外用电梯施工方案。
一、工程概况。
工程名称：聚鑫三期自然天城b3#楼。
地址：金州五一路以北七里村附近。
施工单位：大连安泰建设****。
建设单位：大连中连房屋开发****。
监理单位；北京北辰监理****。
设计单位：大连松岩勘察设计****。
结构形式：主体结构为剪力墙结构
建筑面积：15286㎡
标准层层高：3ｍ 共32层。
建筑物高度：101.7ｍ
二、施工电梯位置及基础。
本工程施工电梯采用广州京龙工程机械****生产的sc型升降机，安装位置于本楼南面21轴—24轴之间，基础垫层采用c15砼100㎜厚，基础采用c35砼300㎜厚（基础持力层为中风化岩石层），内配φ12双层双向钢筋网@200㎜，基础顶面距地面0.9m ，周边砌筑180㎜厚砖墙，高出地面150㎜，防止雨水进入。基础中心距楼l=3.
2m、长度a=4.4m、宽度b=3.8m。
基础预埋4根φ24螺栓长度600㎜，高出基础面160㎜。如图：
三、安装准备阶段
1、场地清理，清除场内道路障碍物，保证具备应有作业空间，地面平整，高空无电线。
2、组织安装队伍在作业前进行必要的安全技术交底。
3、检查导轨架等金属结构有无变形、裂纹等，并检查金属结构的连接件是否牢固可靠，确保安装开始前整台机器处于完好状况。
4、对升降机的基础部位，附墙位置及其隐蔽件，根据有关规定进行验收，合格后方可进行安装作业。
5、拆卸区域设置警戒线，有明显标志，并有专人监护。
6、所有作业人员必须戴好安全帽，高空作业人员系好安全带，对索具、专用扳手等工具经检查合格后方可使用。
四、安装程序。
在进行升降机安装工作之前，必须详细阅读所有有关技术资料，熟悉升降机的机械和电器的性能及原理，尤其是对各项安全要求要严格遵守。整个安装过程应严格按scd200/200j施工电梯安装操作规程进行。
1.升降机安装的主要程序。
制作基础——安装主机——安装电缆（并接通电缆）——安装下限位碰铁——安装标准节（导轨架）同时安装附墙架及电缆保护架——安装对重——安装上限位碰铁及极限开关碰铁。
2.施工电梯性能参数表。
表一性能参数表。
3、升降机的安装。
3.1．安装人员要求。
1）参加安装人员必须经过专门培训，熟悉升降机的主要性能和特点，具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。
2）安装人员需身体健康，无高血压，心脏病等疾病，且具有一定的文化程度。
3）安装人员必须配戴必要的安全保护设备，如安全帽，安全带等，严禁酒后安装及操作。
4）安装过程应听指挥，不得各行其是。
5）安装人员应在指定的岗位工作，不得擅自离开或互相调换岗位。
3.2．现场的准备。
1）安装之前，首先应熟读升降机使用说明书中的有关内容。选择适当的安装位置，保证升降机能最大限度地发挥其运送能力又满足现场的具体情况。
2）选定安装位置时，应尽量使升降机距离建筑物越近越好，以利于整机的稳定，但升降机的运动部件与建筑物和固定施工设备（如脚手架等）之间的最小安全距离不得小于250mm。
3）选择基础时，应考虑地面具有一定的承载能力，同时还要考虑建筑物附着点处所能承受的最大作用力。本机最大附着力约为4t，事先应在建筑物上留好附着预埋孔。
4）升降机的基础必须是专门浇筑的混凝土基础（标号c30），基础的大小及位置应严格按照使用说明书要求进行确定。基础尺寸见下图：
5）在浇注基础时，直接将地脚螺栓勾住基础是的钢筋，露出部分的长度为180。
6）在浇注基础时，还应当考虑排水措施，不得使升降机底架部分长期浸泡在水中，以免腐蚀而影响其正常工作。
7）现场供电状况应良好，保证足够的供电容量。
3.3、安装前设备的准备工作。
1）设备运抵现场等待安装时，应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象，各配套件及随机零部件有无遗失现象 。
2））安装前应将2-3套附着装置、电缆导向装置清点好，准备安装时使用。特别是附着装置用的各种联接件和标准件。
3）如现场配有其它起重设备（如塔吊、汽车吊等）协助安装，可以在地面上将4-6个导轨架标准节事先用m24×230的专用螺栓组装好，并注意在立柱管的接口处涂以润滑脂防止生锈，同时将管接口处及齿条两端的泥土等杂物清理干净。
4）必要的辅助设备：塔吊一台、经纬仪一台。
4、正式安装。
当上述各项工作准备就绪，确认基础符合要求、设备完好后，可以进行升降机的正常安装。如遇有雨、雪、大雾及风力超过五级时不得进行安装作业。
1）用辅助起重设备将升降机的基本部分（含有两个标准节及主底架部分和吊笼等）起吊后安装就位。放在事先浇注好的砼基础上，此时先不要固定地脚螺栓。
2)用起重设备将另外一半底架即副底架和另一个吊笼也安装就位，并将主、副底架用螺栓联接好。
3）将两个吊笼的驱动架准备好，将各背轮滚轮调整至最大间隙的位置，以利于安装驱动架。
4）用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节，拧紧联接螺栓。
5）用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴。
6)再安装两个标准节。
7）用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在两个互相垂直的方向上的误差均不超过5mm。
