通道式卸料平台施工方案

发布 2022-05-29 19:25:28 阅读 7348

目录。一、工程概况 1

二、编制依据 2

三、脚手架通道的构造与搭设要求 2

四、 支撑架通道搭设的技术与安全要求 3

五、支撑架通道的拆除 4

六、安全措施 5

七、 附计算书 5

八、附图 11

本公司负责承建本项目中的1##、35~39##、60##、62##房及地下车库。

二、三,总建筑面积约33598.86㎡。拟建建筑物±0.00标高相对于黄海绝对标高为+5.00m。此地块为原农用地,现场场地平整后平均标高为绝对标高2.8m。

本工程建筑分类等级:地基与基础设计等级为乙级;桩基设计等级为乙级。结构形式抗震等级:框架结构为**;剪力墙为四级。

多层公寓层高2.85m,经济适用房层高2.8米,叠墅层高3米(地下部分3.

2m),别墅区地下车库高3.5米。双拼别墅层高3.

6米(地下3.2),l型别墅层高3.6/3.

3米(地下3.2米)。上部结构类型均为剪力墙结构。

根据施工现场平面布置及施工设计图纸,本工程的47—50#(二层别墅),35-38#(三层别墅),因受空间制约以及道路运输不便及施工成本等因素考虑,48##、36#取消井架的安装,我部采取搭设通道的措施,从旁边有安装施工井架的47##、35#一楼、二楼、三楼、屋面搭设一条空中货物通道连接到#,所需的砖、砂浆均从#施工井架运上楼层,通过这条通道直达到#

本工程空中货物通道采取落地式三排钢管支撑架搭设。脚手架搭设的最大高度为 14m。本方案就搭设最大跨度的47-48#栋(13.

8m)支撑架承载装置构造最不利组合进行验算。其他几栋的支撑架搭设方法均相同,不再另行计算。

1、《新建松江区佘山镇集镇d-27,d-33号地块商品住宅项目施工总平面布置图》;

2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(jgj130-2011);

3、《混凝土结构设计规范》(gb50010-2010)

4、《建筑结构荷载规范》(gb50009-2012)

5、本工程35##、47##结施、建施图纸。

1、基本要求

用扣件式钢管搭设的支撑架通道是施工临时结构,它要在施工过程中承受各种垂直和水平荷载。

2 、空中支撑架通道搭设

1)、本工程通道采用落地式三排钢管支撑架形式搭设,采用ф48*3.2钢管搭设,通道架体总长13.8米,总高14米,架宽2.

8米,立杆横距1.4米,纵距1.2米,立杆步距1.

8米,离地200设纵横扫地杆,一字型别墅设三层货物通道,在一层、二层、屋面相连。l型别墅设四层货物通道,分别在一层、二层、三层、屋面相连,货物通道按150间距布置50*100的枋条,枋条必须与小横杆全部系牢,枋条上满铺模板,用铁钉将模板钉牢在枋条上,模板上每隔 200 左右设置一根 25宽的模板防滑条,用铁钉将防滑条钉牢在模板上,通道里面两面搭设栏杆封闭,上道水平杆高度为1200mm,中道水平杆高度为600mm。栏杆里侧满挂竹笆片,防止物体从两侧坠落。

通道两端不得与主体外脚手架相连。

2)、支撑架沿架体纵横向均设置剪刀撑,左右用斜杆搭成剪刀撑,自上而下循序连续设置。斜杆用长钢管与脚手架底部成 45 度到 60 度夹角。斜杆用旋转扣件与立杆和横向水平杆扣牢。

1、须对搭设后的支撑架通道进行全面验收,确保符合设计要求,并确认支撑架组装牢固,具有刚度和稳定性。

2、防护栏杆用竹笆片全封闭,同时检查竹笆片是否绑扎牢固。

3、脚手板底板使用模板,模板上按间距200打上小木条,以防止斗车打滑。

4、通道两端严禁与主体外脚手架相连。

5、通道与楼层的连接方式采用连墙件的方式连接,将预埋在楼面砼内的钢管与通道最边缘的两根立杆连接,遵循两步两跨的原则。

6、通道两端的端部横杆必需顶牢建筑物的墙柱,以分解通道在使用过程中的水平推力。

1、拆除支撑架通道时,应设置警戒区,并有专人负责警戒。

2、拆除支撑架通道前,应将支撑架通道上的留存材料、杂物等清除干净。

3、支撑架通道拆卸顺序一般为模板→剪刀撑→牵杆→横杆→立杆,按自上而下先装者后拆,逐步拆除,一步一清,不得采用踏步式拆法,不准上下同时作业, 剪刀撑应先拆中间,施工荷载不得超过3kn/㎡,严禁超载;架上严禁堆放材料物品,杂物要及时清理扣,再拆两扣,由中间操作人员向下递补杆子。

