梁场冬季施工方案

发布 2022-03-02 19:24:28 阅读 2085

新建铁路沈阳至丹东客运专线。

苏家屯制梁场。

冬季施工方案。

编制。审核。

批准。中交一公局沈丹客专tj-1标项目经理部。

2023年10月。

目录。一、 工程概况 1

二、施工准备工作 1

1、技术准备工作 1

2、现场准备工作 1

三、质量管理体系、控制及措施 2

1 、一般规定 2

2、钢筋的焊接的技术要求 2

3、混凝土配制和搅拌的技术要求 2

4、混凝土运输和浇筑的技术要求 2

四、混凝土拌和站冬季施工措施 2

1、混凝土拌和保温措施 3

2、混凝土拌和物热工理论计算 4

3、混凝土的运输 5

五、预制箱梁冬季施工措施 5

1、冬季施工的砼浇注 5

2、冬季施工的混凝土蒸汽养护 5

3、混凝土拆模 6

4、箱梁张拉、压浆、封端 7

六、钢筋工程冬季施工措施 7

1、钢筋的负温选用 7

2、材料存放 7

3、保证措施 7

七、模板工程冬季施工措施 8

八、架梁施工冬季保证措施 8

1、冬季架梁工机具的防寒保温 8

2、冬季架梁材料防寒保温措施 8

3、冬季架梁灌浆及养护保温措施 8

九、冬季施工保证措施 9

十、机械设备冬季防寒防冻、防火、防滑工程措施 10

十。一、冬季施工质量及安全保证措施 11

1质量保证措施 11

2、安全保证措施 11

3、大型机械设备安全保证措施 12

十。二、冬季施工消防管理 14

预制箱梁冬季施工方案。

中交一公局六公司苏家屯制梁场主要承担跨沈丹铁路特大桥、后岗特大桥、柳河特大桥、跨沈本大道1#特大桥的部分箱梁预制架设,起止桩号为dk1+969.62~dk24+328。共508榀预制箱梁,其中32m箱梁465榀,24m箱梁41榀,非标梁2榀。

本区气候属暖温带~中温带,湿润~半湿润大陆性气候,冬季寒冷,夏季短促温暖,雨量主要集中在7~8月,春秋多风。按铁路工程分区为寒冷地区。

当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值指当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工办理。按历年当地气象资料,沈阳地区11月至次年3月气温处于零度以下,历史最低气温-29.4℃,最大积雪厚度28cm,最大冻深1.

48m。结合2023年实际气候条件初步拟定梁场冬季施工期为10月18日至次年3月中旬,根据实际气温进行调节。

1、技术准备工作。

1.1在冬季施工前组织相关的技术人员、质检人员及施工人员熟悉施工流程、施工工艺。

1.2积极查阅气温变化,提前统计天气预报,防止寒流突然袭击。

1.3安排专人测量施工期间的室外气温、暖棚内温度;混凝土、砂浆的出机温度、入模温度及养生期间的温度。

1.4进入冬季施工前,对测温保温人员、掺外加剂人员、锅炉司炉工及混凝土养生管理人员,组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。

2、现场准备工作。

2.1 正式施工前,组织冬施准备工作检查,检查内容主要包括冬施物资、人员、设备准备工作,暂设采暖、水管线保温、大型机具维护、材料码放及现场照明等。

2.2现场的办公用房、库房、各种加工棚、养护室、水管线等均要做好保温防风工作。养护室内应保证其温湿度达到规范要求。

2.3施工现场的积雪清扫后,积雪堆放应远离机电设备、构件堆放场地。

针对冬季施工质量控制比较困难,我梁场制定了相应的质量管理体系,及相应的质量控制措施。具体如下:

1 、一般规定。

1.1预先做好冬季施工组织计划及准备工作,对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻措施。

1.2冬季施工期间,混凝土在抗压强度达到设计强度的80%前,不得受冻。

2、钢筋的焊接的技术要求。

钢筋焊接宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20c,并应采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

