2024年汽修竞赛试题库。
一。 选择题。
1.哪个装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统( )
a.空气滤清器 b.节气门体 c.发动机转速传感器 d.空气流量计。
2.对于零件草图,下面哪种说法不正确( )
a.草图必须内容完整,图线清晰 b.草图必须比例匀称,表达正确。
c.草图必须尺寸齐全,要求合理 d.一个零件表达方式的原则是读图方便。
3.对于装配图上的尺寸和技术要求的标注,以下哪种说法不正确( )
a.规格或性能尺寸是了解和选用机器或总部件的依据 b.配合尺寸只需标出尺寸数字。
c.外形尺寸是指总长、总宽、总高 d.表示运动件的活动范围尺寸,也是装配图的重要尺寸。
4.对于装配图的表达方法,以下哪种说法不正确( )
a.同一零件剖面线的方向、间隔、角度应相同 b.若剖切平面通过轴、球等零件的对称中心,则这些零件均不画剖面符号。
c.两零件的接触面和配合面只画两条轮廓线 d.装配图上零件的倒角,退刀槽等不许画。
5.关于发动机零部件之间的装配关系,哪种说法正确( )
a.气门导管与气缸盖之间是过盈配合 b.气门座圈与气缸盖之间是过渡配合。
c.镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面 d.镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面。
6.关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,哪种说法不正确( )
a.湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合 b.干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合。
c.干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合 d.干式气缸套与缸体承孔是过渡合。
7.汽油的辛烷值一般表示汽油的( )
a.经济性 b.挥发性 c.燃烧性 d.抗爆性。
8.对于汽车的代用燃料,哪种说法正确( )
a.醇类燃料抗爆性好,使用安全 b.液化石油气幸烷值低不易起动。
c.天燃气燃烧后积碳较多,但使用安全 d.氢气的燃烧热效率比汽油低。
9.为保证柴油在发动机中能迅速自行发火、燃烧完全、不产生工作粗暴现象,柴油必须具有适当的( )
a.十六烷值 b.蒸发性 和b d.辛烷值。
10.以下哪种材料不是在汽车上应用的新材料( )
a.工程陶瓷 b.铜铅合金 c.层状钢板 d.轻质聚丙烯。
11变速齿轮用哪种材料制造( )
a. .65锰钢 b60钢 c. 45钢 d. 18铬锰钛钢。
12.变速器壳用哪种材料制造( )
a.40铬 钢 钢 d.灰铸铁。
13.汽车半轴用哪种材料制造( )
a. 铜铝合金 b.灰铸铁 c.硅铝合金 d. 40铬。
14.变速器齿轮常用用哪种热处理方法aaa
a.表面渗碳淬硬 b.调质 c.中温回火 d.正火。
15.汽车半轴常用哪种热处理方法( )
a.正火 b.高频淬火 c.回火 d.渗碳淬火。
16.车辆技术管理应坚持的原则。
a.依靠科技进步 b.采取现代化管理方法 c.推广检测诊断先进技术 d.预防为主,技术与经济相结合。
17.关于车辆技术管理,哪种说法不正确( )
a.车辆维护要坚持视情的原则b.车辆技术管理要采取现代化管理方法。
c.车辆技术管理要建立车辆质量监控体系 d.车辆技术管理要依靠科技进步。
18.关于车辆的技术档案,哪种说法不正确( )
a、通过技术档案可了解车辆性能和技术状况 b、通过技术档案可掌握车辆使用、维修规律。
c、技术档案的格式由运输单位自行制定 d、技术档案一般由车队负责建立。
19.汽车运输业主要技术经济定额指标,哪种说法正确( )
a车辆大修间隔里程定额指新车到大修所行驶的里程限额 b轮胎行驶里程定额指新胎从开始装用到翻新的行驶里程限额。
c大修费用定额按车辆类别和型式等分别制定 d完好率指完好车日占工作车日的百分比。
20、发动机的负荷通常是指发动机的( )
a.功率大小 b.扭矩大小 c.热效率大小 d.阻力矩大小。
21.汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档情况下,克服阻力的潜力( )
a.越小 b.不受转速影响 c.越大 d.一般。
22.发动机保持在( )下工作,其扭矩、功率均较大,油耗低。
a.高速 b.中速 c.低速 d.高档位。
23.合理地确定配气相位的目的是为了( )
a.增大进气量 b.排净废气量 和b d.提高发动机经济性。
24.进气门迟闭的目的是( )提高发动机的进气量。
a.减小进气气流的流动阻力 b.充分利用进气气流的流动惯性。
