桥梁工程施工安全专项方案。
一、工程概况。
湖州市红旗路西延二期一标工程k0+373.88～k0+696.12为桥梁施工段（即城西大桥），长322.
24m,按城市b级标准设计施工。造价***元，合同工期16个月。城西大桥采用全双幅分离式设计， 桥面宽度2×18.
5 m,两幅桥面间距7.0 m。桥跨组成：
3×25 m先张空心板梁+(45+75+45) m现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁+3×25 m先张空心板梁。主桥两个主墩(4##墩)坐落在龙溪港河道中，西岸4#墩桥墩中心线距岸边约8 m, 东岸5#墩桥墩中心线距岸边约11 m,每墩两座承台间距11.0 m,每座单幅桥墩基础为8φ1.
5 m钻孔桩，承台为14.5×6.5×2.
5 m钢筋混凝土结构。全桥施工重点为位于水中的两个主墩。主桥边墩基础为2×3φ1.
5 m钻孔桩，引桥及桥台基础为φ1.0 m钻孔桩。主要工程量：
φ1.5 m钻孔桩44根， φ1.2 m钻孔桩48根； 14.
5×6.5×2.5 m承台4座，桩间系梁24条，2×2.
5m墩身8个， φ1.4 m立柱12个， φ1.1 m立柱24个， 盖梁12条，梁柱式桥台4座。
25 m先张张空心板梁204片及主桥现浇箱梁。
桥梁工程安全防重点为桩基施工，水中墩施工，箱梁现浇，梁板吊装等，施工时应做好各项安全防护措施，确保安全生产无事故，为整个工程创标化做好每一个分项工程。
二、施工技术方案概述。
1、港航道交通繁忙，航行船舶吨位大、速度快、拖挂长、涌浪高，要保证航道通航，无法布置大型水上施工设备。为加快施工进度，减小航道的占用，改善主桥的施工环境，主墩基础采用双排钢板桩填土围堰筑岛施工。
施工方法：先用挖掘机配合在主墩墩位处回填素土，回填时取出桩位处护岸石块，然后人工配合挖掘机插打钢板桩，桩间用散装粘土填满夯实，双排钢板桩用型钢及钢筋拉紧，围堰中间继续填土形成岛面钻孔平台，岛面高出水面0.6m。
埋设钢护筒，利用岸边的吊机配合钻孔桩施工。混凝土采用泵送。
待将主墩钻孔桩全部施工完成后，撤走钻机，处理好泥浆池并清理场地。利用挖掘机及人工配合开挖承台，并适时加固钢板桩围堰，设置汇水井抽水，破桩头进行承台底泥面处理，浇筑混凝土垫层，进行承台、墩身施工。承台采用组合钢模，墩身采用定形整体钢模，加工1套主墩钢模。
2、主桥箱梁0#块施工：箱梁0#块施工采用满堂支架法施工。0#块长9m,桥面宽18.
5 m,承台顶面6.5×14.5 m,先在承台顶面布置贝蕾桁架悬挑梁及型钢分配梁，拼钢管支架，铺设方木竹胶板，按箱梁底标高预留支架压缩量控制底模标高。
箱梁外模板及底模采用δ18㎜竹胶板，内模板采用木模板或9层板。施工顺序：(1).
墩顶支座安装，用钢楔块锁定。(2).临时支座，按设计院给定的位置及荷载设置混凝土临时支墩，墩顶布置钢板、四氟板、钢板、砂筒、竹胶板模板。
(3). 拼钢管支架，铺设方木竹胶板。(4).
绑扎0#块箱梁底板、腹板、隔墙钢筋，固定预应力管；安装内模， 绑扎顶板及翼缘板钢筋， 固定预应力管。(5).检查验收后浇筑混凝土。
混凝土采用泵送，先底板，后腹板，再顶板；从低往高水平分层浇筑。(6).混凝土洒水养护，张拉压浆0#块预应力束；拆除支架及模板。
施工时要编制施工工艺，进行技术交底，每道工序按质量体系要求严格检查验收。
3、箱梁悬臂浇筑： 采用贝蕾桁架拼装梁式挂篮进行箱梁悬臂浇筑， 挂篮按最大悬浇块设计，自重控制在设计要求的范围内，拖拉移位。施工顺序：
0#块支架拆除后在桥面上拼装挂篮，先安装支座滑道，吊装并锚固悬挑梁， 吊装前后横梁，然后安装吊带及底板前后横梁， 安装底板纵梁，铺方木竹胶板底模，调整底模标高， 底板纵梁上焊钢管支架，铺装侧模及翼缘板模板；再进行钢筋混凝土施工。箱梁悬臂浇筑必须对称施工，严格控制悬臂端施工荷载，采取措施控制孔道偏移，确保每各孔道通畅。行成两个单t后，先合拢边跨行成两个π,再合拢中跨行成三跨连续箱梁。
边跨直线段及合拢采用满堂支架法施工。
4、引桥施工：立柱采用整体钢模一次浇筑完成，盖梁采用满堂支架法施工，使用竹胶板模板。空心板梁委外加工，吊机架设。
三、主要施工阶段安全施工技术措施。
1、桩基施工。
本工程有d1500、d1200、d1000三种桩型，钻孔设备采用gps-15型桩机，共6台。开钻施工前应对各桩机进行性能检查，并进行空运转试机试钻施工，以检查桩机各部件的安全性能。对护筒等重复使用的设备，要求坚固耐用。
对导管等需要拆装的设备，应进行试拆装，并做好密闭性、长度检验。储料斗和漏斗的体积必须满足首批砼的储量为度，首批灌注砼的数量，应能满足导管初埋深度和填充导管底部间隙的需要，应对料斗进行计算复核，如不能满足施工需要，应立即重新制作储料斗和漏斗。钻机就位后，应保证机座平衡，不得产生移位和沉陷，并应进行水平度测量，尽量使钻机平稳，可以使用水平尺进行测定，钻机倾斜度不得超过1.