3、混凝土配制和搅拌的技术要求。

3.1配制混凝土时,选用辽宁恒威水泥集团****生产低碱水泥。

3.2拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度进入冬施前,应检查锅炉,确保热水**能力,并能同时满足生产及采暖之用。拌和站应封闭。

热水温度通过锅炉房自动化调温控制。

当材料原有温度不能满足需要时,应首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再对集料加热。水泥只保温,不得加热。各项材料需要加热的温度应根据冬季施工热工计算确定,但水的加热温度不宜高于80℃。

当加热水还不能满足要求时,也可先将骨料均匀地进行加热,其加热温度不应高于60℃。

3.3冬季搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%。

混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

4、混凝土运输和浇筑的技术要求。

混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的容器应有保温措施,穿“棉衣”。

混凝土工程冬季施工从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、防冻、防风、防失水措施。早期混凝土强度的增长是抵抗冻害的关键。由于受气温的影响,混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果,当气温低于5℃时,与常温相比混凝土强度增长缓慢,养护28d的强度仅达60%左右,这时混凝土凝结时间要比15℃条件下延长近3倍,当温度持续下降低于0℃以下时,混凝土中的水开始结冰,其体积膨胀约9%,混凝土内部结构遭到破坏,强度损失。

因此冬季施工混凝土,使其受冻前尽快达到混凝土抗冻临界强度是至关重要的。为了给冬季浇注混凝土创造一个正温养护环境,必须采取一系列措施,应从混凝土原材料的加热,混凝土拌合、运输及浇注过程的保温,养护期间的防风、供热等方面考虑。

1、混凝土拌和保温措施。

1.1冬季施工时,暖棚蒸气养生,混凝土拌合站从储料到上料采用全封闭暖棚结构,原材料采用暖管和地炕加热及棚内生火炉相结合的办法,确保暖棚内温度,对水、砂、石料进行加热,采用混凝土输送车加保温套进行混凝土输送。

1.2梁场拌和站暖棚旁设一个1t蒸汽锅炉房专为拌和站冬季施工供热。临近锅炉房设一座拌和水加热池。

由锅炉房引出几条管道分别对暖棚中骨料预加热、加热池供热。管路连接顺畅牢固,确保安全。

在合格区料棚地下铺设供热管道对细骨料进行预加热。管道由锅炉房引出,引水管道埋入地下1.48米深以下,并包裹隔热毡;骨料仓各料仓墙壁上布设m形加热管,整个封闭料仓内进行保暖,确保砂温度达5度以上。

加热池内设m型蒸汽管对拌和水加热,加热池一端用逆流闸阀连接进水管,一端连向拌和机,蒸汽管通至水箱底部放汽,设置成全封闭式,正常情况下水温可加热至60度左右。

水泥、掺合料、外加剂提前存放于储料罐内,将储料罐外穿上“棉衣”;储料罐应注意防风,防雨、雪进入。外加剂储料罐存放在加热池屋内,保证其温度在30℃~40℃之间。

冬季混凝土拌和时间比常温时间延长50%,时间掌握在不低于3分钟。混凝土出料口的温度不低于10℃,保证入模前混凝土的温度在5℃以上。

冬季施工后,拌和站必须调整投料顺序进行施工:先投入砂、石、热水先搅拌,后加胶凝材料进行搅拌,最后投入外加剂,避免胶凝材料直接与热水接触发生假凝现象。

2、混凝土拌和物热工理论计算。

2.1混凝土拌和物理论温度。

保证混凝土拌和物的出机温度不低于10℃,混凝土拌和物理论温度为:

t1=t0-0.16(t0-ti)

t1——混凝土拌和物的出机温度。取10℃。

ti——搅拌机棚内温度,取8℃。

t0——混凝土理论温度。

则10=t0-0.16(t0-8),t0=10.4℃。

2.1混凝土拌和用水温度。

混凝土拌和用水的理论温度,根据组成材料的温度,按热平衡原理推导的公式进行计算。按最不利条件气温为零下15℃。

t0=[+

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