一、工程概况。
湖州市2011-92号地块项目由湖州首创荣城置业****投资建设、浙江东南建设管理****监理、宜兴市建工建筑安装有限责任公司承建。本工程于2023年9月中旬开工，由江伟任项目经理，汤林生、陆振波、李明任项目专职安全生产管理人员，计划竣工日期为2023年9月9日。工地位于东邻青铜北路，北依三环路，建筑总面积约147715.
65平方，其中8#楼建筑面积14383.51m2，地上33层，地下1层，架空层1层，建筑高度98.6m，框剪结构。
二、施工升降机布置方案。
由于升降机基础位于地下室结构顶板上，住宅部分有沉降后浇带从此通过，该部位沉降后浇带提前浇筑按设计要求的c40p6内掺12%hea混凝土，待施工升降机拆除后检查该段后浇带渗漏水情况，如有渗漏，则凿除该段砼，按设计要求重新浇捣新砼。
根据原图纸结构设计，经过品茗施工安全设施计算软件验算地下室顶板能满足安装施工电梯要求。另外增加一道保险措施，即在该处安装施工电梯的受力部位搭设700×700㎜的满堂脚手架支撑，直接传力至基础筏板上，不考虑结构顶板受力，确保结构安全。
三、基础设计。
根据“高层建筑施工手册”中施工电梯的基础的构造做法，结合嘉兴市华东建设机械****提供的使用说明书中的scd200/200型双笼施工电梯的基础技术，电梯基础选型如下：
1. 混凝土基础配ф10钢筋，钢筋网格间距250mm.
2. 基础尺寸为5500×3800×300mm。
3. 基础砼标号采用c30。
4．基础预埋件必须牢固固定在基础加强筋上，同时埋好接地装置。
三、施工顺序。
按施工平面布置确定基础位置——地下室顶板加固——支设升降机基础模板——绑扎钢筋——安放预埋螺栓及电梯底盘（要求位置准确，标高和平整度符合要求）——浇筑砼——拆模、养护。
四、相关计算书。
本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（gb/t 10054-2005），《施工升降机安全规则》（gb10055-1996），《建筑地基基础设计规范》（gb50007-2002），《混凝土结构设计规范》（gb 50010-2002）等编制。
一、参数信息。
1.施工升降机基本参数。
施工升降机型号：scd200/200； 吊笼形式：双吊笼；
架设总高度：105.1m标准节长度：1.508m；
底笼长：3.5m底笼宽：2.7m；
标准节重：174kg对重重量：1420kg；
单个吊笼重： 1420kg吊笼载重：2000kg；
外笼重：1370kg其他配件总重量：200kg；
2.楼板参数。
基础混凝土强度等级：c35楼板长：4.3m；
楼板宽：2.3m楼板厚：250mm；
梁宽：0.3m梁高：0.8m；
板中底部短向配筋：ф12@150；
板边上部长向配筋：ф12@150；
板中底部长向配筋：ф12@150；
板边上部短向配筋：ф12@150；
钢材型号：rrb400；
梁截面底部纵筋：8ф20；
钢材型号：rrb400；
梁中箍筋配置：ф8@100；
钢材型号：rrb400；
箍筋肢数：2；
3.荷载参数：
施工荷载：2.5kn/m2；
4.钢管参数：
钢管类型：ф48×3.0钢管横距： 700mm；
钢管纵距： 700mm钢管步距： 1200mm；
模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度：0.1 m；
二、基础承载计算：
1、设备基本参数。
施工升降机型号：scd200/200， 架设高度：105.