5%。本工程桩基处以粘性土为主，在钻进时，应严格控制泥浆的性能指标，避免出现塌孔，泥浆的性能指标：一般地层，比重1.
05～1.20，粘度16～22，静切力1.0～2.
5，含砂率8%～4%，酸碱度8～10，胶体率≥96%，松散易坍地层：比重1.20～1.
45，粘度19～28，静切力3～5，含砂率8%～4%，酸碱度8～10，胶体率≥96%。施工时应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合格时，应随时改正。钻孔桩施工过程中，如发现地质情况与勘察报告不符，应及时与建设、设计单位联系处理。
钻孔桩底部地下水含水量丰富，在桩基施工时易造成漏浆，稀浆以及塌孔等问题，因此，施工过程中应注意控制泥浆的稠度。钻进速度应根据实际情况进行调整，宜慢速钻进，正常钻进时钻进速度控制在６ｍ/以内。浇灌水下砼时应确保有足够的初灌量，以满足导管静止时埋入深度超过１ｍ。
在灌注过程中，应及时测定混凝土面高度，计算导管埋深，导管埋深宜控制在２-６当混凝土表面接近钢筋笼底面时应放慢灌注速度，减少埋置深度防止混凝土表面的顶推导致钢筋笼上浮。当混凝土表面进入钢筋骨架４ｍ后，提升导管，提升后导管埋入深度不小于２ｍ，灌注距桩顶６ｍ以上时提升漏斗，以保持灌注高度。钻孔桩水下砼应超灌，确保并桩顶砼的密实。
2、基坑开挖施工。
施工前应调查地上障碍物和地下埋设物，制定拆迁或加固措施，确定可行的开挖方法。基坑避免超挖，对已超挖部分的基底，将其松动部分清除，重新处理。任何土质基坑，挖至标高后，均不得长时间暴露，扰动或浸泡。
在深基坑施工时应特别注意施工安全，主要考虑施工人员及外围人员、设备的安全，以及基坑本身的安全。必须严格按施工组织设计安排施工，施工过程中加强基坑稳定性的监控。
基坑开挖时，东西方向采用直径300mm的钢管支撑，按计算支撑钢管长度为9.4m~9.5m之间，即钢板桩间距不得大于9.
5m，支撑位置确定在钢板桩上口以下50cm，支撑点采用36号槽钢支垫。撑时按开挖的方向从一端开挖向另一端，先挖支撑工作槽，在支撑完成后方可回头整体性一次性开挖到底，在支撑钢管就位前采用一根8.8m长的预压d300钢管一端用两只5吨油压千斤顶先对两侧钢板桩进行预压，确保桩端预压位移不小于5cm后将支撑钢管用吊机吊入，而后放松千斤顶使钢管受力。
施工之前，承台开挖影响的范围四周设置观测网，观测围堰水平位移及沉降观测、承台本身的沉降观测。
号承台南北两侧采用脚手钢管沿基坑边线2.5m范围以外搭设高度不低于1.5m的围护栏杆，距围堰边5m设置ry号旗和警示灯。
土方开挖严格按方案要求的分台阶逐级开挖，挖掘机尽可能地不要进入承台投影面以内，挖出的土方采2台挖掘机翻挖到基坑边线20m以外后装车外运，尽可能地减小外围机械设备对基坑边坡的影响。由于基坑相对深度大于4m，要求人员进出深基坑的通道采用钢梯搭设，进出沟槽人员均应配戴安全帽，且要求当基坑有人员操作时，在基坑的外部一定要安排专人观察基坑的变形和河中围堰的稳定性观测。
3、钢筋、模板、脚手架、砼施工。
钢筋在使用前应进行力学性能试验，合格后方可进行使用。清除表面的油污、铁锈。钢筋的接头采用对焊，焊接符合有关技术规范规定。
电焊条应根据规定使用，不得擅自更改。在浇筑砼前，应对已绑扎好的钢筋进行检查，检查其位置是否正确，绑扎或电焊是否牢固，如有差错应立即纠正。钢筋搭接应足够，焊接接头应按规定进行试验。
使用钢筋机械时，应注意用电安全。钢筋在场内搬运过程中，工人应注意个人防护，并注意搬运路线中有无其它人员，避免碰伤他人。
模板施工前，应对模板支撑结构受力进行计算，并对支撑用的材料进行检查，满足要求的方可使用。模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑垂直，底端平整坚实，并加垫木，木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。
