桥面系施工安全专项施工方案

发布 2022-05-29 01:10:28 阅读 7811

中铁十六局沪昆客专江西段hkjx-5标2工区。

二○一二年二月二十八日。

中铁十六局沪昆客专江西段站前工程hkjx-5标项目经理部二工区,其中包括新沅特大桥(dk581+822.98~dk582+719.97)主要工程数量为防护墙双延米896.

99m,竖墙双延米896.99m、该桥位于曲线上,圆曲线半径7000、圆曲线外侧超高值为170毫米,圆曲线内侧为160毫米,该桥防护墙最高为0.984 m最低高度为0.

81 m、防护墙宽度0.20 m。梦山特大桥(dk583+696.

38~dk587+080.25)主要工程数量为防护墙双延米3383.87 m,竖墙双延米3383.

87m, (杭州台~53#墩)段位于圆曲线上,圆曲线半径7000,圆曲线外侧超高值为170毫米,(53#墩~长沙台)段位于直线上,超高值为0毫米,该桥防护墙最高为0.984 m,最低高度为0.744 m、防护墙宽度0.

20 m。范家山大桥(dk587+168.87~dk587+574.

85)、田垄特大桥(dk587+657.57~dk588+497.35), 英山特大桥(dk588+571.

87~dk590+580.83), 落瓦大桥(dk592+151.29~dk592+491.

85), 落瓦特大桥(dk592+644.78~dk594+031.75)主要工程数量为防护墙双延米4982.

25 m,竖墙双延米4982.85 m,范家山大桥,田垄特大桥,英山特大桥,落瓦大桥,落瓦特大桥位于直线上,防护墙最高为0.744 m,最低高度为0.

744 m,防护墙宽度0.20 m。桥梁工程的桥面遮板施工,起讫里程为dk581+537.

25~dk594+031.75。其中包括新沅特大桥、梦山特大桥、范家山大桥、田垄特大桥、英山特大桥、落瓦大桥、落瓦特大桥。

主要遮板形式有标准板、梁端板、有接触网支柱板、有下拉锚线板4种形式,总计9648块。

本办法适用于沪昆铁路客运专线(江西段)hkjx-5标二工区桥面系施工所有施工人员、设备等。

1.安全目标。

1)杜绝较大及以上施工安全事故;

2)杜绝较大及以上道路交通责任事故;

3)杜绝较大及以上火灾**事故;

4)杜绝营业线施工一般b类及以上责任事故;

5)控制一般c类及以下责任事故。

2 危险辨识。

3.安全控制措施。

1、参加施工的有关技术人员,管理人员,操作人员,包括民技工必须接受入场前安全教育,经考试合格后方可上岗。

2、进入现场的施工人员必须按规定劳保着装,并佩戴好必要的安全防护用品。

3、特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业。

4、开工前项目负责人应组织施工,技术安全人员对现场情况进行检查,符合要求后方可开工。

5、施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录。

6、施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动,并按要求做好记录。

7、现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定,正确使用工器具,服从安全人员的管理。

8、高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠,并尽量高挂低用。

9、爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,临空面、悬空作业必须挂好安全网。

10、施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。

11、起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。

12、转运及起重作业前应对起重或**用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求。

13、大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合。

14、构件对接时禁止用手探孔找正。

15、电气系统通电调试时,必须有两人同时作业,其中一人监护。

16、起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统一,参加施工的人员必须服从管理,统一行动。

17、安装(拆除)部位应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入。

18、施工现场应悬挂必要的安全标识牌。

19、安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理。

20、安装(拆除)作业中,遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。

1、技术交底。

1)由项目总工程师组织进行技术交底,使参与安装(拆除)项目有关技术人员,管理人员,操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求,并对起吊手段,施工方法,施工程序和措施等做到心中有数,防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。

2)在安装(拆除)过程中可以组织多次技术活动,但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实,避免施工人员技术上工艺上的失误造**为伤害。

3)工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施,并在施工中督促落实,确保措施到位。

4)工程技术人员应当履行本岗位安全职责,深入现场检查,对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理,避免恶性事故的发生。

2、施工准备。

1)疏通现场施工通道,防止因道路狭窄不平引起碰撞,倾翻,意外伤人等事故。

2)工作场地清理时,各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实,防止倒塌,滑落伤人。

3)转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况,严格执行驾驶员操作规程,在倒车时应有专人指挥。

4)准备搭设作业平台材料,安全网、安全带等防护器材。

5)构件在装车运输时应摆放整齐,运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固,并对运输线路进行认真勘查,超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识,必要时还需要专车引导。

3、结构矫正、拼装。

1)参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成的人为伤害。

2)人工转运小构件时须选用合理的抬放方式,防止人为伤害。

3)使用机械矫正须由专人操作,统一指挥,其设备的防护装置必须齐全。

4)采用火焰矫正,必须清理周边环境,并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。

5)热矫正后的构件应妥善放置,做出标识或指派专人看管,待温度降至室温后,方可撤离,防止其余热引**灾或烫伤相关人员。

6)使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置,气瓶附近10米内不得有明火。

7)拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路,确认其绝缘等其他性能是否满足要求。

8)拼装使用的工器具必须放置牢固,高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施,防止其坠落伤人。

9)使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜,打磨方向不得对准其他人员。

施工安全专项施工方案

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