脚手架专项施工方案

发布 2022-03-04 10:38:28 阅读 3101

年检测试新能源汽车3万台试制车间(一)、检测车间、办公楼。

及总平面工程办公楼、检测车间。脚。手。

架。搭。拆。施。

工。方。

案。编制人。

审核人。编制单位:湖北路垚建设工程****

编制日期:二0一八年九月三十日。

年检测试新能源汽车3万台试制车间(一)、检测车间、办公楼。

及总平面工程办公楼、检测车间脚手架搭拆施工方案。

一、工程概况。

办公楼设计规模为小型,设计年限为50年,为多层公共建筑,建筑物防火等级为二级,抗震设防烈度为六度,抗震设防烈度为丙类。建筑防火等级为二级,建筑面积:3586.

25m2,地上总层数:5层,建筑高度:18.

9米,结构类型为框架,外墙及内隔墙采用200mm厚b06级加气混凝土砌块。门有玻璃门、防火门、彩钢夹芯板大门、成品木门。窗为60系列塑料三腔型材平开(含内平开下悬)窗,玻璃为6白玻+6a+6白玻及6白玻+6a+6磨砂玻璃。

装修有地板砖、铝扣板吊顶、乳胶漆、真石漆、窗为塑钢窗等。

检测车间建筑面积4771.4m2,地上两层,建筑高度10.650m,结构类型为框架结构,建筑设计规模为小型,火灾危险类别为戊类。

本工程为多层工业建筑,建筑设计使用年限为50年。本工程抗震设防烈度为六度抗震,抗震设防类别为丙类。本工程屋面防水等级为ⅱ级。

外墙和内隔墙采用200mm厚专用保温砌筑砂浆砌加气混凝土砌块墙,b06级。门有玻璃门、防火门及木门;窗为60系列塑料三腔型材推拉窗。

二、施工部署。

1、安全防护领导小组。

安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是达到无重大**事故的必然保障,也是我项目部创建文明标化工地的根本要求。为此项目经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组,其机构组成、人员编制及责任分工如下:

组长: 李瑞睿负责协调工作。

组员: (技术负责) 毛应生方案编制、技术交底。

(安全负责) 张莉现场施工指挥、质量检查。

三、 脚手架搭设方案。

1、地基处理。

1)平整场地,将实土、普通老土、回填土铲平,分层夯实,后在上面铺设砂石垫层,然后浇筑c15混凝土垫层,外侧设200*300mm的排水明沟。

2)立杆底部采用垫木(垫木需采用长2.5-5m,宽不小于20cm、厚5-6cm的木板,垂直于墙面垫放,或采用长不小于4m的木板平行于墙面垫放)。

2、定距位置。

1)在建筑物的四角用尺量出内、外立杆离墙距离,纵距1.8m、横距1.5m,并在四角打好木桩。

2)用钢卷尺或皮尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片或沿线撒石灰标出记号(立杆接触面的中心),点出立杆位置。

3)内立杆与墙面的距离:采用脚手板横铺,须保证脚手架距墙面不大于20cm,或采用脚手板直铺,内立杆距墙面为20cm。

结合本工程结构形式、实际施工特点,建筑物周边搭设落地式、全高全封闭的扣件式双排钢管脚手架,每步架高1.8m,横距1.5m,纵距1.5m(根据工程实际可以适当调整)。

本方案必须经公司审核,企业技术负责人批准后方可实施。

四、脚手架材质。

1、所用材料都经建设主管部门产品认证,并经现场取样试验合格后才投入使用。

2、脚手架应选用外径48mm,壁厚3.5mm的钢管,表面平整光滑,无锈蚀、分层、压痕、划道和硬弯。搭设架子前应对钢筋管保养,除锈并统一涂色。

搭设架子使用的扣件规格与钢管匹配,采用可锻铸铁,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷、贴合面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。

3、脚手片采用质地坚韧竹竿制作,用2寸铁钉销牢。

五、落地式钢管扣件脚手架搭设要求。

1、立杆基础:钢管脚手架立杆放在5cm厚25cm*300cm的木板上,设纵横相连扫地杆。立杆基础外侧设置20cm*20cm的排水沟,并在沟外侧设80cm宽水泥地面。

2、立杆间距与剪刀撑:脚手架步距底部高度不得大于2m,其余不大于1.7cm,立杆纵距1.

5m,横距1.05m,架子转角处立杆间距加密并符合搭设要求。立杆上的对接扣件交错布置,两根相邻立杆的接头不应在同步内,立杆顶端高出女儿墙1米。

脚手架外侧设置剪刀撑,由脚手架端头开始按水平距离不超过9m设置一排剪刀撑,剪刀撑杆件与地面成500角,自上而下,左右连续设置。设置时与其他杆件的交叉点应相互连接,并应延伸到顶部大横杆以上。底排立杆及扫地杆均漆红白相间色,其余外侧钢管统一黄色。

3、 大横杆:

大横杆置于小横杆之上,在立柱的内侧,用直角扣件与立柱扣紧;其长度大于3跨、不小于6m,同一步大横杆四周要交圈。

大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm,各接头距立柱的距离不大于50cm。

4、小横杆:

每一立杆与大横杆相交处(即主节点)都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。小横杆间距应与立杆柱距相同,且根据作业层脚手板搭设的需要,可在两立柱之间在等间距设置增设1~2根小横杆,其最大间距不大于75cm。

