2023年水运市场调研报告。
一、2023年水运市场分析。
为掌握和了解辖区内的水运市场状况以及水运企业发展中存在的问题和困难,我站领导班子广泛开展走出去和请进来的形式,对辖区水运市场进行了全面调研,专门走访了池州九华船务公司、杏林船务公司、安运船务公司、鸿达船务公司等,认真听取了水运企业对我们服务工作的意见和建议。资料个人收集整理,勿做商业用途。
一)2023年辖区水运市场总体情况。
我站辖区2023年辖区发运的货物主要以白云石、方解石等非金属矿石为主,货物流向主要是江浙沪一带,进口货物以化肥为主,参加营运的以个体船舶为主,港口装卸能力在不断增强,装卸速度在不断加快。资料个人收集整理,勿做商业用途。
二)存在的问题。
1.经营主体多,企业规模小,供给层次低,导致低层次的竞争,以致于经营行为不规范,相互压价等恶性竞争现象时有发生;资料个人收集整理,勿做商业用途。
2.货物品种单一;
3.港区航道常年为疏浚,导致大型船舶难以靠泊;
4.金融危机余波未了,货物发运量难见增长。
三)原因分析。
1.水运企业盲目发展运力,新增船舶不适应水运市场的需求;
2.水运企业盲目投资其他行业,一时难以收回成本,造成资金链断裂;
3.油价上升幅度明显,增加运输成本;
4.航道等基础设施建设投入不足,水运基础设施建设与水路运输行业发展不平衡的问题长期存在。
四)应对措施。
1.水路运输发展规划要走在前面。要依据水路对社会经济发展的需求,科学、合理、适度超前的编制水路发展规划,用科学先进的规划来引领池州水运的发展;资料个人收集整理,勿做商业用途。
2.要加大水运业的投入,着力解决基础设施建设等问题;
3.进一步加强水路运输管理队伍建设,提升行业综合管理水平,增强服务水平和能力。
二、2023年水运市场前景展望。
1.随着国民经济的快速复苏,各种资源需求扩大,池州的货物出口发运量将进一步加大;
2.随着《安徽省人民**关于加快发展交通运输业的若干意见》等政策的出台,将给池州的水路运输业带来空前的发展机遇;资料个人收集整理,勿做商业用途。
3.产业承接大转移的契机,将为我市水运经济的发展带来新的活力;
4.长江干线船型标准化即将推广,加快现有非标准船型和老旧落后船舶更新改造和淘汰,有利于节能减排和提高航运效率。资料个人收集整理,勿做商业用途。
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