一、 总体目标。
从20xx年起，对交通系统纠风工作实行目标管理，力争用3-5年时间实现全省交通系统政风、行风明显好转，不再出现新的具有行业特点的不正之风。
具体要求是“五个好”：制度机制好、廉政建设好、服务社会好、文明执法好、公众评价好。
二、 实施原则。
按照***、***、**纪委和省委、省**、省纪委关于加强政风、行风建设的要求，本着实事求是，从严要求的原则，分阶段对申请达标的设区市交通局（委）、漳州开发区交通局、各高速公路路段公司，成熟一个，考核一个。考核合格后，分期分批公布名单。经考核达标的单位，由交通厅授予政风行风建设先进单位荣誉称号，向全省交通系统通报，并通过单位、个人评先评优审查资格；在一定期限不能达标的单位，也向全省进行通报；政风行风建设开展不好，行业不正之风突出的单位和领导个人，由其组织管辖单位给予组织处理。
三、 实施程序。
对于申报实现纠风工作管理目标的设区市交通局（委）和漳州开发区交通局的考核评议工作，由交通厅纠风工作领导小组办公室负责。
考核评议的程序为：各设区市交通局（委）和漳州开发区交通局首先对本辖区内纠风工作情况进行考核评议，并公布本辖区内实现纠风工作目标的县级交通局、交通管理机构（运政、路政、稽征、地方海事）和公路通行费收费站的名单；在所有县级交通局、交通管理机构和公路收费站均已实现纠风工作目标的基础上，由设区市交通局（委）、漳州开发区交通局向省交通厅纠风工作领导小组提出申请报告，并按要求准备好相关资料；交通厅纠风工作领导小组组织考评组按照量化考核评议标准（另定）的要求对申请的设区市交通局（委）进行量化考核；经考核合格的设区市交通局（委），由交通厅纠风工作领导小组研究后公布。
四、 工作安排。
交通厅纠风工作领导小组分三批公布实现纠风工作管理目标的设区市交通局（委）。第一批为20xx年10月前；第二批为20xx年10月前；第三批为20xx年10月前。各申请单位应于申请当年8月底前向厅纠风工作领导小组提交申请报告。
五、 具体要求。
1、 加强领导，落实责任。各级交通部门和各单位必须按照落实党风廉政建设责任制的要求，坚持“抓行业必须抓行风”的原则，增强做高效率、办实事、负责任的交通部门的意识。纠风工作实行条块结合，以块为主，抓好落实，条条配合，加强指导。
各部门、各单位的主要领导是抓政风、行风建设的第一责任人，要组织协调本机关内设机构齐抓共管，形成合力。要落实责任，完善机制，强化措施，把交通系统政风、行风建设提高到一个新水平。
2、 周密安排，长抓不懈。各部门、各单位要坚持“优化发展环境，树立行业新风，维护群众利益”的原则，紧紧围绕政风、行风建设目标，根据省交通厅总体工作部署做出具体安排，把纠风工作纳入本部门、本单位年度工作计划，与业务工作一起部署，一起检查，一起考核。要加强调查研究工作，定期召开专题会议及时研究解决政风、行风建设过程中突出的问题。
要及时总结经验，推动政风、行风建设朝着制度化、规范化的方向发展。
3、 明确重点，重在建设。交通主管部门和交通行政执法队伍是纠风工作的重点对象。政风评议要纳入民评工作重点。
在落实纠风工作管理目标的过程中，要始终突出“重在建设”的方针，实现纠—评—建有机统一。
4、 强化监督，务求实效。各部门、各单位的争创达标的过程中，要根据形势要求和量化考核标准，开展明查暗访以暗访为主要形式的监督检查，省厅将不定期组织抽查。要完善社会监督机制和信访举报机制，重视发挥新闻**、特邀监督员、民评代表的监督作用，及时查纠不正之风和违法违纪行为。
交通系统纠风工作目标管理活动实施方案
一 总体目标。从20xx年起，对交通系统纠风工作实行目标管理，力争用3 5年时间实现全省交通系统政风 行风明显好转，不再出现新的具有行业特点的不正之风。具体要求是 五个好 制度机制好 廉政建设好 服务社会好 文明执法好 公众评价好。二 实施原则。按照 纪委和省委 省 省纪委关于加强政风 行风建设的要...
交通系统安全生产月活动工作总结
安全生产月活动期间全系统没有发生一起安全责任事故和职工工伤死亡事故，安全形势持续稳定。以下yjbysdl为大家整理了交通系统安全生产月活动工作总结，供大家参考！交通系统安全生产月活动工作总结一。6月份，市交通系统认真落实省交通运输厅 市安委会等上级部门有关部署，紧紧围绕打造本质安全 共享平安交通的主...
学校安全工作目标管理实施方案
编者按 本文主要从领导机构及机制 安全教育 安全预案和演练 安全检查落实情况 交通安全和食品安全 日常管理进行讲述。其中，主要包括 成立学校安全工作领导小组，设立学校安全工作办公室，配备安全管理专职人员 校长履行第一责任人职责 校各部门和岗位都有明确的安全责任要求 高度重视安全教育，有计划 有措施，...