2023年条线工作总结

发布 2022-05-20 09:49:28 阅读 4057

秋风瑟瑟,落叶满地。“一份耕耘一份收获”这既是收获的季节,又表明2023年的日子所剩无几了。成绩已经是昨天,我更关注的是今天和明天,总结过去的一年,是为了更好的信心百倍的把明年的工作圆满完成,下面我将对一年的工作进行简要的总结。

1、自助渠道服务部atm清加钞小组工作完成情况。

截止到2023年10月底,黑龙江分公司atm清加钞业务,规模205台。其中邮储银行维修机器39台,配备维护人员3人;龙江银行清加钞维护机器数量为40台,配备加钞人员2人;中信银行清加钞维护机器数量为82台,配备加钞人员4人,监控管理岗1人。三个银行维护人员3人。

秉承一惯的工作作风,无一风险事件的发生。

2、各银行工作详细情况。

1、邮储银行。

邮储银行从年初的63台设备锐减到现有的39台设备。但邮储银行从9月份开始新上了一套新的监控系统,虽然机器数量减少了25%,但维护数量还是没有减少。10个月以来**接听数量由去年统计的1万通左右到减到10月底接听**为5173通;维护故障1216台次;处理吞卡业务为586张;处理95580业务311笔;处理长短款业务446笔。

由于机器数量的减少,为了节约部门成本,我的工作性质上有了改变由内勤人员调整为外勤对机器进行维修工作,我一边接**一边修机器,常常是在公交车上嘈杂的环境中接**,为避免投诉我也想了很多办法,坚持**用手机录音,用耳机话筒与客户交流能降低说话声音。

2、龙江银行。

龙江银行截止到10月底,清加钞维护现有机器数量为40台。年初设备61台,7月13日龙江银行对地铁18台设备进行了撤机处理,5月27日师大撤机;8月18日传染病医院撤机;10月31日人和撤机;波塞冬机器10月12日2台设备进行季节性停机,有计划在12末进行开机运行。共加钞216天加钞金额49920万元,共计取吞卡1147张,维修217次。

2位资深的清机加钞人员,不忘初心,继续坚持严谨的工作作风,圆满完成工作任务。

3、中信银行。

中信银行截止到10月底,现有设备83台,加钞210天,加钞金额35793万,取吞卡475张,紧急处理卡钞146次。年初中信银行离行自助设备45台,令人欣喜的是通过部门领导的努力4月13日,我们将中信银行在行网点的加清钞服务也承接了过来,共计增加机器49台。中信银行到目前为止由于业务需要又对11台离行设备进行了撤机的处理。

4、牡丹江交行和中信银行。

1)交通银行。

2023年7月3日起正式承接交通银行牡丹江分行离行式自助设备装清钞外包服务工作。加钞兼维护人员2人,加钞97天。加钞金额6540万(7月-10月)吞卡106,紧急取吞卡37次,30台。

2)中信银行。

2023年9月19日起正式承接中信银行牡丹江分行离行式自助设备装清钞外包服务工作。加钞兼维护人员2人加钞金额6540万吞卡144张急取吞卡5次,承接17台(其中15台在用)。2023年截至到10月加钞126天,中信银行加钞金额4620万元。

三、atm工作中存在的问题。

1、邮储银行:只承接的维护工作,而且维护人员没有押运人员陪同,风险非常大。并且邮储银行的设备都没有保险柜密码,只钥匙一人就能打开机器对机器内部的设备和现金进行处理,对维护人员的人品是极大的考验,有时侯我就说我们都是靠着最原始的信任进行这么严肃工作的,所以我觉得从部门和公司的角度应该考虑一下这个项目的风险是比正常银行加钞维护业务高十几倍,现有的机器数量已经减少到难以维持的地布,布放地点又相对较远,新上的监控系统又很敏感,而且邮储的考核特别的不合理,说白了只考核我们公司,请领导从战略角度考虑这个项目的去留。

2、龙江银行:本年度撤机的数量也挺大截止到10月末减少21台。并且没有增机计划。加钞人员一周5天工作日,有2个半天休息,钞车资源是一种浪费。

3、中信银行:加钞计划从4月13日承接在行网点加钞以来,加钞计划由我公司监控运维岗进行安排,由于在行网点吞钞情况严重,清机频繁,远远超出当时协议上签订的一周至少一次,有些网点有时一周清机三次,大大增加了加钞人员的工作强度。

四、除atm业务外,拓展公司产品的情况。

虽然每天的工作强度很大,但忙碌的生活也让我们很充实。并且在工作日之余,我们成立了一个拓展小组:张波为我们组的组长,我和徐剑、姜硕为组员。

对单位的新产品“i码付”进行陌生拜访式的营销活动。虽然我们对公司的好多产品不是很熟悉,正好通过营销由总部同事带领边学习边推广。我们这次的营销活动主要走访道外的老商圈,主要是南勋街的老保用品一条街、南马路食品添加剂批发中心、南极商圈。

商户还停留在用微信和支付宝扫码就能完成支付的阶段,虽然提现的时侯也是有手续费的,但使用起来比较方便和快捷已经深入人心。我们“i码付”主旨是要引导考虑消费者微信或支付宝绑定信用卡消费的习惯。新生事物都需要一个老百姓认知的过程,虽然几次的推广活动成效不大,但我们还是有信心公司的产品会被大家所接受的。

五、收付款情况。

1、龙江银行由于地铁撤机,收回2023年18台以铁设备的全部维护费用共计183688.77元。并且把去年压在银行的保证金1万元要回。

剩余款项共计702667.40元已经与银行核对完,等待银行走流程。

2、邮储银行收回2023年第。

一、二季度的维护费用87378.23元。第三季度费用明细再核对中。

3、中信银行目前只收到第一季度费用179552.63元。由于公司变更名称和帐户第二季度和第三季度费用重新开票,在中信银行正在走流程。

年8月份付给金盾守押公司上半年费用1155072.24元,还有临时钞车8万2千元和2023年下半年押运钞车费用648550元待付。

共计待付押运730550元。

六、正在开展的项目。

1、中行全流程加钞服务业务的被约标。

中国银行哈尔滨分行2023年12月7日与目前服务的四川金投公司的服务期满总行对此项业务要求重新招标,由于我司在业内的知名度,三家被约标的公司中有我们银商。中行全流程的加钞服务,现有机器107台,目标本年内进行40台的增机计划。从几次与中行杨总的接触中我了解到,最后给出的**的最高值是每台不超过9000元。

由于我们atm一直坚持人员集约化管理从节省人力的角度还很有优势,及时汇报给上级领导,真心希望在部门盈利的前题下,能接下这个项目。

2、华夏银行半流程加钞服务业务的被约标。

华夏银行自助设备目前为11台,5台在行设备,6台离行自助设备。11月底之前再增加6台,最终目标机器数量为37台,除现在计划数量,有20台设备增机时间根本不确定。约标的公司有威豹和我们,从机器数量到押运钞车的成本上来看,处于没办法**和运作的的情况。

2023年全国经济的变化太快了,atm业务萎缩是全国的大的趋势了,部门的兴衰直接关系到个人的荣辱,作为我一个老员工来言,既要守住atm这块业务的老阵地,也要如饥似渴的学习公司的新产品新业务,时刻准备着迎接部门的新挑战。为实现共同的目标我要有改革创新的精神、拓展市场的精神、精准管理精神、永不满足精神、顾全大局的精神。

以上是我们atm清加钞维护小组的工作小结,不足之处还请领导批评指正。

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