c.提高发动机的经济性 d.增大进气门的升程。
25.发动机压缩比增大,则充气系数( )
a.增大 b.减少 c.不变 d.先增大后减少。
26.发动机排气过程结束时,气缸压力总是( )
a.高于大气压力 b.等于大气压力 c.与大气压力无关 d.低于大气压力。
27.提高( )可以提高充气系数。
a.进气终了压力 b.进气终了温度 c.排气终了压力 d.排气终了温度。
28.对于配气相位的检查,哪种说法正确( )
a应该在气门间隙调整前检查 b应该在气门间隙调整后检查。
c应该在气门间隙调整过程中检查 d配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响。
29.柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( )
a.燃烧室的散热面积 b.恰当的涡流与油膜 c.一定的压缩比 d.燃烧室内的温度和压力。
30.柴油机在燃烧过程中,最高温度形成点是在( )
a.着火滞后期 b.速燃期 c.缓燃期 d.补燃期。
31.为减轻燃烧粗爆性,直喷式柴油机选用喷油规律是( )
a.保持高喷油速率 b.保持低喷油速率 c.先急后缓 d.先缓后急。
32.最佳点火提前角随转速的升高而( )
a.增大 b.不变 c.减少 d.先减少后增大。
33.汽油机爆震燃烧容易发生在( )
a.高速大负荷工况 b.低速小负荷工况 c.低速大负荷工况 d.中速小负荷工况。
34.汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将( )
a.越大 b.越小 c.不变 d.与点时间无关。
35.以下哪种装置的节油效果明显( )
a.节气门缓冲器 b.自动阻风门 c.燃油蒸气**装置 d.节温器。
36.以下哪个是发动机的节油措施( )a.采用可变压缩比的发动机 b.降低发动机的压缩比 c.适当降低指示功率 d.减少进、排气歧管的截面尺寸。
37.以下哪个不是发动机的节油措施( )
a.减小排气阻力 b.提高压缩比 c.减小充气系数 d.减小附件损失。
38.对于气缸盖的改造,那种说法不正确( )
a.气缸盖改造的目的之一是使火花塞的位置便合理 b. .气缸盖改造的目的之一是使结构更紧凑。
c.减薄气缸盖会引起压缩比减小 d 气缸盖改造的关键参数是压缩比。
39.发动机的最大功率或气缸压力较标准值降低多少时,应进行大修( )
a. 10%以上 b. 15%以上 c. 20%以上 d. 25%以上。
40.汽油机大修后,各缸之间的压力差应不超过平均值的( )
a.3% b. 6% c. 4% d. 5%
41.柴油机大修后,各缸之间的压力差应不超过平均值的( )
a.2% b. 5% c.4% d. 3%
42.柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是( )
a.喷油时间过早 b.喷油时间过迟 c.喷油量过小 d.速燃期过短。
43.如果能满足( )条件,汽车才能正常行驶。
a.具有最大的驱动力 b具有较小的行驶阻力。
c.具有足够的地面附着力 d.具有足够的发动机输出功率和良好的附着性能。
44.汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于( )状态。
a.加速行驶 b.等速行驶 c.减速行驶 d.变速行驶。
45.汽车的驱动力必须大于或等于行驶( )的总和。
a.附着力 b.阻力 c.摩擦力 d.空气阻力。
46.影响汽车空气阻力的主要因素是( )
a.磨擦阻力b.涡流引起的负压 c.对抗汽车前进的正压力 d.车身外型。
47.变速器档数越多,发动机便越有可能接近于( )时的转速工作,则功率利用平均值越大。
a.最大功率 b.最大牵引力 c.最高转速 d.最大扭矩。
48.汽车加速能力常用( )表示。
a.原地起步加速时间 b.超车加速时间 和bd.加速度。
49.汽车的加速性能与爬坡能力决定于( )
a.变速器的速比ik b.主减速器的传动比i0
c.发动机扭矩me、变速器速比ik、主减速器的传动比i0 d.发动机的功率pe
50.汽车的最大爬坡能力是指( )
a.满载时最高车速的爬坡度 b.满载时直接档的最大爬坡度。
c.空载时一档的最大爬坡度 d.满载时一档的最大爬坡度。
51.汽车燃料经济性通常用( )作为评价指标。
a.有效然料消耗率 b.有效热效率 c.百公里耗油量 d.每小时耗油量。
52.柴油发动机启动困难,应从( )燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力、温度等方面查找原因。
a、喷油时刻b、油箱内无油。
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