2024年朔黄铁路大二批大中修及整改10标段。
雨季专项施工方案。
编制：审核：
批准：中铁二十四局集团****。
二〇一四年五月。
朔黄线15号大桥（梁家沟三号大桥）西桥头k33+900～k34+370段及100号大桥（险镒河大桥）西桥头k216+220～k216+420段路基两侧范围路堤边坡用旋喷桩加固。
肃宁联络线上联k1+510～k1+560、k3+116～k3+166（282号桥东西两端）；k492+200～k492+370左侧#涵洞两端各20m范围路基两侧及k302+225（149号桥东西两端各50m范围）段路基两侧用旋喷桩加固路堤。
朔黄下行k409+200~k409+300右侧；肃宁联络线上联k5+211～k5+261、k5+307～k5+357（283号桥两端两侧路堤）；肃宁联络线下联k0+845～k0+895、k0+967～k1+017（284号桥两端两侧路堤）；k2+622～k2+672、k2+718～k2+768（285号桥两端两侧路堤）段路基范围采用旋喷桩加固路堤。
进港铁路南疆特大桥东、西桥头g4k73+320～g4k73+370、g4k77+000～g4k77+060）段路基范围采用旋喷桩加固路堤。
本施工组织设计编写及施工中所遵循的有关技术标准、规范及规程如下：
1、现场实际情况及设计图纸；
2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》tz_212-2005
3、《铁路工程施工安全技术规程》tb10401.1-2003；
4、 铁道部《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》；
5、现场实地踏勘调查资料。
1、成立以项目经理为第一责任者的雨季施工领导小组，全面负责管段内雨季施工的规划、指导工作，保证施工期间路基不被雨水浸泡，不影响工程质量。
领导小组成员：
组长：苟小明。
副组长：窦志平、姜勇军。
成员：马丕吉、李发林、张友波。
雨季施工领导小组下设办公室，办公室设在作业工区技术部，实行24小时值班，由技术部负责具体日常工作，安全质量部设专职安检工程师和安全员，各作业班组设兼职施工员、安全员，自上而下形成雨季施工生产监督、保证体系。
2、雨季施工领导小组工作职责：
1) 调度工地生产，加强对气象信息的收集，按时收听、咨询当地天气预报，及时了解气象变化情况，及时调整施工安排和布置防雨措施，减少降雨对施工的影响。
2)根据施工任务、施工条件安排好雨季施工区段及工程项目。
3)加强雨季施工记录，对施工时的情况按规范要求进行记录。
4)在雨季施工过程中定期检查，做好检查记录。
5)修订完善应急预案、措施，检查抗灾抢险所需的人、机、料准备情况，组织抗灾抢险教育和演练。
6)遇突发情况，按照事故救援预案进行事故的抢险和上报，并做好事故的分析和有关责任人的处理。
根据气象资料，地区雨季施工阶段为每年的。
七、八、九月份，降雨量主要集中在在。
七、八月份。本工程必须于2024年11月30日之前所有工程全部完工，加之工程施工难道大、任务重、工期紧、并受到现场施工场地的限制，而刚好又贯穿整个雨季，所以必须出具相应措施保证在大雨、中雨及小雨能正常施工，否则无法如期完成。如有暴雨天或台风等不可抗力因素则暂停施工。
施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，以便及时采取相应措施。如工人要配备雨衣、水鞋、手套及现场要做好防雷措施等。
1、路基附属工程。
根据施工现场总平面布置图完善排水设施，主要施工通道边侧的排水沟应畅通。
保证场内交通道路的完好，设专人负责排除道边及路口积水，保证雨后能及时排除场地内积水，暂无条件硬化的区段，用碎石碾压平实。在场地周围设置必要的截水沟、排水沟，尽量用原有的排水系统，并进行必要的整修、疏导，做到场地排水畅通。
路基边缘做好围堰，防止地表水流入路基。在路基周边设排水沟及若干集水坑，再用潜水泵抽到排水系统。潜水泵、排水管及电线要备足，同时安排好值班人员。
对路基边坡采取彩条布覆盖，防止雨水冲刷，造成坍方，必要时打钢管支撑进行支护。
基坑边的回填用土要用彩条布覆盖，防止下雨时淋湿，影响回填工作。回填土含水量大时及时晾晒，雨天过后，回填土表面稀泥部分铲除重新回填。
2、钢筋工程
钢筋应堆施在垫木或石子隔离层上，周围不得有积水，防止钢筋污染锈蚀。锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈，并试验确定是否降级处理。钢筋作业要搭设防雨棚，焊接接头未冷却之前，严禁雨水冲刷，避免发生脆断。
在大、中雨天时，严禁进行焊接施工，在细雨天时，焊接施工现场要搭设简易雨棚遮避防护。
大雨天不安排浇筑砼，浇筑砼不可遇见性的碰上雨天时，施工现场应搭设雨蓬遮盖，已浇筑好的砼表面用塑料薄膜覆盖，防止刚浇筑的砼遭受雨水冲刷。下雨天根据测定的砂石含水率及时调整砼搅拌用水量。
所有原材料，特别是钢材、水泥和机械设备，都要有防雨措施，水泥存放要在有防潮的库房内，以免影响工程质量和造成不应有的损失。钢筋堆放要采取措施，防止泥浆污染。
3、模板工程
各施工现场模板堆施要下设垫木，上部采取防雨措施，周围不得有积水。模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。
4、混凝土工程
