交通部公路、水运工程试验检测员。
交通安全设施》b卷。
一、单项选择题（每题1分，共30题）
1、按现行国家标准，二级光膜的结构为（ ）
a、微棱镜型 b、密封胶囊型。
c、透镜埋入型 d、反光涂料型。
2、现行国家标准中，反光膜色度性能所用的表色系统是（ ）
a、孟氏表色系统。
b、yuv表色系统。
c、cie1960
d、cie1931
3、按现行国家标准，反光膜应储存在通风、干燥，温度在（ ）空间内。
a、18~35b、25~35℃
c、23℃±5d、21℃±5℃
4、对于双车道道路，车道中心线一般采用（ ）标线。
a、白色b、黄色。
c、白黄相间d、白色虚线。
5、现行交通行业标准中，测量路面标线色性能的仪器是（ ）
a、d65光源辉度计。
b、d65光源白度计。
c、d65光源色度计（色彩色差仪）
d、c光源色度计（色彩色差仪）
6、道路交通标线的抗滑摆值不小于（ ）
a、43bpnb、45bpn
c、46bpnd、50bpn
7、路面标线涂料的（ ）是指在相同条件下涂料涂覆物体表面不再透过涂膜而显露出来的能力。
a、遮盖率b、透过率。
c、遮盖力d、透过力。
8、路面标线涂料的（ ）是指涂料在相同温度下加热焙烘后剩余物质量与试验质量的比例，以百分数表示。
a、加热残留份b、固体含量。
c、蜡含量d、加热比密度。
9、jt/t280《路面标线涂料》中规定热熔型路面标线涂料的不粘胎干燥时间为（ ）
a、≤3分钟b、≤10分钟。
c、≤15分钟d、≤35分钟。
10、am级护栏适用范围为b
a、高速公路、汽车专用一级公路路侧。
b、高速公路、汽车专用一级公路**分隔带。
c、路侧特别危险，需要加强保护的路段。
d、中间带内有重要构造物，需要加强保护的路段。
11、jt/t457-2001中规定三波形梁板的标准板采用（ ）宽的薄钢板连续辊压形成型。
a、481mmb、750mm
c、760mmd、765mm
12、在预制混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了（ ）
a、满足安装起吊要求。
b、增加混凝土强度。
c、连接基础。
d、增加弹性。
13、从结构稳定性上考虑，焊接网隔离栅的安装最好采用（ ）方式。
a、无框架整网安装b、全框架安装。
c、半框架安装d、斜撑式安装。
14、在防眩板抗风荷载测试中，万能材料试验机牵引速度为（ ）
a、5mm/min
b、10mm/min
c、15mm/min
d、100mm/min
15、按jt/t388-1999规定，在轮廓标的盐雾腐蚀试验中，试验严酷程度是（ ）
a、试样在盐雾空间连续暴露，24h为一周期，共试验5个周期。
b、试样在盐雾空间连续暴露，22h为一周期，共试验5个周期。
c、试样在盐雾空间连续暴露，22h为一周期，共试验7个周期。
d、试样在盐雾空间连续暴露，24h为一周期，共试验7个周期。
16、在塑料制品中，hdpe管指（ ）
a、高压低密度聚乙烯塑料管。
b、低压高密度聚乙烯塑料管。
c、高压低密度聚乙烯塑料管。
d、中密度聚乙烯塑料管。
17、按jt/t496-2004行标规定，硅芯管外壁硬度用（ ）测量。
a、邵式硬度计b、维氏硬度计。
c、里氏硬度计d、巴氏硬度计。
18、jt/t496-2004行标中，测量硅芯管纵向回缩率时，烘箱的设定温度为（ ）
a、170℃±2b、90℃±2℃
c、120℃±2d、110℃±2℃
19、粉末涂料及涂层的标准试验环境应符合（ ）
a、温度21℃±2℃；相对湿度50%±5%
b、温度23℃±2℃；相对湿度50%±5%
c、温度21℃±2℃；相对湿度55%±5%
d、温度23℃±2℃；相对湿度不要求。
20、按照jt/t599的要求，玻璃纤维塑料的增强材料应选用（ ）制成的纱制品和织物。
a、高碱玻璃纤维或中碱玻璃纤维。
b、无碱玻璃纤维或中碱玻璃纤维。
c、无碱玻璃纤维。
d、高碱玻璃纤维。
