：

2.1.5、设计单位：

2.1.6、施工单位：

2.1.7、勘察单位：

2.1.8、建筑面积：

2.1.9、栋数：

6栋2.1.10、建筑高度：

35.25m2.1.

11、基础类型：筏板基础2.1.

12、结构类型：框架剪力墙结构；2.1.

13、建设内容：土建、装饰、采暖、给排水、消防、通风空调、电气、弱电、安装及室外配套等工程内容。设计概况2.

2.1、砼强度等级：垫层：

c15筏板及地下室挡土墙：c30（地下室外墙p6抗渗混凝土）基础：c30剪力墙、连梁、柱：

c30梁、板、楼梯：c30。构造柱、圈梁后作吊板反檐：

c252.2.2、钢筋：

hpb300、hrb400、预埋件所用的钢材及型钢为q235-b。2.2.

3、填充墙体：采用陶粒混凝土砌块、m5混合砂浆砌筑，外墙采用120厚憎水岩棉板保温层；自然条件**基本烈度为8度，基本风压值为0.55kn/m2，基本雪压值为0.

30kn/m2，冬季主导风向为北风。2.4施工条件该工程施工场地已完成“四通一平”工作，其它准备工作已经完备，具备施工条件，可以施工。

2.5工程特点与难点（1）工期紧：本工程为高层建筑要求2013 年月日开工，201 年月日竣工，且4##楼整体地下车库需护坡打桩及降水占用时间较长。

2）工作量大：本工程建筑面积73938.25㎡，建筑物高度1##高度35.95m其他高为35.25m。

3）工程位于东河区交通运输不受影响。

4）工程跨一个冬期施工，二个雨期施工，所以必须针对工程特点认真组织施工。

#-9#楼地下筏板基础底板较大，混凝土要求抗渗防水。三、主要施工方法：3.

1、塔司和信号工应由技术熟练，懂得起重机性能并经培训合格持证上岗人员进行上岗作业。3.2、加强安全教育，明确安全责任，项目部要责成专人负责本项工作，对塔司和信号工进行安全教育，除遵守一般安全操作规程外，还要遵守本方案的要求，信号指挥人员和塔司不仅要观察自己塔的起吊物，转臂时还要观察是否能与相邻塔发生相互碰撞，搅绳或重物与重物之间相互碰撞等，要求相邻两塔大臂之间高差必须保证在5米以上的安全距离，以防止两塔臂相互撞击。

大臂在回转时，吊物与障碍物要保证3米以上的安全距离，各塔作业时要做到安全礼让；当发生交叉作业时，为防止发生碰撞危险，必须遵循的礼让顺序是“动塔让静塔，前臂让后臂，低塔让高塔，空载让重载”。3.3、防止信号混淆造成塔司误操作，两塔之间的信号指挥工要佩戴不同标志，信号工发出的旗语，手势信号要明显、准确、声音要清晰宏亮，信号人员站位要得当，指挥动作要使塔司容易看到：

如有条件或必要时，采取使用对讲机指挥。工作或起吊动作结束后，信号指挥人员不准擅自离开工作岗位，要观察吊物在空中的运**况，严禁吊物从人的头顶上经过。3.

4、遇有恶劣天气时需采取的措施：塔吊司机要经常检查塔吊的回转制动装置，必须保证灵敏有效，一般风力条件下应能控制大臂正常运转。遇有大风时，必须停止作业，将大臂顺风向停止并锁好大臂，防止两塔臂撞击塔机。

3.5、吊物升到空中如出现异常情况时，指挥人员要迅速做出判断，紧急通知下面危险部位人员迅速撤离，指挥吊物慢慢下落。故障排除后，才能再行起吊，严禁带病运转。

吊运当中如遇突然停电或发生机械故障时，吊物不准长时间悬在空中，指挥人员要指挥塔司将重物缓慢落下，为减少碰撞危险，须用手动装置调整大臂方向后，必须在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置的只能及时固定大臂，但相邻塔吊要避让该塔。3.6、塔吊不用时，本工地塔大臂朝向：

塔臂向南或东，小车停放在大臂根部，吊勾升至距小车2-3米处。3.7、塔吊司机，信号指挥有权拒绝一切违章指挥，但也杜绝违章作业。

3.8、塔吊如有其他预料不到的特殊情况发生时，塔吊所属单位要及时向相邻塔方通报沟通，以防发生事故。四、项目部安全管理机构项目经理部成立安全生产小组，具体负责施工的安全生产管理。

安全生产小组由项目经理任组长，执行经理，安全员任副组长，与生产有关的管理人员为组员，全面搞好项目部的安全生产。组长：副组长：

组员：五、安全施工原则本工程所有的施工组织，必须以保证安全为前提，必须遵守下列原则：安全第一，预防为主；管施工必须管安全，动态控制，全面控制。

六、安全环保目标：1.死亡事故为零2.