砼浇筑前必须清除模板内的积水。砼浇筑前不得在中雨以上进行，遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子，施工缝应按规定要求进行处理。
砼初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。
浇灌混凝土时，如突然遇雨，要做好临时施工缝，方可收工。雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。混凝土基础施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水，防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。
大宗材料应按雨期施工计划用量及早组织进场，并妥善保管。水泥等应做好防止雨淋、受潮工作。检查水泥等库房屋面有无渗漏，对渗漏部分进行修补，重新覆盖。
检查水泥库基础，水泥库地面要适当垫高，地面铺设油毡或彩条布，内墙距。
地面1m范围内用水泥砂浆粉刷。
5、排水系统施工措施。
1、在地基处理及本体正式施工前，做好路基两侧排水系统，保证路基施工期间雨水排除畅通，地基处理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。
2、高标准修建施工便道，确保便道排水顺畅。检查场内外的排水设施，及时清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。
3、施工期间，派专人进行排水系统维护，确保雨水排除畅通。如排水不畅，应停止路基施工，管理人员应及时制止。每次雨水过后，及时修整排水系统，确保路基施工临时排水系统始终处于正常状态。
4、随土石方填筑进度，及时展开后序路基附属边坡防护及排水圬工施工，尽快形成永久排水系统。
5、加大相关结构物施工进度，多开施工作业面，加大机械、人员、材料的**，尽快完成相关结构物施工，早日完善路基两侧出入口沟槽顺接，形成整体排水系统。
1、成立抢险救援队。
作业工区成立抢险救援队，选拔具有抗洪抢险施工经验的人员组建救援抢险队，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练，提高职民工防灾自救能力。抢险救援队办公室实行24小时值班，接到应急通知迅速组织应急救援抢险队赶到现场进行抢险救援。
2、事故报告程序。
一旦灾害发生时，事故发现第一人立即报告领导小组办公室，雨季施工领导小组接到报告后，应在第一时间赶赴现场，了解和掌握水涝情况，确定现场处理方案，开展救援和维护现场次序等工作。要求所有人员服从统一指挥，快速反应，立即行动，由项目经理负责全面协调指挥；副组长负责救灾、伤员处理及控制事态的发展；安质部部长负责受影响区域的安全及恢复措施并负责安全撤离现场人员。
3、事故应急处理程序。
事故发生后，在组织抢险救护的同时，项目部必须立即以最快的方式向局指挥部、监理单位和集团公司报告，同时要作好报告记录。事故处理完毕后，将事故突发造成的工程损伤、人员**、直接经济损失、安全隐患的整改和检查等情况以书面形式向局指挥部、监理单位和集团公司提供完整的报告。
4、雨季施工预案。
1)雨季来临前期，应做好人员劳动力的准备和安排；平时材料应准备充足并有足够的富余，确保雨季不因材料问题而影响工期。
雨期前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查，排涝沟渠必须疏通。处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等采取防洪措施或撤离。
暴雨前后，对边坡、基坑、脚手架、揽风绳、地锚、临时住房和设施等进行检查，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段，应及时修补和加固。
4)防暴雨措施。接到暴雨预报后，及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等，以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时，立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业；施工车辆暂停行驶；切断高压电源，关闭现场发电、用电设备。
5)雨季防雷措施。场区内电站、发电房等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施，防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合有关规定的要求，并定期检查。
雷电出现时，立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。
6)雨季防冰雹措施。接到冰雹预报后，及时遮盖施工机械设备、电器设备等，以防被冰雹击打损坏。冰雹出现时，立即停止场内所有施工作业，组织人员迅速撤离现场，进入预置的庇护所。
7)营业线路、信号设备处于施工范围排水不畅可能淹没的地段，在暴雨前设置监护人员１名，实行２４小时值班制。
5、应急服务中心。
窦志平：159姜勇军：152***
急救中心联系**：120消防中心联系**：119
公安机关联系**：110
附表1组织机构及联系**。
施工方案雨季施工方案
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