防汛抗台方案

新碶高塘学校西侧规划道路（渤海路~规划黄山路）一期工程。

防汛抗台专项方案。

编制技术负责人。

审核项目经理。

审批公司总工。

浙江泰沣市政园林建设****。

2023年5月4日。

根据《宁波市防洪条例》、《宁波市建设系统突发公共事件总体应急预案》和《宁波市建设系统防台防汛应急处理工作预案》精神，为落实防台防汛工作责任制，积极有效地组织施工企业防台防汛工作，现结合我项目部工作实际，制定本专项措施。

认真贯彻“安全第。

一、常备不懈、以防为主、全力抢救”的防台防汛方针，牢固树立“防大汛、防大灾、抗大灾”的思想，做到“预防为主”与“抢险救灾”相结合。按照“统一指挥、团结协作、局部利益服从全局利益”的原则，切实加强防台防汛工作的领导，明确责任，落实各级防台防汛责任制，做到组织、思想、措施三落实，确保项目部正常生产秩序，保证项目部财物不受损失。

各管理人员要做到身先士卒，指挥战斗在第一线，做到思想到位、责任到位，层层落实分级责任制，使防汛抗台工作开展有条不紊，特别是共产党员更应牢固树立抗灾思想，克服麻痹侥幸心理，发扬脚踏实地的工作作风，增强责任感和使命感，确保防台防汛工作取得全面胜利。

1、施工范围及内容。

本工程位于宁波市北仑区新碶高塘村，为新建高塘学校配套道路，共包括两条道路，分别为滨河路和天目山路延伸段。滨河路南起天目山路延伸段，北至桩号b0+330,实际施工长度356.47m，天目山路延伸段西起滨河路，东至渤海路，施工全长150.

65m；滨河路标准横断面宽度20m，天目山路延伸段标准横断面宽度24m。

滨河路为城市支路，天目山路延伸段为城市次干路，设计车速均为30km/h，交叉口处设计车速为20km/h；道路交通量达到饱和状态设计年限为15年，支路为10年；沥青路面结构达到临界状态设计使用年限次干路为15年，支路为10年；沥青路面设计基准期次干路为15年，支路为10年。

排水设计制度按雨、污水分流制实施，暴雨强度重现期取3年，管道及附属构筑物结构设计使用年限为50年。

本工程包括了：道路、排水、路灯、绿化及通信管线等相关工程。

2、道路工程概况。

本工程滨河路标准横断面布置为：3m人行道+14m车行道+3m人行道=20m，天目山路延伸段标准横断面布置为：4m人行道+16m车行道+4m人行道=24m。

车行道横坡为1.5%向外，采用直线路拱；人行道横坡为1%向内，采用直线路拱。

滨河路沥青路面采用采用二层结构，上面层为4cm细粒式改性沥青混凝土(ac-13c)，下面层为8cm中粒式改性沥青混凝土(ac-20c)；基层结构形式为16cm厚5%水泥稳定碎石上基层+16cm厚4%水泥稳定碎石+(钢丝格栅+35cm+钢丝格栅+35cm)厚塘渣垫层。

天目山路延伸段沥青路面采用三层结构，上面层为4cm细粒式改性沥青混凝土(ac-13c)，中面层为5cm中粒式改性沥青混凝土(ac-20c)，下面层为7cm粗粒式普通沥青混凝土(ac-25c)；基层结构形式为20cm厚5%水泥稳定碎石上基层+20cm厚4%水泥稳定碎石+(钢丝格栅+35cm+钢丝格栅+35cm)厚塘渣垫层。

人行道均采用6cm厚彩色通体材质路面砖+3cmm10干混砌筑砂浆+12cm厚c30水泥混凝土基层+15cm厚碎石整平层+(20cm+20cm)厚塘渣垫层。

3、排水工程概况。

排水工程主要包括道路的雨污水管道及雨污水井、雨水口、出水口等排水设施。

本工程雨污水管道采用单排敷设，滨河路雨水管布置在东侧车行道下，距离东侧石边线3.5m，天目山路延伸段雨水管布置在南侧车行道下，距离南侧石边线2m，滨河路和天目山路延伸段(渤海路以西)雨水汇集后排入沿山大河，天目山路延伸段(渤海路以东)雨水排入现状天目山路雨水井；滨河路污水管布置在西侧车行道下，距离西侧石边线3.5m，天目山路延伸段污水管布置在北侧车行道下，距离北侧石边线2m，污水汇集后排入现状天目山路污水井。

