贵阳市轻轨2号线龙洞堡车站及部分区间线路市政配套土建2合同段。
竣工验收汇报材料。
贵阳市城市轨道交通****。
二0一四年五月。
贵阳市轻轨2号线龙洞堡车站及部分区间线路市政配套。
土建2合同段汇报材料
各位领导、来宾：
本工程项目于2023年11月中铁五局集团****中标开工，2023年12月竣工，经过1年零1个月的日夜奋战，已完成本标段合同内的工作内容。现汇报如下：
一、设计里程与施工完成里程对比。
本合同标段内主要工作为两个部分：明挖区间工程隧道及暗挖区间工程隧道，设计里程与施工完成里程对比见表1-1
表1-1补充说明：施工完成里程有各方签字、盖章确认，手续齐全。
二、工程完成合同情况介绍。
在工程建设初期，贵阳市城市轨道交通****严格依照国家基建程序，设计图纸报贵阳市工程设计质量监督站审查，依法进行设计施工和监理招标备案，在建设过程中，贵阳市城市轨道交通****与各参建主体单位精心组织，科学管理，齐心协力，密切配合，克服了运营与建设、文明施工与工期紧、战线长等多方面的困难，在不降低质量标准，确保工期，保证安全的目标下，通过参建各主体单位的努力，如期实现了所有的工期目标节点从开工至今未发生一起质量安全事故和人身**事故，参建各单位较好的完成了本合同标段内的所有工作。
三、主要变更执**况介绍。
1、变更设计依据。
2023年3月12日和2023年3月29日四方现场核对后协商形成“变更设计会议纪要”（筑城轨交通专纪字【2012】3号和筑城轨交通专纪字【2012】8号）。
2、变更设计范围。
zdk45+026~zdk45+070，ydk45+026~ydk45+070，左右侧桩基础长44m。
3、施工单位变更执**况。
施工单位在施工过程中严格执行法律、法规、并按照工程建设强制性标准进行施工，满足设计及相关规范要求。
四、工程遗留问题。
明挖工程隧道起点dk43+500里程洞口封堵墙未施作，原因为预留中铁建21局施工的高铁机场站施工运输通道。
五、结束语。
贵阳市轻轨2号线龙洞堡车站及部分区间线路市政配套土建2合同段能够迎来今天的验收，是市质监站各级领导高度重视，现场指导的结果，是参建各方设计、监理、施工、勘察单位密切配合，艰苦奋战，共同努力的结果。在此，向一直关心和重视该工程的各位领导以及向所有参建单位的建设者们表示衷心的感谢。
贵阳市城市轨道交通****。
2023年5月。
建设单位汇报材料
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建设单位汇报材料6楼
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