21、按jtg f80/1-2004标准规定，在质量保证资料检查中，资料不全者应予减分，视资料不全情况每款减（ ）分。
a、1.5分b、1~2分。
c、0.5~3分d、1~3分。
22、在通俗定义中，交通安全是指：（
a、不发生车辆事故。
b、不发生人员**事故。
c、不发生财产损失事故。
d、不发生交通事故。
23、按gb/t3186的规定进行取样时，涂料最低取样量不得少于（ ）在所抽取袋中取（ ）以上试样，将所抽取试样充分混合均匀。
a、2袋， 100gb、4袋， 100g
c、4袋， 500gd、2袋， 500g
24、交通安全设施的紧固件或连接副防腐处理不宜采用（ ）工艺。
a、热浸镀锌b、热浸镀铝。
c、粉镀锌d、热涂塑或静电喷涂。
25、下列防腐处理工艺中，防腐涂层耐热性能最好的是（ ）
a、热浸镀锌b、热浸镀铝。
c、喷塑或浸塑d、电镀锌。
26、在用三氯化锑法做交通安全设施热浸镀锌防腐涂层附着量试验量，三氯化锑的主要目的是：（
a、催化作用，以提高试验效率。
b、缓释作用，避免化学反应过度。
c、消毒作用，减少氯气排放。
d、除锈作用，提高试验精度。
27、交通标志形状为顶角向上的等边三角形的属于（ ）
a、警告标志b、禁令标志。
c、指示标志d、诱导标志。
28、现行行业标准中，在标志板的抗冲击性能检测时，检测结果的合格性是以冲击点为圆心，半径为（ ）毫米的圆形区域以外是否出现裂缝、层间脱离或其它损坏来判断。
a、5b、6 c、7d、8
29、现行检评标准中，交通标志立柱及横梁镀锌层厚度规定值不应小于（ ）m。
a、58b、68c、78d、85
30、逆反射是指：（
a、入射光与反射光以与入射表面为对称轴的反射。
b、反射光沿入射光法线方向传播的反射。
c、反射光光线从靠近入射光线的反方向，向光源返回的反射。
d、反射光线沿入射光线继续传播的光线。
二、判断题（每题1分，共30题）
1、标志底板可以采用合成树脂类材料而不必用铝板制作。
（ ）正确错误。
2、现行国家标准中反光膜抗位荷载技术要求是不小于24kn。
（ ）正确错误。
3、现行国家标准中，反光膜试样经过耐候性试验后，应从表面外观、光度性能两个方面来判断试样的耐候性能。
（ ）正确错误。
4、现行国家标准中，反光膜高低温试验间隔应不小于2个小时。
（ ）正确错误。
5、突起路标是固定于路面上的突起标记块，既可起辅助和加强标线作用也可以单独使用。
（ ）正确错误。
6、检评标准中，反光标线玻璃珠撒布均匀性属于实测项目。
（ ）正确错误。
7、热熔型路面标线涂料在常温条件下为液态。
（ ）正确错误。
8、jt/t280-2004《路面标线涂料》中规定溶剂普通型路面标线涂料的玻璃珠含量为18%~25%。
（ ）正确错误。
9、反光型路面标线涂料施工时，涂布涂层后应立即将玻璃珠撒布在其表面。
（ ）正确错误。
10、现行行业标准中护栏防阻块所用的钢材应不低于q215号钢。
（ ）正确错误。
11、设置波形梁护栏端头的目的是防止车辆碰撞时端梁刺伤乘客。
（ ）正确错误。
12、路侧波形梁钢护栏不一定需要连续设置。
（ ）正确错误。
13、当车辆与护栏碰撞时，首先接触的波形梁板主要承受的是冲击力，在碰撞车辆作用下，波纹被展开，吸收能量。
（ ）正确错误。
14、在分离式立交或人行天桥上设置的防护网与高速公路两侧设置的隔离栅作用相同。
（ ）正确错误。
15、隔离栅网孔尺寸应尽量取小值，以增强网面的绷紧程度。
（ ）正确错误。
16、隔离设施是汽车专用公路消除横向干扰的安全设施，主要设置于公路路基两侧边坡底部。
（ ）正确错误。
17、热塑性聚乙烯涂层的光泽度要求指标与热塑性聚氯乙烯涂层相同。
（ ）正确错误。
18、防眩设施若采用浸塑或喷塑做防腐处理，热塑性涂层的厚度应在300~500um之间，其防腐层附着性能可用划圈法来检测。
（ ）正确错误。
19、防眩设计设计宜按完全遮光原理进行。
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