4、拆下的杆件与零配件应按类分堆(零配件装入容器),严禁高空抛掷。

5、拆下的杆件与零配件运到地面时,应及时按品种、分规格、放。

整齐,妥善保管,发现有损坏的应及时维修和保养。

1、搭设支撑架通道必须由经安全教育持岗位证的架子工承担,凡有高血压、心脏病者不得上脚手架操作。

2、施工现场带电线路如无可靠的安全措施,一律不准通过脚手架通道,非电工不准擅自拉接电线的电器位置。

3、吊运材料、脚手管等必须用专用保险吊钩, 严禁单根钢丝绳起吊,要堆放平衡,并严格控制脚手架通道上的施工荷载。

依据规范:建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj130-2011

建筑施工模板安全技术规范》jgj 162-2008

建筑结构荷载规范》gb50009-2012

钢结构设计规范》gb50017-2003

混凝土结构设计规范》gb50010-2010

建筑地基基础设计规范》gb50007-2011

建筑施工木脚手架安全技术规范》jgj 164-2008

计算参数:钢管强度为205.0 n/mm2,钢管强度折减系数取1.00。

模板支架搭设高度为14.0m,立杆的纵距 b=1.20m,立杆的横距 l=1.40m,立杆的步距 h=1.80m。

脚手板自重0.35kn/m2,栏杆自重0.17kn/m,材料最大堆放荷载0.00kn/m2,施工活荷载2.00kn/m2。

图落地平台支撑架立面简图。

图落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元。

采用的钢管类型为48×3.2。

钢管惯性矩计算采用 i=π(d4-d4)/64,抵抗距计算采用 w=π(d4-d4)/32d。

一、基本计算参数[同上]

二、纵向支撑钢管的计算。

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为。

截面抵抗矩 w = 4.73cm3;

截面惯性矩 i = 11.35cm4;

纵向钢管计算简图。

1.荷载的计算:

1)脚手板与栏杆自重线荷载(kn/m):

q1 =0.000+0.350×0.300=0.105kn/m

2)堆放材料的自重线荷载(kn/m):

q21 = 0.000×0.300=0.000kn/m

3)施工荷载标准值(kn/m):

q22 = 2.000×0.300=0.600kn/m

经计算得到,活荷载标准值 q2 = 0.600+0.000=0.600kn/m

2.抗弯强度计算。

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:

最大弯矩计算公式如下:

最大支座力计算公式如下:

静荷载 q1 = 1.20×0.105=0.126kn/m

活荷载 q2 = 1.40×0.600+1.40×0.000=0.840kn/m

最大弯矩 mmax=(0.10×0.126+0.117×0.840)×1.2002=

最大支座力 n = 1.1×0.126+1.2×0.84)×1.20=1.376kn

抗弯计算强度 f=0.160×106/4729.0=33.76n/mm2

纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0n/mm2,满足要求!

3.挠度计算。

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。

计算公式如下:

静荷载 q1 = 0.105kn/m

活荷载 q2 = 0.600+0.000=0.600kn/m

三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度。

v=(0.677×0.105+0.990×0.600)×1200.04/(100×2.06×105113510.0)=0.590mm

纵向钢管的最大挠度小于1200.0/150与10mm,满足要求!

三、横向支撑钢管计算。

横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算。

集中荷载p取纵向板底支撑传递力,p=1.38kn

支撑钢管计算简图。

支撑钢管弯矩图(

支撑钢管剪力图(kn)

变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值,受力图与计算结果如下:

支撑钢管变形计算受力图。

支撑钢管变形图(mm)

经过连续梁的计算得到。

最大弯矩 mmax=

最大变形 vmax=0.504mm

最大支座力 qmax=7.034kn

抗弯计算强度 f = m/w =0.903×106/4729.0=191.05n/mm2

支撑钢管的抗弯计算强度小于设计强度,满足要求!

支撑钢管的最大挠度小于1400.0/150与10mm,满足要求!

四、扣件抗滑移的计算。

纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算:

r ≤ rc

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