8）如果垂直度符合要求，这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好。
9）将电缆筒就位，给升降机接通电源。
10）给吊笼通电试运行，确保各个动作准确无误后，应首先将下限位碰块和下极限碰块装好，以防止吊笼撞底。
11）下极限碰块的安装位置，应保证吊笼满载向下运行时，开关触及下极限碰块后自动切断控制电源而停车后，吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为300-400mm，下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞缓冲簧。
12）限位开关及极限开关调整合适后，便可进行导轨架接高及附着架，电缆导假的安装作业。此时应安装最下面一个附着架，在距地面6-8m处安装，也可根据现场情况具体处理，再安装下面两个电缆护架，最下面一个距电缆筒口约1m左右，上面一个与下面一个相距3m。将所有螺栓紧固可靠。
13）继续进行升降机的接高作业，直到需要的工作高度。附着架的安装高度每搁6-9m一套（视具体情况而定），最上面一套附着架以上导轨架悬出高度不得超过9m，电缆导架每隔6m一套。
14）每次安装一套附着架，都要用精维仪测量一下导轨架在两个方向的垂直度，如果超出表二要求，必需进行校正。
表二导轨架垂直度要求。
15)当导轨架高度达到要求高度时，最后需将上限位碰块和上极限碰块安装好，首先是安装上极限碰块，该碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至极限开关碰到极限极限碰块而停止后，吊笼底高出最高施工层约150-200mm,且吊笼上部距导轨架顶部距离不小于1.5m.然后安装上限位碰块。
上限位碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至限位开关停止后，吊笼底与最高施工层平齐。
16)限位碰块安装完毕后，应反复试验三次，以校验其动作的准确性和可靠度。
17)将所有的滚轮，背轮间隙调整好，以保证吊笼运行平稳。
18)当所有安装工作结束后，应检查各紧固件有无松动，是否达到了规定的拧紧力矩，然后进行载荷试验及吊笼坠落试验并将安全器正确复位。
19)将地面防护围栏装好。
5.利用手动起重机进行导轨架接高。
利用手动起重机安装导轨架标准节时，操作人员应站在吊笼顶部，利用控制盒操作升降机，不可在吊笼内进行操作以免发生事故，可按下面程序进行：
5.1将吊笼开至下限位所允许达到的最低位置。
5.2放下手动起重机的钢丝绳和吊具。
5.3在地面挂好一个标准节，缓缓摇动卷筒手柄，将该标准节从地面护拦外提升至吊笼顶部并收好。
5.4操作人员带好标准节所需的连接螺栓，力矩扳手等工具，然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。(注意在上升过程中，应将手动起重机吊臂转至一个安全角度，确保吊笼运行时吊臂不与周围建筑物碰撞。
)5.5向上开动吊笼，当笼顶驱动架上方距待要升高的标准节止口距离约250㎜时立即停止吊笼的运行。
5.6用手动起重机吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架已接标准节20㎜,缓缓转动吊杆，使标准节接口正对，此时慢慢放下标准节，使四个接口完全吻合。
5.7穿好标准节螺栓，用力矩扳手测定拧紧力矩30kgm。
5.8从标准节上摘下吊具，收回钢丝绳，将吊杆转至安全方向，向下开吊笼，进行下一个标准节的接高用业。
注意：每次接高时应给标准节止口涂上黄油，以免生锈。
6、关于附着架的安装。
当升降机的导轨架安装高度超过9m时应当安装第一套附着装置，该附着架距地面高度为6-8m（也可视具体情况而定），以后每隔9m安装一次附着架，最大高度时最上面一处附着架以外悬出高度不得超过9m。
首先在需要附着的导轨架高度处将联接杆用v型螺栓好。
6.1用现有的起重设备将中间架与联接杆接好。
6.2用现有的起重设备将件3、件4一同和中间架联好，此时件2、件3之间的扣件a先不要拧紧，以便件3前后可调，同样件3、件4之间的扣件也不要拧紧，以便于附着杆前后可调。
6.3将件5（联接槽钢）与建筑物上预留孔用螺栓联好并拧紧，通过经纬仪测定后确认导轨架垂直度在误差要求范围之内时，可将各处扣件拧紧。（调节可调螺杆来调节校正导轨架的垂直度）
6.4附着架应尽量水平安装，附着架平面与水平面的夹角不得大于8°。
附墙架立面图。
7、电缆滑车及其导向装置的安装。
一般在提升高度大于150m的施工升降机上，为了减小动力电缆的电压降和防止电缆受拉力太大而损坏，使用带滑车的电缆导向装置，在风力较大或环境温度比较低的情况也可使用。其安装方法分两种情况，介绍如下：
7．1安装滑车系统前，导轨架安装高度已超过需安装高度的一半。
1）将固定电缆及固定电缆托杆置于吊笼顶，吊笼上升。
2）将固定电缆托杆安装在h/2+6m处的导轨架中框上（h为升降机需要安装的高度。）
3）将固定电缆的一头接入固定电缆托架的接线盒内，并固定好端头，然后吊笼逐段下降，将固定电缆固定在导轨架上，到最底部时，将固定电缆的另一头拉至底护栏上的下电箱处。
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