绿化施工方案

1施工组织设计／方案报审表。

工程名称：镇江市征润州村旧城改造项目道路工程（引航道路）编号：ａ３1 －

江苏省建设厅监制。

镇江市征润州村旧城改造项目道路建设工程（引航道路）

绿化景观专项方案。

中交三航局镇江市征润州村旧城改造项目工程项目经理部。

2023年5月。

绿化景观专项方案。

编制单位：中交三航局****镇江市征润州村旧城改造项目。

工程项目经理部。

主编：金磊（项目总工程师）

参编人员：马旭（工程师）

李海陵（工程师）

周俊（助理工程师）

陈海兵（助理工程师）

审核人：汤志盘（高级工程师，bt项目）

编制日期： 2023年5 月

绿化景观专项方案。

1）镇江市引航路道路景观设计工程施工图；

2）镇江市引航道路施工图设计工程地址勘察报告；

3）《公路工程国内招标文件范本》（2023年版）；

4）《风景园林图例图示标准》（cjj67-95）

5）《城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗》（gj/t34-91）

6）《城市绿化工程施工及验收规范》（cjj/t82-99）

7）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（cjj1-2008）；

8）国家建筑标准设计图集（中国建筑标准设计研究院）；

9）国家、行业及地方颁布的现行有关法律、法规、标准、规范等。

引航道路道路建设工程全长1893.986米，西起京江路，东至湖滨一路。道路红线宽24米。

引航道路是滨水区金山湖景区路网建设的重要基础设施。本道路工程车行道2×7.5米，人行道2×4.

5米。路面结构行车道采用沥青混凝土路面，人行道采用混凝土面砖铺砌。全线采用双向四车道城市次干路ⅰ级道路整体式标准断面，行车道路拱横坡为1.

5%，人行道横坡为2%，无超高过渡方式。路基填方段、挖方段边坡坡率均采用1:2。

绿化景观范围在人行道上，主要苗木是高杆女贞433株，高度＞600cm，胸径9~10cm,蓬径＞300cm，分支高＞230~250cm；细叶麦冬433㎡，81丛/m2，5芽/丛。

绿化种植的施工顺序一般为：

定点放线→苗木起挖、运输→挖种植穴→乔木栽植→灌木种植→地被草坪栽植→施工期养护→养护管理期养护→竣工验收移交。

3.1选材。

1）表土、肥料、水等应符合本工程要求；

2）植物品种。

所有植物应考虑当地气候特点，选择在镇江市及周边地区定植二年以上且符合本工程设计要求效果的苗木，带冠种植；适合于当地气候条件易于生长的、并有丰满干枝体系和苗壮的根系。植物应无缺损树节、擦破树皮、受风冻伤害或其他损伤，植物外观应显示出正常健康状态，能承受上部及根部适当的修剪。无特殊规定或图纸标明，所有植物应在苗圃采集。

乔木应具有挺直的树干，发育良好的枝杈，根据其自然习性对称生长。不应有大于直径20cm未愈合的伤痕。

运到现场的乔木高度应符合图纸要求，其胸径（树高出地面1.0m处）应符合施工图纸和甲方及监理要求。

3.2定点放线。

1）施工人员接到设计图纸后先到现场核对图纸，了解地形地貌和障碍物情况并找到定点放线的依据和方法。现场已按道路图纸在人行道上每隔8m施工完成一个树池，树池尺寸1.2×1.2m。

2）首先按工程布置的图纸在人行道树池处标出种植位置及品种的轮廓，并进行放样，按现场监理工程师提供的水准点、坐标基准点结合图纸，确定放样基准点。

3）分别对绿化苗木栽植位置等进行放样，每次放样后，报请监理工程师进行审核，核准后、进行下一道工序的施工。

4）种植地段应修整到符合要求的线形和坡度，应具有舒畅的外形。在种植中所有大土块、石块、硬土及其他杂物和不适于种植的材料，均予以清除移走。处理好的表土和底土应分开，并得到监理工程师认可。

3.3树穴开挖。

1）挖坑挖槽的质量标准：

挖坑挖槽的位置要准确，坑应根据根系、土球大小、土质情况而定，刨坑刨槽要直上直下桶形，不得上大下小或上小下大，不然造成窝根或填土不实。

坑径一般可按规定的根系或土球直径大30-40厘米。

常绿乔木类种植规格（cm）

2）刨坑、刨槽的规格要求。

刨坑、刨槽位置要准确，坑径应根据根系、土球大小及土质情况而定，刨坑、刨槽要直上直下成桶形，不得上大或上小下大，以免造成窝根或填土不实。好土、弃土分别放置，分别放置，及时将多余的无机料和施工垃圾清理干净。