支模应按工序进行，横板没有固定前，不得进行下道工序，禁止利用拉杆，支撑攀登上下。支设4米以上的立柱模板，四周必须顶牢。操作时要搭设工作台，不足4米的，可使用马登操作。
拆除模板应经施工人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬，硬砸或大面积撬落和拉倒。工完前，不得留下松动和悬挂的模板。
拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。
支架施工，支架搭设前，工程技术负责人应按规范要求和施工方案设计向搭设和使用人员进行技术标准和安全作业要求的交底。对门架、配件、加固件进行检查验收，严禁不合格构件的使用。搭设场地清理平整，做好排水。
按施工方案在地基上弹出门架立杆位置线，底座、垫板安放位置应准确。门架安装应自一端向另一端延伸，并逐层改变搭设方向，不得相对进行，并及时检查调整其水平度、垂直度。交叉支撑、水平架、脚手板、加固杆、剪刀撑等的安装要随时跟上，底层的扫地杆要连接牢固。
支架拆除前，应清除上面堆放的材料、工具和杂物，设置警戒区。拆除时，应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的原则进行。从一端拆向另一端，自上而下，先外后里。
砼施工前应对模板支撑系统进行检查，如为承重结构的应进行荷载计算复核，箱梁应进行荷载试验。
4、梁板制作。
由于梁板为先张预应力梁板，故委托预制构件厂进行施工，并由构件厂运输至工地现场，梁板运到工地后应进行检查。
5、梁板吊装。
桥梁梁板安装前，由现场技术人员对橡胶支座进行划线控制，同时对梁板进行尺寸复核，并对梁板的起吊重量及起吊点进行力学计算，确保梁板安装起吊的安全性。施工前，组织桥梁梁板安装专项技术交底。加强安全教育，强化施工操作人员的自我安全防护意识。
并与桥梁梁板安装班组签订安全责任书，落实安全责任制度。同时，应进行施工机械的检查，并进行空载试运转，在确认吊车的制动、限位、连锁及安全保护装置灵敏有效时，才能进行作业，尽可能避免存在不安全因素。桥梁梁板起吊安装时，应有专人指挥操作，在机械作业半径内严禁其他非作业人员接近。
吊机所在位置应确保地基坚硬，安全可靠。桥梁梁板安装时，参与作业的工人，作业时必须佩戴好安全帽等防护用具。同时，避免过分接近施工机械。
梁板应按照规定要求绑扎，吊钓挂点与吊物应在同一垂线上，严禁偏拉斜吊。各施工出口处须设置明显警示标志、安全牌。当桥板即将吊入桥墩时，起吊工应采取保护措施，要防止桥梁板和桥墩发生相碰，特别是在吊装无吊环的桥梁板时，应严格掌握桥板不能吊得太高，吊车抽出时应非常缓慢，不允许快速抽绳。
作业人员均应戴安全帽。吊装作业必须严格遵守《起重指挥信号》《起重机械安全规程》及《起重机械操作规程》。
桥梁施工安全施工方案
一 工程概况。二 安全管理目标。三 安全生产管理体系。四 施工现场的安全防护。五 分部分项安全技术措施。六 工地安全用电及机械设备。七 施工现场防火措施。八 综合治理。九 安全预警系统的建立。十 相关附件。十。一 备注说明。前言。1 本专项作业方案主要是识别和评价嘉善世纪大道 善江公路 油车港西 工...
桥梁施工安全施工方案
浙江鸿翔建设集团 一 工程概况。二 安全管理目标。三 安全生产管理体系。四 施工现场的安全防护。五 分部分项安全技术措施。六 工地安全用电及机械设备。七 一 工程概况。二 安全管理目标。三 安全生产管理体系。四 施工现场的安全防护。五 分部分项安全技术措施。六 工地安全用电及机械设备。七 施工现场防...
桥梁安全施工方案
目录。一 工程概况 1 二 机械钻孔安全施工方案 1 1 施工准备阶段安全预防措施 1 2 钻孔桩基础施工安全预防措施 2 三 桥梁下部构造安全施工方案 4 1 承台 细梁施工安全措施 4 2 墩身 连续梁施工安全预防措施 6 3 其他保证安全生产措施 9 四 桥梁上部构造安全施工方案 10 1 铺...