03 施工现场安全方案

发布 2022-05-25 15:57:28 阅读 6430

一、工程概况。

武汉****外科病房大楼总面积74117m2,共计三十四层,其中地下二层,地上三十二层,建筑物高度144.7m,是一栋以640张病床、36间手术室为主的综合性智能化超高层建筑。本工程是我公司特大型项目之一,工程量大,工期短,基坑边缘距人行道不足5m,施工场地十分狭窄,且地处市中心解放大道与新华路交汇的十字路口,是武汉市商业**中心地段,过往人口、车辆极其密集,给安全管理工作带来很大的困难。

根据面临的实际情况和困难,首先需要确保施工参与人员在工程施工中的安全;其次,必须确保场地外围主干道上过往车辆和人员的安全;最后在保障场外场内安全无隐患的前提下,通过项目建设这个窗口,将本公司安全文明的施工形象充分表现出来。

二、指导方针与控制目标。

1、指导思想:以“安全生产,预防为主”作为根本指导,以建设部批准的jgj59-99《建筑施工安全检查标准》为依据,按照标准中的要求认真贯彻落实施工现场安全生产工作,把各项安全措施做到施工工作的前面,杜绝每一处可能存在的安全隐患,把预防作为工作重点。

2、控制目标:持证上岗率达到100%;

机械设备优良率达到100%;

杜绝重伤、死亡事故;

工伤频率控制在1‰以内;

创省级安全生产达标现场。

三、保证措施。

1、为保障安全工作能全面地贯彻落实,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组:

组长:李文平。

副组长:白琪。杨毅。林伟洪。

组员:姚新国。陈吉建。康瑞洁。邹慧芳。张站高。马春桃。桂斌。

余丙军。向晖。**。刘勇。周健。朱春全。刘柏林。

2、确定安全生产保证体系。

2.1 规范标准控制:

2.1.1 建筑施工安全检查评分标准;

2.1.2 建筑机械使用安全技术规范;

2.1.3 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范;

2.1.4 建筑安装工程安全技术规程;

2.1.5 建筑安装工人安全技术操作规程;

2.1.6 施工现场临时用电安全技术规程;

2.1.7 建筑施工高空处作业安全技术规范;

2.1.8 龙门架及井架物料提升机安全技术规范。

2.2 安全保证制度:

2.2.1 安全生产责任制;

2.2.2 安全生产管理制度;

2.2.3 安全生产教育制度;

2.2.4 安全生产交底制度;

2.2.5 安全生产检查制度;

2.2.6 安全生产奖罚制度。

2.3 安全防护保证:

2.3.1 安全网、安全帽、安全带;

2.3.2 安全通道防护、四口、临边、周边的围护;

2.3.3 安全标识牌、安全操作规程牌、黑板报、安全宣传标语及条幅;

2.3.4 塔吊、外用电梯、井字架、各种施工机具、施工用电验收合格后方可投入施工。

2.4 安全管理:

2.4.1 签定各级安全生产责任合同;

2.4.2 明确各部门、各人的安全生产责任制;

2.4.3 做好职工、施工队人员的“安全教育”和转换工种岗前教育;

2.4.4 所有特种作业人员持证上岗;

2.4.5 进行定期及不定期的安全检查;

2.4.6 各项安全生产资料的收集管理。

四、基坑开挖、支护。

本工程土方工程采用机械开挖,人工修整。由于施工场地狭窄,土方作业量大,土质情况及工艺措施复杂,使用机械频率比较高,因此在土方施工中,不管是土方开挖还是土方回填,都要采取良好的保护措施。

所有施工人员进入现场都必须戴安全帽,并按工作形式的不同穿戴好劳保用品;现场生产工作由负责工长具体组织指挥,无关闲杂人员不得进入施工现场,以确保进入施工现场的人员有良好的组织纪律性和安全意识。