坑径一般可比植物的根系或土球直径大0.2-0.3m。

如遇土质过粘、过硬或含有有害物质如石灰、沥青等，则应适当加大坑径。

3）刨坑的操作方法：

刨坑时要找准位置，以所定位置为中心按规定坑径划一圆圈作为刨坑的范围。

挖坑时应将表土与底土分别放置，如土质有好有坏亦应分开堆放。堆放位置以不影响苗木栽植为宜，刨坑到规定深度后在坑底堆土堆，以利根系疏展。

在运出植物前，应由园艺人员按起苗、调运等技术要求负责将植物挖出、包扎、打捆，以备运输；任何时候，植物根系应保持潮湿、防冻、防止过热、落叶树在裸根情况下运输时，必须将根部包涂粘泥浆，使根的全部带有泥土然后包装在稻草袋内。所有常绿树及灌木的根部，均应连同掘出的土球用草袋包装。运到工地及种植前，这些土球应结实，草包应完好。

树冠应仔细捆扎以防止枝杈折断。

植物以单株、成捆、大包或容器内装有一株或多株植物运到工地时，均应分别系有清楚的标签，标明植物名称、规格、尺寸、树龄或其他详细资料。

3.4起苗及包装。

1）起苗的质量标准：为保证树木成活，提高绿化效果，要选生长健壮无病虫害，树形端正，根系发达的树苗。先在苗圃号苗并在重要苗木向阳面喷漆做标记。

乔木土球应达到其胸径的8-10倍；常绿类乔木土球应达到其胸径的8-10倍或树高的1/3；灌木土球应达到其高度的1/2。或按设计要求规定土球大小起苗。

2）起苗方法及适用树种：

起苗前的准备工作：

进行号苗→确定起苗规格。

带土球起苗：

带土球起苗移植时随带原生长处土壤一部分，用蒲包、草绳或其它软材料包装。由于在土球范围内根部不受损伤，并保留一部分已适应原生长特性的土壤，同时减少了移植过程中水分的损失，对恢复生长有利。但由于土球笨重不便于操作、消耗包装材料、增加运输费用，所耗投资大大高于裸根种植。

目前移植常绿树、竹类和在生长季节移植落叶树与反季节栽植都采用此法。

起挖带土球苗木，土球规格要符合规定大小，保证土球完好，外表平整光滑，形似苹果，包装严密，草绳紧实不松脱。土球底部要封严，不能漏土。

开始挖掘时，以树干为中心划一个圆圈，标明土球直径的尺寸，一般较规定稍大一些，作为起苗的根据。

去表土（挖宝盖）：划好圆形依据后，先将圈内表土（也称宝盖土）挖去一层，深度以不伤地表的苗根为度。

挖去表土后，沿所画圆圈外缘向下垂直挖沟，沟宽以便于操作为宜，挖的沟要上下宽度一致，随挖随修整土球表面，操作时千万不可踩、碰土球，一直挖掘到规定的土球高度。

掏底：土球四周修整完好以后，再慢慢向内挖掏，称“掏底”，直径小于50cm的土球可以直至掏空，将土球抱到坑外“打包”，而大于50cm的土球，则将土球中心保留一部分，支撑土球以树木不歪倒为原则在坑内“打包”。

3）打包：土球规格在40厘米以下，土质坚硬可在坑外打包，先将蒲包放好，捧出土球放入包内，但搬运土球时不要只提树干，放入包内将包包严，再按规定将草绳捆紧，土球虽在40厘米以下，但土质松软，沙性大，易散坨的和50厘米以上的土球均应在坑内打包，所用蒲包草绳应在使用前一天浸水，以增加拉力，可使草包打严，草绳勒紧，50厘米以上土球如土质松软的土球，应修好土球后先围腰绳，腰绳宽度应根据土质而定，围好腰绳再用蒲包将土球包严，用草绳将蒲包固定，进行打包，打好包后再围上腰绳，腰绳宽应根据土球大小而定。一般为6-10道，最后进行封底，封底前在顺树倒的方向坑底处先挖一小沟并将封底草绳紧紧栓在草绳上，然后将树推倒，用蒲包封严，用草绳错开勒紧，捆成双十字形或五角形。

3.5苗木运输及假植。

1）装、运、卸、假植树木时均要保证树木根系，土球的完好，不得折断树木主尖、枝条，不要擦伤树皮，卸车后应立即栽植苗木，因故不能立即栽植的苗木应埋土假植保护好根系。

2）正常季节带冠移植大规格苗木必须带土球。吊运苗木时必须严格按照规程、规范操作，吊车的荷载吨位要大于土坨和树体的总重量。装车时土球（木箱）朝前，树冠向后，保证土球完整，不散坨。

运输保持树木平稳，不滚动，不损伤树皮和主枝。

3）运苗装车前押运人员应按所需树种、规格、质量、数量认真检查核实挂牌后再装车。凡运距较远的苗木，应用草苫或湿草袋盖好根部以免风干而影响成活。

4）苗木运到工地后按指定位置卸苗，卸苗要从上往下顺序卸车，不得从下乱抽，卸时应轻拿轻放，不许整车往下推以免砸根系和枝条。卸土球苗40厘米以下可直接搬下，但要搬动土坨不应只提树干同时保护好树体及土球不受损伤。

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