小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm,伸出里排大横杆距结构外边缘15cm,且长度不大于44cm。上、下层小横杆应在立杆处错开布置,同层的相临小横杆在立柱处相向布置。

5、杆件搭接:脚手架立杆必须采用对接,大横杆可以对接和搭接,剪刀撑和其他杆件采用搭接,搭接长度不小于100cm,且不少于三只扣件紧固。相邻杆件搭接,对接必须错开一个档距,同一平面上的接头不得超过50%。

6、脚手板与防护栏杆:建筑物的外架层层铺设脚手脚片,铺设前应用直角扣件设置两根纵向水平杆,并等距设置。脚手片必须垂直墙面横向铺设,满铺到位,不留空位,不能满铺外必须采取有效防护措施。

脚手片须用不细于18#铅丝双股并联绑扎不少于4点,要求绑扎牢固,交接处平整,无探头板。脚手片完好无损,如有破损要及时更换。脚手架外侧自第二步起必须设1.

2m高同材质的防护栏杆和30cm高踢脚杆,顶排防护栏杆不少于2道,高度分别为0.9m和1.3m。

脚手架内侧形成临边的,在脚手架内侧设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆。脚手架的高度应里矮外高。

7、架体封闭:脚手架的架体里立杆距墙件净距一般不大于20cm,如超过的须铺设站人片,站人处应设置平整牢固。脚手架施工层里立杆与建筑物之间应进行封闭。

施工层以下外架每隔3步及底部应用密目网封闭。脚手架外侧用建设立管部门认证合格的密目式安全封闭,且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧,不得将网围在各杆件的外侧,安全网应用18#以下的铅丝张挂严密。

8、架体与建筑物拉结:脚手架与建筑物按水平方向5.4m左右。

垂直方向3.6m设一拉结点,拉结点在转角和顶部加密,即在转角1m以内范围按垂直方向3.6m设一拉结点,顶部80cm以内范围按水平方向5.

4m设一拉结点。钢管外架拉结点,拉结点预埋钢管扣件连接,接点保证牢固,防止其中移动变形,且尽量设置在外架大、小横杆接点处。

9、上下通道:外脚手架应设置上下走人斜道,紧靠搭设在脚手架的外侧,不得悬挑,立杆应单独设置不得借用脚手架立杆,并在垂直和水平方向每隔一步或一个纵距设一连接。斜道采用之字形斜道。

坡度采用1:3,宽度1m,转角处平台宽1.5m,长2m。

斜道侧面和平台外侧均要设置剪力撑和1.2cm高防护拦杆和30cm高踢脚杆,用安全网封闭并固定牢固。斜道脚手片应采用横铺,每隔20-30cm设一防滑条,防滑条宜采用40×60mm方木,并多道铅丝绑扎牢固,斜道和进出通道的栏杆,踢脚杆统一漆红白相间色。

10、雨棚在脚手架上用钢管悬臂伸出,上部用钢管拉结或φ12钢丝绳拉结,分层间距为30cm脚手片满铺(铺设方向应相互垂直),用18号铅丝绑扎牢固。

11、通道口防护:通道口应搭设防护棚,防护棚立杆应单独设置,且与脚手架相互拉接,棚宽大于道口,两端各长出1m,垂直长度2m。

12、防雷:钢管脚手架四角均应设接地保护防雷装置。

六、脚手架验收:

1、脚手架需经有关部门验收合格并挂合格牌后方可投入使用。

2、脚手架应进行定期检查和不定期检查,并按要求填写检查表,对检查出的问题应及时整改,项目部每半年至少检查一次。

七、脚手架搭设顺序。

1、 搭架前对操作人员进行安全技术交底。

2、 划出工作区,禁止行人进入,并设专人监护。

3、 配设对讲机,做到统一指挥并配带好防护用品。

4、 严格遵守搭架顺序:纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→墙体拉结→踢脚杆→栏杆→毛竹片→安全网。

八、落地式脚手架拆除。

1、拆除前对参与拆除的操作人员,管理人员和检查、监护人员进行安全技术交底。

2、拆除前对脚手架进行安全检查,确认脚手架不存在隐患,如存在影响拆除脚手架安全的隐患,应先对脚手架进行整个加固,以保护脚手架在拆除中不发生危险。

3、划出工作区标志,用钢管围护树立标牌,禁止行人进入,并设专人监护。

4、配设对讲机,做到统一指挥,上下呼应配带好防护用品,如保险带等以防坠落,各种材料应装袋从施工电梯中运输不得乱抛乱扔。

5、严格遵守拆除顺序由上而下,先绑者后拆,做到一步一清,拆除顺序是:安全网→踢脚杆→脚手片→栏杆→剪刀撑→大横杆→小横杆→立杆→斜撑杆→拉结点。

6、拆下的钢管、扣件及其它材料送地面应及时清理归类堆放。

7、每日拆除脚手架告一段落时,应及时对拆除后的脚手架的安全状况进行检查,如有异常应及时处理,确认一切均安全后方可离开。

九、劳动力及材料、机具配备。

1、劳动力配备。

2、材料配备。

3、机具配备。

十、质量保证休系。

1、构配件允许偏差。

2、脚手架搭设的允许偏差和检验方法。

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