重伤事故为零3.无重大机械伤害事故4.无食物中毒事故5.

无火警事故发生6.除尘降噪控制达到国家有关标准。

七、文明施工，环境保护措施①施工现场按相关标准的要求布置。②施工现场的入口处设立统一标准式样的标牌，在显著位置设置施工平面图和各项管理制度。③施工现场制定排水措施，运输道路要平整，畅通无阻，不准有积水。

④各种材料应按总平面图布置码放。码放高度应符合安全规定。⑤施工现场的责任区要分片包干，健全岗位责任制。

⑥现场临时道路必须硬化处理。现场组织专门力量对临时道路进行维护，清扫，冲洗，确保路面无遗物，无扬尘，保护周边环境清洁。⑦交通文明施工是一个企业素质的体现，在施工过程中对进出场的车辆要进行文明管理，进场车辆所运材料要堆放牢固，不超高，不超载，不违章，确保安全，出场车辆要对车身进行冲洗，不带泥沙出场。

⑧防止扰民工程与居民区相邻较近，为确保工程的顺利进行，项目部规定，在施工期间将按照北京市颁发的有关夜间施工规定进行施工。晚上超过10点避免强噪音工作。对噪声大的作业进行隔离封闭处理。

将噪声大，对周围生活环境产生影响的工序安排在白天进行。设专人负责周围居民的工作。⑨环境保护施工期间，对施工现场产生的污水，污物等采取妥善的处理措施。

对现场施工产生的垃圾天天清扫，集中清运。力争达到“三无”工地，即无噪声，无积水，无扬尘的工地。

塔吊运行及高压线防护方案。

本施工方案根据永利豪庭b标工程现场塔吊、高压线及电线杆状况，参照jgj65-89、jgj130-2001、jgj46-2005、施工手册进行编制。

一、工程概况。

根据施工现场平面图以及对施工现场的实际勘踏，受施工场地条件的限制，根据现场实际情况及工程情况，结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置，本工程采用的2台qtz―60t·m自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只好安装在本工程b1号楼南侧及b3号楼北侧，塔身中心距建筑物4.5米处，该塔吊工作高度约35m,起重臂回转半径50m,2#塔机首次安装高度约28米；其中b栋b3#楼东侧有高压输电线路在2#塔吊大臂回转半径内，其为电压约10000v的高压电线，走向为北南方向，根据建筑施工安全技术标准jgj46-2005要求，在建工程不得在高、低压线路下方施工，不得搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。最小安全操作距离：

10kv电压水平距离不小于6米，垂直距离不小于2米，对于达不到该标准规定的距离时均需搭设防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。为了保障安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目部特组织专项科研小组进行技术攻关，经反复研究讨论，制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生，所以必须搭设高压线防护架进行保护。

二、方案措施确定与实施。

1)严格控制塔吊在逆高压线路方向的东半区施工区域的230o安全区范围内进行吊运作业(见图1)。并且在旋转机构270o处设置超限制动装置，在230o与270o之间的南北向各20o范围内作为警戒区，非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

2)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

3)安全作业区作业区时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

4)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内(见图3),吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

5)严格塔吊的调运操作，由于2台塔吊北侧为柯北大道，行人较多，塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行；平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的**位置也必须在高压线水平线上方6米以上(见图2)。

6)及时提前做好塔吊附墙，施工至地上结构三层时，进行塔吊的附墙，并将塔吊一次性升高至35米，保证足够的距离，脱离高压线路感应电场的范围。

7)设置高压静电释放装置和防护设施。

1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1ω。

2.)电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。

8)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。

9)对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相(照明)控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。

10)严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。

11)严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。

12)群塔运行控制。

1.两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差，且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。

2.低塔让高塔：低塔机在转臂前，应观察高塔机的运**况后再运行。

3.动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔机。

4.轻车让重车：两塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。

四、其它注意事项。

1)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

2)塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。

3)为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。

4)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。

5)信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。

6)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生错误。

7)指挥过程中，应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

8)加强塔吊的日常管理，各塔机实现合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，做到总体协调，需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理。

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