（工程名称）监理实施细则。
××工程）
交通安全设施工程施工 监。理。
实。施。细。则。
修订版）xx监理办。
年月。编制：
审核：批准：
××工程）
交通安全设施工程施工 监。理。
实。施。细。则。
修订版）xx监理办。
年月。编制：
审核：批准：
工程监理办。
年月日。一、通则4
二、护栏5三、隔离栅和防落网9
四、道路交通标志12
五、道路交通标线20
六、防眩设施32
七、通信和电力管道与预埋（预留）基础32
第一节通则。
一、范围。本章内容包括护栏、隔离栅、道路交通标志、道路交通标线、防眩设施、通信管道及电力管道、预埋(预留)基础、收费设施和地下通道等的施工及有关作业。
二、一般要求。
1.护栏、护柱、隔离栅。
应按《公路交通安全设施设计及施工技术规范》(jtg f71-2006)和图纸的要求及按监理的指示进行施工。立柱应采用新的、整根的钢管或槽钢。
2.道路交通标志。
道路交通标志按《道路交通标志和标线》(gb 5768－1999)和《公路交通标志板》(jt/t279-2004)的规定执行。
道路交通标志的反光方法及反光膜级别，应符合图纸规定；如无规定时，应根据不同道路等级和标志类型，按《道路交通标志和标线》(gb 5768－1999)附录a及《公路交通标志板》(jt/t 279－2004)的规定办理。
在同一地点设置两种以上的标志时，可合装在一根立柱上，但最多不超过四块；多块时按警告、禁令、指示的顺序先上后下、先左后右排列。
3.道路交通标线。
道路交通标线包括各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等，应按照图纸及《道路交通标志和标线》(gb5768－1999)的规定设置。
4.通信及电力管道、预埋(预留)基础、防眩设施、收费设施和地下通道应按图纸要求和监理的指示进行施工。
第二节护栏。
一、材料。1.混凝土护栏采用的材料和制作应符合设计和规范的要求。
2.波形梁钢护栏及活动式钢护栏采用的钢材及防腐处理应符合《公路交通安全设施设计与施工技术规范》(jtg f71-2006)的相关要求。
3.波形梁钢护栏产品质量要求。
波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓、螺母等构件应符合《公路波形梁钢护栏》(jt/t 281－2007)及《公路三波形梁钢护栏》(jt/t 457-2007)产品标准的规定。生产厂方在提供产品时，应同时提交产品质量合格证书。
波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合《碳素结构钢》(gb/t 700－2006)的q235牌号钢的要求。
连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合《碳素结构钢》(gb/t 700－2006)的要求，其抗拉强度不得小于375mpa和400mpa(分别适用于jt/t 281—2007和jt/t 457—2007)。
高强度拼接螺栓连接副应符合《低合金高强度结构钢》(gb/t 1591—2008)、《优质碳素结构钢》(gb/t 699－1999)或《合金结构钢》(gb/t 3077-1999)的要求。
为保证产品质量要求应对护栏各部件的外观、尺寸、防腐处理进行抽样检查。不相同的部件各以200件一批为取样单位，分别取出一片护栏板、一个端头、一根立柱、一块托架进行检查，如果受检的构件不符合要求，另取两件检验；如果这两件中仍有一件不符合要求，则以此为样品的整批产品应被拒收。
护栏板、端头梁、立柱的长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。
高强度螺栓应抽样进行楔负载拉力试验，断裂应发生在螺纹部分或螺纹与杆部交接处；如不能做楔负载拉力试验，则应做芯部硬度试验，芯部硬度值为洛氏hrc34～40。螺母应抽样进行保证荷载和硬度试验。
每批高强螺栓都应有出厂合格证，螺栓连接副扭矩应附有扭矩系数的平均值、标准偏差的试验数据和扭矩系数测试时的环境温度等技术资料。
波形梁护栏、活动式钢护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应按《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(gb/t 18226—2000)的规定采用热浸镀锌(铝)进行金属表面处理。热浸镀锌应采用《锌锭》(gb/ t470－2008)中所规定的牌号zn99.99以上的锌锭。
镀锌构件锌层质量应符合表602-1的规定。热浸镀铝应采用《重熔用铝锭》(gb/t 1196—2008)中所规定的牌号为al99.5以上的铝锭，镀铝构件铝层质量应符合表602-2的规定。
镀锌构件锌层质量表602－1
镀铝构件铝层质量表602-2
高强度螺栓进行热浸镀锌处理后，对高强度螺栓连接件表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。
10)镀锌构件的锌层应均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀5次不变红，并符合《高速公路波形梁钢护栏》(jt/t 281—2007)的规定；镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固，经锤击试验镀锌层不剥离、不凸起，并符合《高速艰路波形梁钢护栏》(jt/t 281—2008)的规定。
11)镀铝构件的铝层应均匀，不允许有针孔，按《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(gb/t 18226—2000)铝层有孔度试验后，无红褐色的氢氧化铁沉积物；镀铝构件的铝层应与基底金属结合牢固，按gb/t 18226—2000铝层弯曲试验后，铝层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。
二、路基护栏施工要求。
1.一般规定。
1)波形梁护栏的路基土压实和混凝土护栏的地基承载力应符合图纸的规定。
2)所有钢构件均应进行防腐处理。防腐处理应符合设计要求及规本的相关规定，螺检，螺母等紧固件和连接件在防腐处理后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。
2.波形梁护栏。
1)立柱放样。
a.应根据图纸进行立柱放样，并以桥梁、通道、涵洞、隧道、**分隔带开口、紧急**开口、互通式立体交叉等控制立柱的位置，进行测距定位。
b.立柱放样时可利用调节板调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。
c.应调查立柱所在处是否存在地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土深度不足的情况。
2)立柱安装。
a.立柱安装应与图纸相符，并与公路线形相协调。
b.位于土基中的立柱，可采用打入法、挖埋法或钻孔法施工。立柱高程应符合图纸要求，并不得损坏立柱端部。
a)采用打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。
b)采用挖埋法施工时，回填土应采用良好的材料并分层夯实，回填土的压实度不应小于设计规定值。填石路基中的柱坑，应用粒料回填并夯实。
c)采用钻孔法施工时，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。
c.在铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层以下50mm处应采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实。
d.位于石方区的立柱，应根据图纸的要求设置混凝土基础。
e.位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱，可设置在预埋的套筒内，通过灌注砂浆或混凝土固定，或通过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。
f.立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
g.护栏渐变段及端部的立柱，须按图纸规定的坐标进行安装。
3)防阻块、托架、横隔梁安装。
a.防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架，使其准确就位。防撞等级为sa、sam和ss的波形梁护栏，在安装防阻块时，应同时安装上层立柱，线形应与下层立柱相同。
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