作者：翟文才。
**：《科技资讯》2023年第32期。
摘要：调车工作是铁路运输工作的重要组成部分，是确保实现列车编组计划、加速机车车辆周转、提高运输能力、安全迅速完成运输生产任务的重要环节，调车作业安全直接影响到列车运行图的正常运行。本文主要分析了大准线调车作业现状及调车作业存在的薄弱环节，并有针对性地提出相关控制措施和对策。
关键词：调车作业设备安全控制。
中图分类号：u298 文献标识码：a 文章编号：1672-3791（2018）11（b）-0124-02
1 大准铁路调车工作现状分析。
1.1 调车相关设备。
大准线现有13个作业站，均配备了平面无线灯显调车设备，实现机车乘务组、调车领导人、调车指挥人以及相关作业人员调车信令的发送及语言传输；南坪车站与点岱沟车站安装了无线调车机车信号与监控系统，主要功能防止调车冒进信号、挤岔、脱轨、超速等；九苏木车站安装了到发线防溜装置（现正在验收阶段尚未投入使用）。
1.2 人员配置及班制情况。
大准线现有调车人员128人，其中调车长67人，连结员61人；年龄结构：25～30岁27人，占总人数的21%；30～40岁64人，占总人数的50%；40～45岁19人，占总人数的15%；45岁以上19人，占总人数的14%。班制按作业量不同分为两班制、三班制、四班制，未配置调车人员的中间站，日常调车作业由助理值班员与站长担当调车人员，调车方式主要依靠手信号。
1.3 防溜措施管理。
目前大准线管内防溜措施主要有铁鞋、人力制动机、人力制动机紧固器及枕木等。点岱沟站、南坪站、九苏木、丹洲营及燕庄5个车站为区段站，执行到发线“单防溜”制（铁鞋防溜），调车线、专用线采取“双防溜”制（铁鞋加人力制动机防溜）。其余中间站线路采取铁鞋加人力制动机紧固器“双防溜”制。
调车作业安全控制措施
淄博运用车间为确保调车作业安全，实现安全生产持续稳定。特制订调车作业安全控制措施如下 一 深刻反思，接受教训，引以为戒。机务系统发生的事故，大部分是调车作业造成的，车间通过深刻分析，清醒的认识到调车作业安全的重要性。调车作业是监控盲区，监控装置除最高限速40公里 小时以外，其他均为人为控制，乘务员只...
防腐作业安全控制措施
防腐安全措施。防腐危险点分析。1 人员坠落。2 高空坠落。3 闪爆。4 落物伤人。5 工器具杂物遗留设备内。6 受限空间作业。7 登高作业。8 气体中毒。9 脚手架倒塌。防腐安全措施。一 总则。1 现场施工人员必须遵守国家及地方法律 法规及厂家的特别要求。2 进入现场的施工人员应遵循现场安全操作规程...
焊接作业安全控制措施
批准 校核 编制 赵文明。中国水利水电第八工程局 大华桥项目部。为确保大华桥项目部焊接作业安全 顺利的进行，保证人员及设备设施安全，做到焊接规范化 科学化，根据项目施工特点，特制订办本安全控制措施。一 焊接作业主要危险特点。电焊作业的危害因素包括 触电 电弧辐射 焊接烟尘 有害气体 放射性物质 噪声...