中铁三局集团****。
南京地铁四号线d4-ta08标。
徐庄软件园车站。
防洪、防汛应急预案。
编制。复核。
审批。中铁三局集团****。
南京地铁d4-ta08标项目经理部。
二〇一三年四月。
南京地铁d4-ta08标防洪、防汛应急预案。
一、总则 南京市汛期局部暴雨时有发生，曾造成较严重的突发性洪涝灾害，给项目造成不同程度的破坏，为了最大限度地减少项目财产损失、环境损害和社会影响，特制定本防洪、防汛应急预案。
1、编制目的。
确保项目防洪、防汛安全，提高对暴雨防洪、防汛突发事件应急快速反应和处置能力，减轻灾害损失，维护企业财产安全。开展迅速、有序的应急行动，减少事故造成的损失和社会影响。
2、编制依据。
1)《南京市突发公共事件总体应急预案》。
2) 其他有关法律、法规及规定。
3、适用范围。
本应急预案适用于南京地铁四号线ta08标段徐庄软件园车站。
4、应急预案体系。
项目经理部成立应急事件领导指挥小组，项目经理担任组长，组员由项目经理部各部门成员组成；现场应急办公室设在经理部综合办公室。
5、应急工作原则。
总原则： 按照“安全第。
一、全体动员、全力抢险、减少损失”的方针；坚持“以人为本、预防为主、救人为先、专业处置”的原则，坚持团结协作统一指挥，快速反应，严格处理，减少损失。
项目部为了能够保持有效的战斗力，保证完成防洪、防汛抢险的各项任务，特成立防洪、防汛抢险领导小组，并制定防洪、防汛抢险工作预案。
二、 工程概况。
本工程为南京地铁四号线一期工程土建施工d4-ta08标，包括岔路口东站至徐庄软件园站矿山法区间及徐庄软件园站，工程总造价为4.3亿元。
岔路口东站～徐庄软件园站矿山法区间长度为2375.3m（双延米），均采用矿山法施工。区间设置1个竖井，区间内设置联络通道3处，设置中间风井一座并和联络通道及泵房合建。
徐庄软件园站位于苏宁大道与苏园路和苏宁大道与东来路两交叉路口之间的苏宁大道上，车站沿东西方向布设在苏宁大道的下方，本站设有双停车线。徐庄软件园站为地下两层明挖10.5米岛式站台车站，站后设有折返功能的停车线。
车站总建筑面积为23920㎡，其中，主体建筑面积为17824㎡，附属建筑面积为6096㎡。本站共设8个出入口、1个无障碍出入口、2个消防疏散口以及4组风亭，均布置在苏宁大道公共绿地内。车站外包总长453.
4m，标准段总宽19.2m，车站轨面埋深约17.96m,车站中心里程处覆土3.
9m。三、 防洪、防汛措施及防汛目标。
本工程防汛目标为能够经受大雨、暴雨冲刷，基坑排水、周边排水顺畅，基坑整体不被水淹，无人员**事故，无洪灾事故，不影响行人通行。
1、防洪、防汛工作要坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的指导方针，提高认识、高度重视，杜绝施工现场发生安全生产事故，实现安全渡汛，与国家财产安全，有十分密切的关系，而且对于促进社会政治、生活稳定的大局也具有十分重要的意义。项目部全力以赴做好防洪、防汛工作。
2、我项目建立以项目经理为组长的防洪、防汛抢险领导小组，设立了办公室，领导和指挥我项目的防洪、防汛工作，建立了抢险分队，随时处理突发险情，确保安全渡汛。
3、防洪、防汛办公室负责汛期日常工作，收集信息，上报下达等有关防洪、防汛工作事宜，同时负责汛情的每**告与汇总，随时掌握、了解施工现场险情汛情发展的动态，为领导决策提供依据。
4、对本标段施工现场在汛期按照“以防为主，防重于抢”的要求，设专人进行巡查，有堵塞的要及时疏通，确保及时排泄，做到畅通无阻。
5、机物部在施工现场备足沙、石料、编织袋、手推车、抽水泵、挖掘机等防汛物资，以保抢险之需。
6、做好管线改移及围挡周围截水沟和城市雨水管道的连网工作，现场内的降水能顺利进入城市排水。井口四周排水管线、设备、设施进行检查和疏通，确保井口无水险，雨后必须检查排水设施是否出现问题，发现问题及时上报和处理。
四、成立防洪、防汛应急响应指挥小组及落实职能组职责。
组织机构框图。
一）成立防洪、防汛应急响应指挥小组及组建抢险职能组。
组长：张彦红 139***
副组长：王爱东 159***
梁家启 135***
范晓敏 131***
组员： 郝东卫谭汉林范根先许鹏赵冬至
薛章荣姜镇忠张予平韩立新李含飞。
二）指挥小组职责
工地发生洪灾事故时，负责指挥抢救工作，向各职能组下达抢救指令，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策。平时总值班由经理张彦红、其他分管领导轮流值班，值班者必须在工地，手机24小时开通，发生洪灾紧急事故时，在应急小组长未到达工地前，值班者即为临时**组长，全权负责落实抢险。
三）职能组职责。