在使用挖掘机作业前,要对各有关部位进行检查,确认正常后,方可启动;挖掘前要先鸣笛示意。作业时,挖掘机应处于水平位置,使行走机构处于制动状态,楔紧履带或轮胎。挖掘机满载后禁止急转急刹,提斗不得过猛撞击滑轮,以免挖斗卷扬轴弯折或机身倾覆;落斗不得过猛撞击履带和其他机件。

铲斗未离开工作面不允许做回转、行走等动作;操作人员离开驾驶室时,不论时间长短必须将铲斗落地。往汽车上卸土应等汽车停稳后再向车厢回转卸下,铲斗不得从驾驶室顶上越过。在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车。

作业后,应将挖掘机停放在坚实、平坦、安全的地方,将铲斗落地。在挖掘机的工作范围7—9m内,不得有人进行其他工作或活动。

配合机械挖土的人员,在作业时要严格按照施工技术方案确定的开挖顺序和开挖深度,从上而下分层分段进行,两人的操作间距要在保持3—5m,禁止采取挖空底脚的操作方法,并随时做好排水措施。在开挖中要防止地面水流入坑内,确保边坡的稳定,以免边坡塌方;开挖的坑边1.5m内禁止堆土、堆料、停置机具。

在基坑开挖深度超过2m时,在四周设立两道防护栏杆,第一根水平杆离地1.2m,第二根水平杆离地60cm,在靠东南角、东北角、西北角处分别设置三道上下阶梯。防护栏杆和阶梯用φ48的钢管搭设,用扣件扣死,并用红、白相间油漆涂刷,红、白油漆距离40cm一格。

人员上下基坑不得从上跳下或踩踏土壁及其支撑上下。详见《施工组织设计》。

根据实际情况,基坑边坡是采用桩锚支撑。施工前,要认真进行技术交底,认真对各种施工用料进行检测。锚杆钻机要安设安全可靠的反力装置,向锚杆孔注浆时,注浆管前方不允许站人,注浆罐内要保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。

正在施工过程中要随时注意支撑的稳固,保证支护工程安全性能达到要求。由于本工程所处地段地下水位较高,在支护过程中和基坑挖好后仍需作好降水工作。在定期对支护进行稳定性、安全性检测时,还要及时对积水进行排除,使用排水机具前必须对其进行安全检查。

五、主体结构。

一)脚手架。

结合本工程特点,采用外挑脚手架与整体提升架相结合的施工方法,可从外观、安全、质量、速度上保证施工。详见《施工组织设计》。

在主体结构2—8层搭设外挑脚手架,在整个脚手架外侧用密目安全网做全封闭处理。脚手架从2层外挑1.2m,在作业层下部设置18mm厚九层板、一道密目安全网和一道水平兜网作为防护层,上部设900mm高的踢脚板和防护栏杆,防护栏杆高度不小于1.

2m,用ф48钢管搭设,与立柱用直角扣件扣死,当横杆长度大于2m时,加设一道栏杆柱。脚手板要按照脚手架的宽度满铺,对头铺,板与板之间要紧靠,在脚手板接头处,安设双横挡。详见安全防护布置图(附图一)及2—8层外挑脚手架防护图。

(1—1剖面图)。

从8层以上搭设整体提升架,在脚手架外侧设置全封闭式的密目安全网,与脚手架拼接严密并绑牢。脚手板按每层架体的间距合理铺设,要铺满、铺严无探头板并与架体绑牢固定。从8层起每隔4层用密目安全网设一道水平防护,下面再加设一道水平兜网封闭,上部用ф48钢管搭设1.

