整理大型养路机械行车安全作业办法 x

发布 2022-08-27 23:29:28 阅读 9204

6.严禁超速运行。遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段,要降低运行速度,确保行车与大型养路机械的安全。

7.机组进入封锁区间后,各机械车在施工地段前后的摘挂方式和顺序施工负责人决定,并通过对讲机通知各车司机长。原则上, 被摘车上的指定专人负责摘车作业;挂车时被挂车上的指定专人手持信号旗(灯)负责连挂作业。

严禁两个车同时挂一个车。

8.摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。挂车时,动车必须在被挂车2m前停车,连挂人员检查钩销及风管,确认良好后方准挂车。

两车连挂后必须试拉才能连接风管,并打开折角塞门。

9.各机械车在封锁区间独自运行时,续行间隔不得少于300m,续行速度不得超过30km/h,并做好随时停车的准备。遇正常制动失效时,应及时采用旁路制动。

10.施工结束后,机组返回车站前应先与驻站联络员联系或用无线列调电台向返回站呼叫。征得车站同意后,当正方向返回车站时,凭信号机显示进站;当反方向返回车站时,凭站方手信号引导或调车信号进站。

原则上机组应全列一起返回,特殊情况下需要分批返回时,应临时与站方联系。

11.机组返回车站在停留线停稳后,应采取驻车制动,并按规定设置防护,完成当日保养工作。机组人员撤离前,各车必须连挂制动,上好止轮器,防止车组溜逸,并锁好车门。

三、调车作业安全。

1.大型养路机械及附属车辆在施工作业现场进行调车作业时,应专人负责。根据与站方确定的调车作业方案,调车负责人应及时向各车有关人员布置作业计划和注意事项。

2.调车作业计划下达后,中途不得随意变更。如需变更,应调车负责人将变更内容向有关人员传达清楚,再开始调车。

3.调车作业前,调车负责人应指定专人(各车为司机长)撤除车下止轮器,检查各车连挂情况。

4.调车作业应单一指挥,其他人员不得参与指挥。如在作业中发现问题,应直接向调车负责人报告。

5.摘挂车时,应专人负责,并严格按照规定的作业程序进行作业。摘挂时,在车辆走行中禁止人员进入钩档和道心,摘挂风管时不准双足进入道心。

6.站内挂车时,被挂车与动车连挂后方可撤除防溜设施。摘车时,被摘车必须先设好防溜设施后再摘车。

7.调车时,前方车驾驶员负责确认信号,并严格按照调车人员、扳道员的手信号或调车信号操纵车辆,情况不清时,及时用无线列调与车站联系,严禁臆测行车。

8.在空线上调车牵引运行时,速度为25km/h,推进运行时为15km/h,在尽头线调车时,距线路终端应有大于10m的安全距离。遇特殊情况必须小于10m时,应严格控制速度。

9. 在手工扳道的站内调车时,应认真执行要道还道的规定。

中铁一局赤大白运输公司。

20xx年7月25日。

大型养路机械作业安全

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