1、联络组：由值班办公室负责，了解掌握事故情况，负责事故发生后在第一时间向防汛应急响应指挥小组组长汇报，根据情况酌情及时通知当地有关部门。如经理当时不在现场，现场副经理、技术主管、领工员等均应负责向防汛应急响应指挥小组组长汇报。
2、抢险组：由副经理梁家启负责，根据指挥组指令，及时组织精干人员负责自救、抢险，工作内容包括：①将基坑内的机械设备、材料及能移动的半成品、成品等尽量转移至安全地带；②对基坑内不能转移的机械设备、材料及半成品、成品等根据需要进行覆盖，对不能被水淹没的机械设备零件拆卸搬移至基坑外，拆卸不下的零件可将该设备垫高至洪水淹没线以上；③有人员**时，在急救车来临前，配合救护组将伤员送至安全地方进行现场急救，急救车到后，配合救护组将伤员送上急救车；④设专人随时关注水势的变化，当事态无法控制时，立刻通知联络组拨打急救**求救。
3、疏散组：疏散组由安质部长范根先负责指挥，组织人员疏散、逃生，主管负责作业班组的协调和维持疏散秩序。
4、救护组：由项目部副经理郭青负责，安质部吴江波协助，负责联系救护医院、引导救护车辆，并负责将受伤人员护送至医院进行急救。
5、保卫组：由常务副经理王爱东负责，主要工作内容包括：①损失控制，物资抢救；②对事故现场划定警戒区，阻止与工程无关人员进入现场；③派专人24小时巡视事故现场，防止混乱中物资被盗。
6、调查组：由总工程师范晓敏负责，工程部长郝东卫协助，分析事故发生的原因、经过、结果及经济损失等，调查情况及时向上级汇报。如有上级、**部门介入则配合调查。
7、后勤组：由办公室许鹏、机物部部长赵冬至负责，其中：后勤负责事故期间抗洪抢险人员及伤员的后勤生活保障，负责按时收听天气预报，如有大雨降临，应及时通知各工区负责人（各工区负责人在接收到消息后，应对即将开展的工作做出部）。
物资部长负责抢险物资、机械部长负责器材器具的**。
8、恢复生产组：由常务副经理王爱东负责，在事故处理完毕后，根据现场的具体情况，及时组织人员、机械恢复正常生产。
四）防洪、防汛重点。
针对2023年汛期我标段可能进行的工作主要是前期徐庄软件园站管线改移及主体基坑围挡、临建工程的施工，本年防洪、防汛重点主要是管线改移地段、车站明挖基坑等，具体如下：
1、徐庄软件园站基坑开挖，最大基坑深度为21m，为典型的深基坑，另有大量的管线需要改移，基坑排水是重点。
2、徐庄软件园车站场地临建施工。
3、管线改移期间保证排水是施工重点。
施工前在挡土墙外设置宽度40cm、深度40cm截水沟，统一引入沉淀池；管线改移的部位先行施做高度为30cm挡水墙，辅以沙袋，防止雨水来势凶猛来不及进行码砌，引发边坡失稳造成灾害；主体基坑围挡后，在开挖范围施做高于地面50cm的挡水墙，以应对今年即将出现的特大暴雨对基坑的影响。
五）防洪、防汛责任区划分。
根据我单位总体工筹安排，在今年汛期分为三个责任区，并配备足够的防汛物资，设立专门的存储库，存储库本着就近原则，即工作重点区域和密集区域，设专人保管，确保能够及时调用，具体如下：
1、临建工程抢险物资存放点设在临建工程围挡内，设立防洪、防汛物资存储库，建立防汛物资台账。
责任人：梁家启。
物资保管人：赵冬至。
2、管线改移抢险物资存放点设在徐庄软件园车站场地围挡内，设立防洪、防汛物资存储库，建立防洪、防汛物资台账。
责任人：范晓敏。
物资保管人：葛金梅。
3、基坑围挡抢险物资存放点设在岔路口站主体基坑围挡内，设立防洪、防汛物资存储库，建立防洪、防汛物资台账。
防洪防汛应急预案
天津滨海新区轻纺经济区二期市政。基础设施工程第十标段。2012年5月。防汛防洪应急预案。1 总则。1.1 编制目的。以保证人身 设备安全为核心，以防御与救援相结合的原则，及时 有效而迅速地处理因暴雨造成内涝 外涝 溃坝等事故，避免或降低因上述原因造成重大设备事故的发生。1.2 编制依据。依据 中华人...
防洪 防汛应急预案
目录。第一章总则 1 1.1编制目的 1 1.2工作原则 1 1.3工程概况 1 1.4 防汛信息收集 2 第二章防汛技术措施 2 2.1xxx排水措施 2 2.2施工区域内防汛措施 2 2.3 施工区域内临时用电措施 5 2.4机电设备防雨 6 第三章防汛抢险组织体系及职责 7 3.1 成立防汛领...
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神农顶旅游 为提前做好神农顶旅游 的防洪防汛工作，确保防洪防汛工作正常开展，增强防洪防汛抗御洪涝灾害的能力，贯彻 安全第。一 常备不懈，以预防为主 全力抢救 的工作方针，坚持以人为本 坚持科学防洪，为全面提高应对汛期灾害的快速反应能力，及时有效地组织开展抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的损失，创...