一、编制依据。
1、项目临建地理位置及周边环境;
2、当地气候特征及工程施工现场地形、地貌及地质情况;
3、合同工程施工进度计划;
4、总体施工组织设计;
5、施工现场布局情况。
6、《重庆市高速公路施工标准化指南》
二、雨季施工原则。
1、本项目雨季施工阶段主要进行路基工程、桥涵工程和涵洞的施工。施工任务繁重,为确保工程质量,搞好安全生产,保证各项计划指标任务的完成,必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备,做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患,雨季施工总的原则是“预防为主,做好排水、挡水、防水工作”,总的要求是,小雨不间断施工,大雨期间暂停施工,大雨过后即可施工,暴雨过后不影响施工。确保整个雨季正常的施工生产,确保工程实体、材料、设备、设施等不受损失,无安全责任事故。
2、根据重庆地区历年汛期趋势(7~9月份)降水期主要集中在7月中旬至8月份,雨期施工期限定为7月1日至9月31日。日常注意收听当地天气预报,并严格按照雨期施工方案组织施工,根据工程施工进度计划。2024年雨季施工内容包括:
路基土方施工,隧道施工、涵洞施工、预制梁施工、现浇梁施工、桥梁下部结构施工。
三、雨季物资及机械设备准备。
为了保证雨季施工正常进行,同时预防因恶劣天气突然出现各种险情时,能够及时组织人员机械进行救灾抢险,特配备如下物资和设备:
1、准备工作保证措施。
在雨季到来前,组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查,对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查,切实做好避雷装置和防漏电措施。并且举办雨季施工岗位技能培训,提高参建职工的雨季施工应对能力。备足工程常用材料,特别是需远运的材料,防止因雨天路滑交通受阻,影响材料进场。
雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定,制定详细的施工组织技术措施,确保工程质量。编制雨季施工作业指导书,作为雨季施工中的强制性执行文件。
向当地气象部门了解历年的气象资料,并随时掌握施工进度及施工期的气象预报,提早做好安排,做到有备无患。
2、雨季施工组织管理保证措施。
为了保证在雨季施工期间,在发生大雨、暴雨天气或引起的险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,成立雨季施工领导小组。组长由项目经理兼任,各职能部门负责人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。
明确领导小组成员和各施工作业队的责任分工,做到责任到人,各负其责。
组长:xx副组长:xx xx
成员: 3、雨季施工控制点及责任划分。
项目部总责任人:
项目部总技术责任人:
项目部总安全责任人:
路基。一、二、三队及各个防护队、桥队安全生产责任人:
路基四队及各个防护队、桥队安全生产责任人:
路基五队、隧道队及各个防护队、桥队安全生产责任人:
四、雨季施工技术措施。
1、项目临建雨季防护措施。
1)现场排查。
在雨季来临之前,组织项目部所有技术管理人员对我部所有临建进行仔细排查,并制定相应的整改防护措施。排查内容包括:
建筑物本身质量是否存在安全隐患。如存在安全隐患时,马上组织人员进行维修加固处理,对不好维修加固的住房,要求进驻人员马上撤离;
建筑物(包括拌合站、材料堆放场、临时驻地等)周边排水沟是否通畅且是否满足排洪要求。如排水不通畅或根本无排水沟等,马上组织人员进行疏通或修筑新排水沟;
由于线路所在区域地处山区,目前开工点只有隧道,要经常检查临时驻地或建筑物是否存在被洪水或泥石流冲刷的可能。所有临时驻地必须远离高边坡或汇水面积大的沟谷出口,如有临时驻地位置不满足要求的,马上要求撤离,另找住房;
施工便道路面状况是否满足雨季行车要求。由于我部工程刚开工不久,目前施工便道大部分为土路面,下雨时,施工便道基本无法行走,不满足雨季行车要求,为了确保雨季施工进度和施工安全,我部将对所有施工便道路面进行铺石渣处理,并做好临水排水,确保雨后便道能及时行车。
2)维修养护。
雨季施工期间,设专人定期和不定期地对项目所有临建进行巡查,发现问题及时组织人员进行维护,确保雨天时排水沟排水通畅、施工场地和临时便道不积水、雨后临时便道行车不打滑。
2、路基施工雨季施工。
1)路堤填筑。
雨季路基施工采用短区段、快循环,雨季施工路段,做好防水、防洪、排水工作。雨季路堤填筑填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料,含水量符合要求时,应随挖随填及时压实。
含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。每一压实层面均须做成2%~4%的横向排水坡,路堤边坡随时保持平整。在已填路堤路肩处,采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统。