1m，标准节高度：1.508m外笼重：
1370kg，吊笼重：1420kg×2=2840kg对重重量：1420kg×2=2840kg，吊笼载重量：
2000kg×2=4000kg，导轨架重（共需70节标准节，标准节重174kg）：174kg×70=12180kg，其他配件总重量：200kg，2、荷载计算。
pk=(2840.00+1370.00+2840.00+4000.00+12180.00+200.00)×10/1000=234.30kn
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1
p=2.1×234.30=492.03kn
三、地下室顶板结构验算。
验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算。
楼板长宽比：lx/ly=2.3/4.3=0.535
1、荷载计算。
p=492.03kn
q=492.03/(3.5+2.7)=52.067kn/m2
2、混凝土顶板结构验算。
依据《建筑施工手册》（第四版）：
mxmax=0.0538×52.067×2.32=14.818kn·m
mymax=0.0096×52.067×2.32=2.644kn·m
m0x=-0.1152×52.067×2.32=-31.73kn·m
m0y=-0.0785×52.067×2.32=-21.621kn·m
混凝土的泊桑比为μ=1/6，修正后求出配筋。
板中底部长向配筋：
mx=mxmax+μmymax=14.818+1/6×2.644=15.259kn·m
s=|m|/(a1fcbh02)=15.26×106/(1.00×16.70×2.30×103×225.002)=0.008；
=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.008)0.5=0.008；
s=1-ξ/2=1-0.008/2=0.996；
as=|m|/(sfyh0)=15.26×106/(0.996×360.00×225.00)=189.13mm2。
实际配筋：1809.557 mm2 > 189.127 mm2，满足要求！
板中底部短向配筋：
my=mymax+μmxmax=2.644+1/6×14.818=5.114kn·m
s=|m|/(a1fcbh02)=5.11×106/(1.00×16.70×4.30×103×225.002)=0.001；
=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.001)0.5=0.001；
s=1-ξ/2=1-0.001/2=0.999；
as=|m|/(sfyh0)=5.11×106/(0.999×360.00×225.00)=63.18mm2。
实际配筋：3279.823 mm2 > 63.179 mm2，满足要求！
板边上部长向配筋：
m0x=m0xmax+μm0ymax=-31.73+1/6×-21.621=-35.333kn·m
s=|m|/(a1fcbh02)=35.33×106/(1.00×16.70×2.30×103×225.002)=0.018；
=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.018)0.5=0.018；
s=1-ξ/2=1-0.018/2=0.991；
as=|m|/(sfyh0)=35.33×106/(0.991×360.00×225.00)=440.25mm2。
实际配筋：1809.557 mm2 > 440.252 mm2，满足要求！
板边上部短向配筋：
m0y=m0ymax+μm0xmax=-21.621+1/6×-31.73=-26.91kn·m
s=|m|/(a1fcbh02)=26.91×106/(1.00×16.70×4.30×103×225.002)=0.007；
=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.007)0.5=0.007；
s=1-ξ/2=1-0.007/2=0.996；
as=|m|/(sfyh0)=26.91×106/(0.996×360.00×225.00)=333.46mm2。
实际配筋：3279.823 mm2 > 333.458 mm2，满足要求！
板中配筋满足要求。
挠度计算：混凝土c35； e=3.15×104n/mm2；板厚h=250mm；泊桑比μ=1/6=0.1667
板刚度：bc=eh3/(12(1-μ2))=3.15×104×2503/12×(1-(1/6)2)=4.219×1010
q=52.067kn/m2=0.052n/mm2
l=2300mm
板最大挠度：fmax=ωmaxql4/bc=0.00459×0.052×23004/4.219×1010=0.159mm
fmax/l=0.159/2300=1/14508.677<1/250
板配筋和挠度变形完全满足支承施工升降机荷重要求。
3、混凝土梁结构验算。
由于施工升降机自重主要通过**立柱传递给大梁，所以可以看作一个集中荷载。
楼板自重传来荷载0.25×2.3×25=14.375kn/m
梁自重0.8×0.3×25=6kn/m
静载14.375+6=20.375kn/m
活载2.5×2.3=5.75kn/m
q=20.375×1.2+5.75×1.4=32.5kn/m
p=492.03×1.2/2=295.218kn
m=ql2/12+pl/4=32.5×4.32/12+295.218×4.3/4=367.436kn·m
梁截面积：b×h=0.3×0.8=0.24m2
h0=h-25=800-25=775mm
s=|m|/(a1fcbh02)=367.44×106/(1.00×16.70×0.30×103×775.002)=0.122；
=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.122)0.5=0.131；
s=1-ξ/2=1-0.131/2=0.935；
施工电梯基础施工方案
目录。一 工程概况 1 二 编制依据 1 三 升降机的型号及技术参数 1 四 基础设计 2 五 主要施工方法 3 一 基坑开挖 3 二 钢筋施工 4 三 混凝土施工 5 六 安全文明施工 6 七 基础验算 7 一 参数信息 7 二 基础承载计算 7 三 地基承载力验算 7 四 基础承台验算 8 附图...
施工电梯基础施工方案
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