xx航空移动客舱项目说明书。
近年来，航空公司竞争越来越激烈，各家航空公司为在竞争中留有一席地位，纷纷在服务上进行创新，提高对客户服务质量、管理水平和运营效率成为打造内部核心竞争力的重要战略性发展指标。2024年，xx航空发展策略着眼于通过科技创新和信息技术来为东航实现飞跃，与yy联通一同提出了具有战略性的移动客舱服务系统的构想，通过wcdma3g无线网络，将东航的信息网络覆盖到机场、机坪甚至机舱，将旅客、航班等各种信息直接送达到旅客身边的乘务员。为旅客实现“精致”“精细”“精准”的东航服务承诺。
项目从2024年3月开始至2024年12月，通过东航信息部和中国联通的联合开发，移动客舱服务系统已开始成功应用在东航各地一千多个航班上，乘务长只需通过我们提供的ipad+ 3g usim卡移动设备，即可实现旅客信息、高端服务、特殊服务、航班情况和各种服务相关信息的实时接收和发送。截至目前yy联通已经为东航各地分公司累计提供ipad+ 3g usim卡打包服务2582户，平均月租费50元/户，年收入超过154万元。对于东航来说此举也大大延伸了东航的客户管理，使乘坐东航班机的旅客体验更亲切和精准的个性化服务。
为了实现移动客舱服务系统，必须在多个方面应用新科技来实现创新。信息流是航空公司的命脉，服务质量很大程度依赖于信息流的准确性和传递速度。但传统客舱服务与运行控制、地面服务、航空餐食等部门的交流总停留在人工打印和纸质传递的状态，严重缺乏有效的信息系统和网络来支撑，要完整地获取旅客、航班动态信息需要通过多个部门、多个人的传递，准确性和效率都是比较低的。
对于航空业这样一个以高新技术为载体的行业来说，这种传递就如同在互联网时代仍用打字机一般过时。而航站分布在全国甚至全世界各地，使用传统布线和网络连接方法不仅实现很困难，成本更是无法估量。东航移动客舱服务系统率先使用了中国联通3g无线通讯网络实现了无线连接，通过联通提供的vpdn 3g无线网络，将无线移动设备直接连接到公司的内部网络，不但减少了东航在外站铺设网络的成本，更能提供比较高的安全性。
信息访问通过无线专用网络进行加密传送，从机制上避免了重要信息的外泄（见图1）。此外，东航移动客舱服务系统还为windows、ipad、ipod和android等多个移动平台开发了专用的客户端程序，目前上线使用的ipad 2版本，不但功能强大，还为乘务长提供了良好的操作界面。几乎无需培训，乘务长即可直观地通过轻触、滑动和滚动轻松使用系统获取信息，在东航开创了移动平台应用的新纪元。
图1 移动客舱3g专网与安全认证图。
捷达士软件负责移动客舱一期、二期软件的开发，yy华盛负责无线上网卡及ipad的供货，yy联通负责将软件+终端+usim卡+服务整体打包提供给客户。
截至目前发展行业用户2582户，**月租费50元/月。在网时间2年。
软件开发收入，移动客舱一期、二期软件开发费合计32.4万元。联通收益4.86万元。
移动客舱项目对于东航及我司来说是双赢的。移动客舱服务系统打开了飞机机舱信息化的大门，该项目的成功对于东航来说，提升了客户满意度，且目前已经成功商用在一千多个航班上，使东航成为了航空业的标杆，服务的创新者。对于我司来说，截至目前已经累计放号2582户，平均arpu值50元，年收入可以新增154万，另外该项目的复制能力极强，目前我们已经成功的复制到春秋航空项目中。
并已开始放号。
放眼未来，随着通讯网络的发展和普及，新科技还将为我们带来更便利的生活。创新改变生活，我们可以预见电子飞行包、飞行助手、移动娱乐和机上通讯等未来越来越多的信息化变革将随之出现，yy联通还将携手xx航空在不久的将来为旅客提供更加舒适便捷的航旅服务。
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