冬季施工方案。
西安市地铁三号线一期工程试验段tjsg-3标，该标段建设范围包括ydk46+237.132～ydk49+931.799之间的二站三区间的主体与附属结构。
管段3.69km，主要包括该段高架桥施工任务范围内的下部结构：桩基础、承台、墩身、五座现浇连续梁、双寨车站和新筑车站以及0.
526公里的地下明挖隧道。
1、西安市气候属暖温带半湿润半干旱大陆性季风气候区，表现为春暖干旱，夏季多雨，秋凉湿润，冬寒少雨雪。多年平均气温15.2℃，绝对最低气温-20.
6℃（2023年），七月份平均气温29.8℃，绝对最高气温42.9℃（2023年）。
年平均相对湿度70%。
2、当施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程必须采取冬季施工措施。
1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的，大多数隐患在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者造成返工，不仅造成严重的经济损失，而且还会给工程埋下质量隐患。
3、冬季施工阶段划分。
根据西安市的气象条件和西安市的类似工程，车站拟采用综合蓄热法进行冬季砼施工。电炉加热作为基坑内砼蓄热保温的增补措施。为便于工程管理和根据不同温度调整技术方案，把冬季期施工分为以下几个阶段：
1）初冻阶段施工：从12月中旬到1月中旬、次年2月中旬约为30 天，此阶段砼蓄热保温，使砼内部温度降到0℃前已达到设计砼强度的30%。砼施工前，根据天气预报，未来几天的气温情况对拌合水及骨料进行加热，从而保证混凝土入模时温度不低于5℃。
2）严冬阶段施工：时间约从12月下旬到次年2月上旬约50天，此阶段砼蓄热保温，使砼内部温度降到0℃前已达到临界强度。混凝土拌合前对骨料及拌合水进行预热。
3）寒流阶段施工：平均气温在-11.4℃左右，极端最低气温达-38℃以下。
此阶段采用临时加厚保温层、砼入模温度提高到15℃、提高砼入模温度、延长保温时间等措施，使砼内部温度降到0℃前，砼已达到临界强度（设计砼强度的30%）。混凝土拌合前对骨料及拌合水进行加热，对矿物掺合料进行保温。对混凝土罐车的储料罐包裹保温材料，以减少运输过程中的热量损失。
1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
2、根据本工程情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制订相应的冬季施工防护措施。
3、施工机械加强冬季保养，对加水、加油、润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
4、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。
1、 确保工程质量。
2、 冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。
3、 制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。
4、 应考虑所需的热源和材料有可靠的**，减少能源消耗。
5、 力求施工点少，施工速度快，缩短工期。
6、 必须制定行之有效的冬期施工管理措施。
1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结冰现象。
2) 施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。
3) 保证消防道路的畅通。
1)保温材料数量及计划。
冬季施工物资计划表。
2) 保温材料的选择。
冬季施工所用的保温材料要求保温性能好、**合理、就地取材。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：
、模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉、毡布等。
、混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的草垫、毛毡。
、基槽、基坑的保温：选用**合理的保温材料如草帘子、毡布等。
风挡、暖棚保温：选用苫布、彩条布；各种测温：**及文具。
1、冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。
试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送检测单位进行试验，合格后再进行批量焊接。
在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于－5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：
焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。
焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。
2、焊条式焊剂的质量控制：
焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体，保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时，按要求对焊剂进行烘焙，干燥后使用。
3、对钢筋质量检查必须符合下列要求：接头处不得有横向裂纹；与钢筋接触处的钢筋表面，对于ⅱ级钢筋，均不得有烧伤；不得在钢筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍直径，同时不得大于2cm；当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。
冬季施工方案 修改后
咸宁市公安局温泉分局。刑事侦技大楼及电教中心。冬。季。施。工。方。案 编制 审核 山河建设集团 一 编制依据和编制原则。1 编制依据。1 工程施工图纸。2 混凝土结构工程施工及验收规范 gb50204 2002 3 建筑工程冬期施工规程 jgj 104 97 2 编制原则。1 以科学管理提供质量保证...
冬季专项施工方案 修改后 1
冬季施工专项方案。1 北京地铁6号线一期3标东四站 朝阳门站 东大桥站 东四站 朝阳门站区间 朝阳门站 东大桥站区间施工设计图。2 建筑工程冬期施工规程 jgj104 97 3 现场踏勘所掌握的施工场地环境资料。4 本标段实施性施工组织设计。5 项目部的人力 物力和财力的配置。1 东四站。东四站位于...
测量放线施工方案 修改后
1 人员组织及设备配备 一 人员组织。1名专业测绘工程师，2名持证上岗测量工负责现场测量工作。二 设备配备。本工程拟采用配备topco型全站仪n211d，激光经纬仪 jz2 控制，检测轴线和垂直度 用4台水准仪 dzs3 1 型自动安平水准仪控制，修改后 一 人员组织。1名专业测绘工程师，2名持证上...