2m高的防护栏杆,以防止施工至结构层的人员高空坠落和结构层的钢管、钢筋等冲破安全立网坠物伤人,增加安全系数。详见安全防护布置图(附图一)及8层以上安全防护图(1—1剖面图)。

脚手架搭设人员必须是身体健康,经过按国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格发予上岗证的专业架子工。搭设前,由项目生产经理、技术负责人、质安员和架工工长对要使用的材料进行检查;如检查钢管的型号、质量等是否合格、是否变形;扣件是否松动、螺栓螺纹是否有损;整体提升架的升降装置、防坠落装置、导向防倾斜装置是否处于正常状态等;不合格的材料一律不准在本工程中使用。脚手架的搭设必须严格按技术方案进行,脚手架立杆基础要平实,不得缺少底座、垫木,高度达到7m以上,架体要及时与结构拉结或采用临时支撑;整体提升架每升降一层都要进行一次全面检查,以确保整个使用过程的安全。

在搭设、拆除脚手架过程中,要划出安全警戒范围并派人监督检查;搭、拆人员要严格按照《建筑施工高空处作业安全技术规范》的要求进行作业,戴安全帽、系安全带,穿防滑鞋,工具用绳固定在身上,避免滑落或坠物伤人。在施工过程中遇有雷雨,脚手架上的操作人员应立即离开。

二)临建防护。

按照施工现场平面布置图所示,东面为施工现场办公室,北面为钢筋加工房、现场总配电房,西北角处有一处车棚,北面是1#塔吊所处位置,因此临建的防护十分重要。从临时钢筋加工房起转角至现场总配电房、卫生间纵向搭设总长33m、宽10m、高6m的防护棚;上部在离临建屋顶30cm处张挂一层水平兜网,上面铺设一层钢板,再铺设一层脚手板;距此30cm再张挂一层兜网,上面铺设一层钢板,最后加设一层脚手板,以增加安全系数。位于东面的办公室纵向搭设总长19m、宽6m、高10m的防护棚。

位于西北角的车棚搭设总长26m、宽13m、高6m的防护棚。详见安全防护布置图(附图一)及临建防护图(2—2剖面图)。

四)安全通道。

在主体结构施工至2m时,就要搭设安全通道。从西南角1#门边起沿西面围墙至西北面转角处止纵向搭设总长80m、宽6m、高3m的安全通道。安全通道采用φ48钢管搭设,上面铺设双层脚手板,在脚手板上再加设一层铁皮,外侧用安全网封闭,在两头进口处注明“安全通道”四字,并挂设安全标志牌和警示牌,定期清理通道上的垃圾杂物,保证道路畅通。

详见安全防护布置图(附图一)及安全通道防护图(3—3剖面图)。

五)临边和洞口防护。

柱、楼梯平台、踏步等临边要处设两道防护栏杆。防护栏杆用φ48的钢管搭设,第一根水平杆离地1.2m,第二根水平杆离地60cm,与立柱用扣件扣死,并用红、白相间油漆涂刷,红、白油漆距离40cm一格。

结构每个施工层完成后,预留的水平洞口在200×200mm以上的要加上固定盖板,用黄、黑油漆涂刷成斜线表示该处是个洞口,必须当心。

结构电梯井洞口处用φ16的钢筋焊接栅栏式的钢筋网防护门(1.6m高、横向40cm一格、竖向10cm一格)采用射钉抢将其固定在洞口处;洞口内首层和首层以上每隔10m设一道封闭严密的防冲击水平兜网;未经生产负责人和技术负责人批准,电梯井内不得做垂直运输和垃圾通道。详见防护门示意图。

(附图。

二、附图。三、附图四)

主体结构完工后,砌筑墙体前,楼层内周边围护栏杆或电梯井洞口防护门的拆除,必须是在砌体材料充分满足的情况下,报告主管工长,经批准后才能拆除,并先砌被拆除处。施工中不得随意拆除上一层围护栏杆、防护门和各层预留洞的封闭盖板。

五)垂直运输。

外用施工电梯操作人员必须经过培训并要持证上岗,设备在运行前必须做认真检查。电梯在各楼层要设置安全门,安全门用φ16的钢筋焊接成型,在安全门上设置滚轴,方便安全门推拉开启。电梯启动上升、下降前,必须关闭好安全门,不允许一走了之;电梯到达楼层后回头要关闭安全门,电梯操作人员不允许在安全门未关闭的情况下启动电梯,不允许违章超载。

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