新建雨水主管管径dn500～dn1200mm，预留管管径dn500mm，开挖施工；雨水主管及预留管均采用钢筋混凝土ⅱ承插级管，o”型橡胶圈接口，180°c25混凝土基础，20cm厚m10浆砌块石垫层+30cm厚干砌片石垫层。雨水支管管径为dn300钢筋混凝土ⅱ级承插管，“o”型橡胶圈接口，360°c25混凝土包管，10cm厚碎石垫层。

新建污水主管管径dn400～dn600mm，预留管管径dn300mm；其中w10～w11、w14-1～w14～渤海路现状污水井段，污水主管及预留管采用内肋增强聚乙烯螺旋波纹管(b型结构壁管)，承插式弹性密封圈接口， c25混凝土360°管基，20cm厚m10浆砌块石垫层+30cm厚干砌片石垫层，开挖施工；其余污水管道采用pe100级高密度聚乙烯排水管(pn为1.0mpa)，热熔对接连接，水平定向钻施工。

雨水口采用36×48cm边沟式单篦雨水口，在道路低洼路段采用边沟式双篦雨水口，结构参照《宁波市市政排水工程通用图》，mu15混凝土实心砖m10干混水泥砂浆砌筑。

雨污水检查井均采用现浇钢筋混凝土检查井，结构参照国标《市政排水管道工程及附属设施—排水检查井》(06ms201-3)，其中检查井底板下垫层加铺30cm厚m10浆砌块石，底板及垫层外扩尺寸增加至20cm；井筒采用砖砌井筒，mu15混凝土实心砖m10干混水泥砂浆砌筑。

出水口为b型浆砌块石出水口。

路灯工程包括道路照明、路灯供配电、路灯基础。路灯采取双排交错布置，间距为30m左右，一般路灯采用10m单挑灯(120w)，交叉口采用14m高杆灯(4*180w)，灯具为截光型，防护等级不低于ip65。照明供配电采用tn-s保护接地系统，在接地处重复接地，路灯采用三相供电，相邻路灯间隔接入三相电源。

路灯电缆采用外套φ102*4.0pe管电缆沟敷设，过交叉口时穿gg100镀锌钢管敷设，电缆选用三相五芯vv22-5*25，其中一芯作为接地线。路灯预埋过路钢管在末端设一电缆手孔井。

路灯控制箱内设路灯监控终端及线路防盗系统。

本工程绿化共有143座树池，种植香樟(φ14.1-16)143株，树池内种植矮生麦冬（49丛/m2）143m2，交叉口外侧种植金森女贞（36株/m2）272m2、兰花三七(64丛/m2)25m2、马尼拉草坪(满铺)75m2。

设计管道全长672.9m（含横穿道路管道）。管道以天目山路为起点，管道由东/南向西/北，沿道路北/西侧修建6（3*2）孔综合通信管道（部分路段采用10（5*2）孔），横穿道路管道采用4(2*2)孔综合通信管道；天目山路延伸段布置于道路北侧人行道下，距离北侧侧石边线1.

5m，滨河路布置于道路西侧车行道下，距离西侧侧石边线1.5m。

工作内容包括：做混凝土通信管道c20基础及通信管道的混凝土包封 c20，管道材料选用φ102hdpe实壁硬直管，管道长度4孔（2*2）114.4m、6孔（3*2）456.

1m、10孔（5*2）102.4m，小号直通人孔12座，90*120手孔9座。

适应法律和经济活动的要求，给项目部员工的工作和施工场区周围居民提供更好安全的环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态：指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员**和财产损失：帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效：

充分体现应急救援的“应急精神”

1、在接到气象台和上级防汛防台紧急警报后，项目经理及分包单位负责人留项目部加强值班，项目组织工程抢修组加强值班，检查、监督做好防汛防台应急措施；后勤保障组配备抢修器材物资、落实车辆，指挥员落实值班人员休息室及生活后勤配合工作、落实保障通讯措施，制定抢修应急计划。

2、各参建队伍应对工作生活范围防汛防台设施进行全面检查和维修。

3、施工用电应进行线路的检查，由电工班组派人在每天的工作完成后切断所有用电设备，把各电箱门锁好。所有的线路必须架空，而且固定的架子必须牢固可靠。

4、对于临时工作棚、宿舍的屋面进行用钢管压顶加钢丝绳加固。

5、工程抢修抢险组负责落实疏通施工区域内地下水道、落水管，大暴雨前做好施工区内内涝的预防措施。

6、物资部门负责落实配备防汛防台抢修器材、物资、工具等。

7、要加强废油、有毒有害物品管理，防止有害物进入下水道，造成污染。

10、寻求当地社区帮助，事先确定转移附近宾馆。

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