广通至大理扩能改造工程站前四标
五月份监理例会汇报材料。
中铁十二局集团****。
广大铁路工程项目部。
二○一三年五月二十六日。
五月份监理例会汇报材料。
在滇西铁路建设指挥部及监理项目部的正确领导及亲切关怀下，自上场以来，广大铁路站前四标总体推进稳定有序，但部分工点因前期受征地拆迁及外部因素的影响，至今推进较慢；面对当前的施工环境，我部积极主动应对、克服困难，施工现场已基本拉开全面开工的局面，现将有关情况汇报如下：
一、本月施工生产完成情况。
1、隧道工程。
⑴ 普棚一号隧道进口：截止目前正洞开累完成29m，仰拱开累完成17m；平导开累完成40m，仰拱开累完成12m；从4月26日到5月26日这段时间内，正洞洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm；平导洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm
⑵ 普棚一号隧道1#斜井：截止目前开累完成60m，仰拱开累完成30m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。
⑶ 普棚一号隧道2#斜井：截止目前开累完成112m，仰拱开累完成70m（因步距超标，掌子面已暂停掘进）；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。
⑷ 普棚一号隧道出口：截止目前开累完成19.2m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。
⑸ 小隧道群：普棚3号隧道出口截止目前开累完成12m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。普棚4号隧道进口截止目前开累完成8.
6m（因前期停工，于5月24日正常复工）；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最。
大 mm。2、桥梁工程。
⑴ 龙潭河双线特大桥：截止目前开累完成桩基根（19##、21#三个墩台）。
3、路基工程。
截止目前土石方开挖累计完成35000m3。
4、火工品库。
我标段共建设3个火工品库：1号火工品库（位于普棚1号隧道进口号火工品库（位于天申堂附近）已经正常使用。3号火工品库（位于普棚3号隧道与普棚4号隧道之间）已经修建完成，目前正在办理验收手续。
二、监理项目部、建设指挥部及昆明监督站检查提出的问题整改情况。
1、从20xx年4月26日至20xx年5月25日期间，项目部共收到监理通知单份，存在问题个。项目部对通知单中提出的问题督促施工现场进行了整改，截止目前整改完成个问题，书面资料并已回复，其余个问题正在整改中。
xx年5月18日，滇西指挥部安质部对我项目部标段的安全质量、施工管理、内业资料等进行了现场检查，并在检查中提出的相关问题如下：
⑴4月26日四方会议纪要中的四条措施边坡m10砂浆封闭工作和观测网已做，但四方纪要中的钢管桩至今一根未施工。
整改情况：钢管桩机械设备于20xx年5月20日已经进场到位，施工现场已经开始了钢管桩的施工，目前已经钻孔完成8根。
⑵检查观测资料与现场发现，地表仍有沉降，裂缝仍在发展。
整改情况：已按要求对洞顶地表新发展的裂缝进行了再次封闭，同时要求测量班加强地表的观测、洞内的监控量测和水平收敛，并及时对数据进行分析，确定的裂缝变化情况。
⑶洞门、二衬仍未按四方纪要开始施作。
整改情况：项目部已经拟定了整改推进计划，并于20xx年5月20日上报了建指安质部，同时施工现场已经开始了简易台车的施工。
xx年5月22日，昆明局质监站对我项目部普棚一号隧道1#斜井、普棚一号隧道出口的质量安全行为进行了监督检查，检查中提出的相关问题如下：
⑴普棚一号隧道1#斜井。
①未按要求开展监控量测工作。掌子面（x1k2+067，ⅴ级围岩）后20m范围，未布设拱顶下沉观测点和上台阶水平收敛量测点。
整改情况：已按要求对缺少的量测点进行了布设，同时要求测量班按频次进行量测和数据进行分析，确定洞内施工的变化情况。
②截水设施施作不到位。天沟出水口断接。
整改情况：项目部已经拟定了施工计划，根据目前现场的情况，洞顶天沟计划在20xx年6月15日完善到位。
⑵普棚一号隧道出口。
①初支施作不及时。中台阶（d2k92+162）钢架脚连续4榀悬空，存在安全隐患。
整改情况：存在问题于20xx年5月22日已经整改到位。
②仰坡防护不到位。仰坡坡面树根、浮土未清除，混凝土直接喷射在原地面上。
整改情况：因近期下雨洞顶无法作业，施工现场已经在组织安排，计划在20xx年5月28日整改到位。
③混凝土养护不到位。仰坡混凝土松散，无强度。
整改情况：因近期下雨洞顶无法作业，施工现场已经在组织安排，计划在20xx年5月28日整改到位。
④危石未清理。洞口仰坡坡面存在大量孤石，未彻底清理，存在安全隐患。
整改情况：因近期下雨洞顶无法作业，施工现场已经在组织安排，计划在20xx年5月28日整改到位。
三、存在问题。
1、龙潭河双线特大桥、大井村跨公路桥，普棚车站四线大桥施工中跨越中石化输油管道，需要进行管道的拆迁或对桥垮进行设计变更。
2、普棚三号隧道、普棚四号隧道洞门型式需要变更，请监理项目部尽快对变更方案审批，便于项目部组织变更会议纪要，确定变更方案。
中铁十二局集团****。
广大铁路工程项目部。
20xx年5月25日。
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