雨季填筑路堤需借土时,取土坑的设置应满足路基稳定的要求。路堤应分层填筑,当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
路堑施工前首先做好排水系统的施工,即做好堑顶截、排水,堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时,天沟及时铺砌或采取其它防渗措施。开挖区保持排水系统通畅,临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原有排水系统相适。
2)路堑开挖。
路堑施工前首先做好排水系统的施工,即做好堑顶截、排水,堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时,天沟及时铺砌或采取其它防渗措施。开挖区保持排水系统通畅,临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原有排水系统相适。如有连续雨天,将暂停开挖,对已开挖出来的坡面而未进行加固防护的,将加大投入,尽最大努力确保边坡安全渡汛。
路堑开挖注意一下几点:
a、挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层,待雨季过后再修整到设计坡面。
b、 雨季开挖路堑,当挖至路床顶面以上 300~500mm 时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨季过后再施工。
c、雨季开挖岩石路基,炮眼宜水平设置。
d、结构物基坑在雨季开挖后未能及时施工时,应采取防浸泡措施,必要时雨后应对基坑地基承载力再次检测,以确定是否满足设计要求。
3)高边坡施工。
1)边坡开挖及防护期间的水侵害控制。
高边坡施工尽量避开雨天,在晴天集中施作,但在夏季往往有突发性暴雨引起水灾,为了避免洪水引起边坡灾害,将做好边坡段堑顶截水系统,防止地表水的下渗和确保开挖边坡、仰坡不受雨水冲刷;每一施工层都设置纵向排水坡度和通道,防止雨水浸泡边坡坡脚和下渗;对地下水的出露采取引流措施往外引排。
2)边坡施工顺序控制。
a高边坡的防护施工与路堑挖方施工紧密结合,统筹考虑,相互兼顾。
b路堑挖方采取左右分段分级开挖,切实做到开挖一级防护一级,严禁以往一挖到底,再施工防护的习惯性作法。
c路堑每一级挖方应同步刷坡到位,使坡面坡率符合设计要求,局部机械修整不到之处,已组织人工刷坡。为边坡防护施工创造有利条件。
d如第一级边坡防护设计是现浇砼挡土墙或浆砌片块石挡土墙,结构物基坑开挖不得整段边坡开挖,采取从边坡两端向内跳跃式开挖,开挖一段防护一段,每段开挖长度不宜过大,一般控制长度不大于10m,这样不会导致边坡坡脚整体失稳。
3)边坡开挖与防护施工的时间控制。
路堑开挖按时为边坡防护施工提交工作面,同时边坡防护施工也应在规定的期限内按期完成作业,为路堑土石方开挖提供条件。
4)不得人为加大高边坡自重的控制。
尽量减少开挖后的高边坡自重,边坡开挖弃渣必须运至指定的弃渣场或填方区,不得堆弃在坡顶,反之将加大坡体自重而促使坡体加快失稳。
三、桥涵施工。
1、基坑开挖。
基坑开挖时,应设挡水埂,防止地面水流入。基坑内设集水井,并配备足够的抽水设备,基坑顶应有截水措施。同时应加强对边坡的支护,或适当放大边坡坡度;对地基不良地段边坡观测、基础沉降观测,发现异常及时分析原因,采取处理措施。
基坑挖好后应及时进行基础的施工,防止被水浸泡。若不慎被水浸泡,应挖除被水浸泡部分,采用砂砾材料回填。
2、混凝土及砌体工程施工。
在雨季之前,制订必要的防雨、防洪措施,备足水泥、砂、碎石等主要材料,为施工人员配备必要的劳动保护用品,以达到连续施工,不间断生产。
现场材料、成品要做好防雨、防潮处理,各施工工地(工点)按标准设置水泥库,防止水泥淋湿受潮,雨天施工时及时测定砂石含水率并调整配合比。施工机械防洪水淹没。
现场的设备、机械搭设防雨棚,做好防雨防漏电措施。
雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片分期施工;对有排洪要求的河渠内工程全部安排在枯水期间完成,对有可能受洪水危害的工程,在雨季施工前制定专门的防洪抢险措施,配备足够的防洪抢险物资。
如遇暴雨或大雨则停止砼施工。雨后进行混凝土施工时,要测定砂、石含水量并据此调整水灰比,施工完毕及时覆盖,防止雨水冲刷表面,尽量避免在大雨时灌筑混凝土。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物,在浇筑混凝土前清除干净,保证混凝土质量。
雨天施工时,增加检测次数。混凝土搅拌过程中始终注意坍落度,如与原定的不符,立即纠正。
桥涵基础施工尽量安排在雨季前完成,泄水涵洞须在雨季前完成,并达到泄水能力。避免雨天施做桥涵防水层。砌体工程避免在雨天施工。
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