整体方案及材料

发布 2022-03-11 07:55:28 阅读 9793

第一章绪论 3

第二章举升机的方案拟定 6

2.1 举升机的基本情况 6

2.2 汽车举升机的主要结构与要求 6

2.3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 8

第三章普通式双柱汽车举升机的结构设计 9

3.1 举升装置 9

3.2 立柱 11

3.3 支撑机构 11

3.4 平衡机构 12

3.5 保险机构 13

第四章普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 16

4.1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 16

立柱:惯性矩、中性轴、立柱静矩 > 立柱分析验算、强度校核、刚度校核。

托臂:强度、挠度。

4.2 托臂部分的强度校核 28

第五章液压系统 32

对现在国内的各种轿车、小型越野车、小型休闲车等小型汽车的长、宽、高、轴距、车重、轮距进行调研。

汽车的最大长度取为5192mm,最大宽度取为1933mm,最大高度取为1935mm;轴距的最小值为2443mm,最大值为3040mm;最大重量为2355kg;轮距的最小值取为1425mm,最大距离取为1648mm。轮胎的宽度一般在160—240mm之间。通过上表所列的几款汽车的外形参数可以初步确定:

1,举升的最大重量为3000kg

2,举升的高度为1800mm

3,托架的长度4000mm,托架的宽度为400mm,使用材料为钢板与槽钢焊接件;

4,升降架的长度2600mm,使用材料为矩形空心型钢;

5,立柱高度为2500mm,使用材料为内卷边槽钢。

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