350t高速动平衡试验站工程。
土方开挖应急救援预案。
编制。审核。
批准。单位：
350t高速动平衡试验站工程。
土方开挖应急救援预案。
编制。审核。
批准。单位： 详详细细详详细细详详细细xxxxx项目部
二〇一二年六月二十日。
审批栏。1、编制总则。
1.1 编制目的。
规范深基坑施工过程中可能造成坍塌事故的事件以及坍塌事故的应急管理和应急响应程序，以便及时有效地实施应急救援工作，最大程度地避免事件恶化发展或事故扩大、避免或减少人员**和财产损失。
1.2 编制依据。
1）《中华人民共和国安全生产法》
2）《国家突发公共事件总体应急预案》
3）《***关于进一步加强安全生产工作的决定》
4）《中华人民共和国消防法》
5）《职业病防治法》
6）《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-86
7）《建筑施工安全检查标准》jgj59-99
8）《施工现场临时用电安全技术规程》jgj46-88
9）《建筑施工高处作业安全技术规范》jgj80-91
1.3 适用范围。
本预案适用于本工程深基坑施工过程中可能发生的以下事件（事故）时的应对工作：
1) 基坑位移值已达到报警值时。
2) 基坑位移值已达到极限值时。
3) 基坑坍塌事故发生后。
4) 土方开挖时即将或已发生的危险事件。
1.4 工作原则。
1）以人为本，安全第一。把保障人民群众的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少安全生产事故灾难造成的人员**作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。
充分发挥人的主观能动性，充分发挥专业救援力量的骨干作用和人民群众的基础作用。
2）统一领导，分级负责。根据事件或事故的严重程度，分别启动各级应急响应（表1）。包括：启动项目部级别应急响应；启动企业级别应急响应；启动**级别应急响应。
表1 各级响应表。
3）属权与属地结合。项目部级别的应急响应和企业级别的应急响应以属权为主，事故灾难现场（紧急事件现场）应急处置的领导和指挥以我项目部、公司为主；地方**级别应急响应以属地为主，实行地方各级人民**行政首长负责制，我项目部、公司以及地方其他各有关部门应当与地方人民**密切配合，充分发挥参谋和协调作用。
4）依靠科学，依法规范。采用先进技术，充分发挥专家作用，实行科学民主决策。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。
依法规范应急救援工作，确保应急预案的科学性、权威性和可操作性。
5）预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，坚持事故灾难应急与预防工作相结合。做好预防、**、预警和预报工作，做好常态下的基坑安全监测、风险评估、预防对策、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。
2、工程概况。
场地位于德阳市大件路（又称华山南路）与德什公路(又称汉江路)交汇处的西南角，南临东汽研发大楼，西临东汽二分厂联合厂房。场地主要为厂区草坪和杂件堆放地，整体较为平坦，勘察时测得各勘探点孔口地面高程为496.32～497.
49m，相对高差为1.17m。场地地貌单元属绵远河二级阶地。
该基坑场地位德阳市德什路口（东汽二分厂区内）。基坑北侧距已建核电厂房约70.0m，且紧邻已建独立柱基，该两个柱基基础埋深为-6.
1m(按±0.00标高计)；基坑南侧距厂区道路18.0m，距已建研发办公楼67.
0m；基坑西侧距厂区道路35.0m，距已建重型装备车间56.0m；基坑东侧距厂区围墙8.
4m，距大件路19.0m。根据基坑位置及周边环境条件，该基坑四周大都具备一定的放坡开挖条件。
该基坑±0.00标高为496.65m，基坑底标高为492.
05～485.45m，基坑支护设计时按±0.00标高计，即基坑开挖深度为4.
6～11.2m。由于基坑开挖深度较深，基坑侧壁地层主要为杂填土、黏土、粉质黏土、含黏性土中粗砂、粗砾砂、圆砾及卵石层，场地土层变化，土质分布不均匀，开挖后稳定性较差，本基坑拟采用自然放坡、土钉墙和钢管桩的结合方式进行支护。
3、深基坑施工存在的危险因素及重大危险源辨识。
3.1 存在的危险因素。
深基坑施工存在有人员高处坠落和落物打击以及围护结构渗水、漏水和围护支护结构破坏造成坍塌的危险因素。
预防深基坑施工过程中可能发生的坍塌事故是安全工作重点。主要是防止支护体系的强度和稳定性破坏。所采取的主要对策：
一是确定好基坑支护的设计方案，确保设计的安全性。二是要在监测数据指导下，按照施工组织均衡的快速施工。三是处理好水，即完善好明水疏排和暗水降排措施。
四是基坑支护的及时性和日常检查监测。五是严格控制好基坑周边的堆载物。六是杜绝局部的超挖现象。
3.2 重大危险源辨识。
深基坑施工的重大危险源辨识主要见下表2：
表2 重大危险源辨识。
4、组织体系及相关机构职责。
4.1 组织体系。
应急救援组织体系由项目部应急救援指挥机构、公司应急救援指挥机构、地方各级人民**安全生产事故灾难应急领导机构、综合协调指挥机构、专业协调指挥机构、应急支持保障部门、应急救援队伍组成。
项目部应急救援指挥机构为项目部安全领导小组，综合协调指挥机构为项目部工程部，质安部具体承担事故应急管理工作。
项目部应急救援力量主要包括应急救援专业队、义务抢险队、以及当地社区民众等。
项目部应急救援指挥机构各小组负责按照职责履行本小组的应急救援和保障方面的职责，负责制订并实施有关具体应急措施。
4.2 应急响应机构。
应急救援指挥组织机构系统（如下图：）
中铁二十三局集团****东汽工程项目部。
应急救援指挥机构图。
4.3 应急指挥机构人员配置。
以项目部主要骨干组建应急救援指挥机构。
项目经理杜立新为总指挥，项目副经理、项目总工程师为副总指挥，成员为项目部技术部、质量安全部、工程部、设备材料部的有关负责人，负责应急时人、机、料的组织实施。
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